El principio del fin del 'Scalextric'

Las obras previas a la construcci¨®n de un t¨²nel que sustituya al scalextric de Cuatro Caminos comenzaron ayer, y con ellas llegaron las restricciones de tr¨¢fico, que durar¨¢n hasta fin de a?o. En estas 10 semanas se realizar¨¢ el desv¨ªo de la red actual de alcantarillado y de parte de las redes de gas, electricidad y tel¨¦fonos que atraviesan la glorieta bajo tierra. Para eso ser¨¢ necesario cortar los carriles derechos de ambos sentidos de las calles de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde y Reina Victoria, lo que provocar¨¢ un estrangulamiento del tr¨¢fico en el centro. Adem¨¢s, las paradas de las seis l¨ªneas de autob¨²s que pasan por la glorieta se trasladar¨¢n a Bravo Murillo. En enero comenzar¨¢ el desmontaje del scalextric.

El concejal de Urbanismo, P¨ªo Garc¨ªa-Escudero, asisti¨® ayer a la apertura de los primeros tajos: en la acera norte de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde, en la esquina de Santa Engracia con Bravo Murillo y en las medias lunas de la propia glorieta. En total, en la zona se abrir¨¢n 21 "pozos sacatierras" donde trabajar¨¢n otros tantos equipos de operarios. Estas primeras obras consisten en el desdoblamiento de los colectores de alcantarillado que discurren bajo los carriles centrales de las calles de Reina Victoria, Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde y Bravo Murillo-Santa Engracia. Se trata de construir 1.000 metros de nuevas galer¨ªas en los laterales de esas calles para dejar espacio en el centro al futuro t¨²nel.

En los pr¨®ximos d¨ªas comenzar¨¢ tambi¨¦n el desv¨ªo de otros servicios subterr¨¢neos: parte de la red de Gas Natural en las calles de Esquilache y Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde; parte de la red de la compa?¨ªa el¨¦ctrica Iberdrola en la calle del Marqu¨¦s de Lema y en la glorieta de Cuatro Caminos, y la red de tel¨¦fonos en algunos tramos de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde.

Garc¨ªa-Escudero prometi¨®, al presentar el proyecto el mes pasado, que las obras se realizar¨ªan sin cortar el tr¨¢fico. Sin embargo, los operarios tendr¨¢n que ir ocupando, progresivamente, los carriles derechos (carriles-bus) en ambos sentidos de Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde -desde el palacio de Maudes hasta Cuatro Caminos- y de Reina Victoria -desde la glorieta hasta la calle de Castillo Pi?eiro-. El tr¨¢fico, por tanto, quedar¨¢ estrangulado en los carriles centrales de ambas calles, lo que previsiblemente generar¨¢ atascos en la zona. Adem¨¢s, es posible que en el futuro se produzcan "cortes puntuales" de circulaci¨®n cuando los trabajos lo requieran, seg¨²n un portavoz de Urbanismo.

Las paradas de las seis l¨ªneas de autob¨²s que ahora pasan o tienen su terminal en Cuatro Caminos ser¨¢n trasladadas progresivamente -aunque no en estas primeras semanas- a un solar que la EMT tiene en la calle de Bravo Murillo. Ese solar se convertir¨¢ en un intercambiador provisional a partir de enero. Lo que s¨ª es inminente es el traslado de las paradas, cercanas a la glorieta, de las l¨ªneas C, F y 149 (ver gr¨¢fico), que se desplazan unos metros. Una vez finalizados los trabajos de desv¨ªo de los servicios subterr¨¢neos dar¨¢ comienzo la fase de desmontaje del paso elevado, instalado en 1969. Posteriormente se iniciar¨¢ la construcci¨®n de dos t¨²neles paralelos de 500 metros que unir¨¢n Reina Victoria con Raimundo Fern¨¢ndez Villaverde. Los trabajos supondr¨¢n una inversi¨®n total de 18,5 millones y deben estar concluidos en febrero de 2005.