De Palacio asegura que el AVE llegar¨¢ a Valencia en el a?o 2007

La comisaria de Transportes, Loyola de Palacio, asegur¨® ayer que el AVE Madrid-Valencia estar¨¢ previsiblemente construido en 2007, tres a?os antes de lo que la Uni¨®n Europea hab¨ªa programado como un plazo m¨¢ximo "gracias al impulso del Gobierno espa?ol". En una visita al Puerto de Valencia, la comisaria europea incidi¨® en que lo importante es hacer la infraestructura y dijo que, luego, "c¨®mo se hace el mix financiero y de fondos tiene una importancia relativa". A?adi¨® que se trata de una inversi¨®n prioritaria de la UE pero no concret¨® las inversiones europeas.

Ante las preguntas relativas a que el AVE que unir¨¢ Madrid con la Comunidad Valencia no forma parte del paquete de 13 actuaciones prioritarias en materia de infraestructuras de la Comisi¨®n Europea, Loyola de Palacio insisti¨® en que es una intervenci¨®n "prioritaria", en la medida en que "es un proyecto real, con una fecha adem¨¢s cercan¨ªsima, 2007", aun siendo mucho m¨¢s reciente que los proyectos de otros pa¨ªses que todav¨ªa no han empezado a desarrollarse "en serio" aunque daten de 1994. "Son puramente planos", apostill¨® la comisaria, antes de destacar que, por el contrario, el Gobierno espa?ol est¨¢ "acelerando los tiempos".

De Palacio explic¨® que se debe dar un margen a cada Estado para que organice sus prioridades y para que las concrete de una forma u otra, cosa que ha sucedido en el caso de Espa?a, mientras que "lamentablemente" no pasa lo mismo con otros pa¨ªses,.

En la reuni¨®n que mantuvo la comisaria europea con el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, con la alcaldesa, Rita Barber¨¢ (que se incorpor¨® m¨¢s tarde), el consejero de Infraestructuras, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, entre otros cargos valencianos, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael del Moral, se habl¨® de la repercusi¨®n que tendr¨¢ para la econom¨ªa valenciana la implantaci¨®n de tasas y peajes al transporte de camiones en pa¨ªses de la UE. De Palacio se?al¨® que Camps le hab¨ªa expresado la preocupaci¨®n de la Generalitat por las consecuencias que pueda tener para las exportaciones.

La comisaria explic¨® que la directiva europea ya permite adoptar esa medida. Alemania y Austria ya han anunciado que la implantar¨¢n, mientras que Francia y Reino Unido la est¨¢n estudiando. De Palacio a?adi¨® que "en ning¨²n caso se permitir¨¢" una discriminaci¨®n y que ha planteado una modificaci¨®n de la directiva para aclarar algunos aspectos de este pago por el uso de las infraestructuras, que no por un "mero derecho de paso". Indic¨® que los transportistas de los pa¨ªses con tasas tambi¨¦n deber¨¢n pagarlas, que ¨¦stas deber¨¢n destinarse a la mejora de las infraestructuras del mismo eje afectado y no para otras finalidades y que se excluir¨¢ cualquier concepto que no pueda cuantificar. Adem¨¢s, incidi¨® en la propuesta complementaria de implantar un tele-peaje, que permitir¨¢ a los camiones en tr¨¢nsito internacional llevar un ¨²nico aparato con el que podr¨¢n cruzar los peajes sin tener que detenerse.