La nueva normativa auton¨®mica aboca al cierre al 25% de los talleres mec¨¢nicos independientes, seg¨²n el sector

La Federaci¨®n Andaluza de Talleres afirm¨® ayer que el 25% de los 8.000 talleres mec¨¢nicos independientes (los que no pertenecen a ning¨²n concesionario) que existen en la comunidad est¨¢n abocados a su cierre por las "duras" exigencias del decreto aprobado por la Junta este a?o y que empezar¨¢ a ser efectivo en febrero de 2004. Adem¨¢s, el sector pidi¨® medidas contra la "competencia desleal" que ejercen unos mil talleres clandestinos en la regi¨®n. Tambi¨¦n consideran nociva la garant¨ªa de un a?o que se le va a dar a los veh¨ªculos de ocasi¨®n.

Las duras cr¨ªticas de los empresarios agrupados en la Federaci¨®n Andaluza de Talleres sorprendieron a la Junta. Fuentes auton¨®micas recordaron que tres d¨ªas antes no se hicieron visibles en la reuni¨®n mantenida en Ja¨¦n con la directora general de Consumo de la Junta, Elia Rosa Maldonado. ?sta explic¨® que el decreto aprobado por el Gobierno andaluz persigue "evitar el intrusismo y aportar transparencia de cara a los consumidores".

Sin embargo, el secretario general de la Federaci¨®n de Talleres en Andaluc¨ªa, Ram¨®n Calatayud, dijo que la normativa auton¨®mica hace una "defensa a ultranza" de los consumidores, algo que tambi¨¦n ellos apoyan, seg¨²n dijo, pero lament¨® la "imposici¨®n" que se les ha impuesto a la hora de elaborar la nueva orden de reparaciones que tendr¨¢n que poner a disposici¨®n de los usuarios de los talleres.

Defensa de los consumidores

Calatayud explic¨® que el cliente tendr¨¢ que firmar hasta en nueve ocasiones para autorizar el presupuesto, la realizaci¨®n de viajes de comprobaci¨®n y pruebas, renunciar a retirar las piezas sustituidas o el dep¨®sito del veh¨ªculo, entre otras exigencias. La federaci¨®n considera que los peque?os talleres (un 30% son microempresas de apenas dos empleados) "no tienen personal suficiente" para hacer frente a tanta burocracia.

La primera consecuencia para suplir ese incremento de costes de personal, dijo Calatayud, ser¨¢ el incremento de entre un 25 a un 30% en la mano de obra, que ahora est¨¢ en unos 18 euros por hora, por debajo de la mitad del precio medio en otras zonas del norte de Espa?a. Adem¨¢s, entienden que deben hacer frente a una "escrupulosa pol¨ªtica medioambiental" en la eliminaci¨®n de residuos y a fuertes inversiones en renovaci¨®n tecnol¨®gica. La federaci¨®n estim¨® que s¨®lo la concentraci¨®n de peque?os talleres para abaratar costes les permitir¨ªa afrontar esa subida de costes.