Barcos para ver y so?ar
Cerca de 1.600 embarcaciones y m¨¢s de 500 expositores de 30 pa¨ªses. El 42? Sal¨®n N¨¢utico Internacional de Barcelona abre sus puertas hoy, 1 de noviembre, y se podr¨¢ visitar hasta el pr¨®ximo d¨ªa 9 en el recinto de Gran V¨ªa M2 de la Fira de Barcelona en Hospitalet de Llobregat.
El escaparate m¨¢s completo
La muestra catalana re¨²ne pr¨¢cticamente toda la oferta de la n¨¢utica deportiva disponible en Espa?a. Los 165.000 visitantes que se esperan podr¨¢n ver en directo desde las piraguas a remo m¨¢s sencillas hasta un catamar¨¢n a motor de 45 metros de eslora. Y tendr¨¢n ocasi¨®n de conocer las ¨²ltimas novedades en accesorios y servicios relacionados con las actividades acu¨¢ticas: radares, estaciones meteorol¨®gicas, GPS, equipos de radio, cartas n¨¢uticas digitales, ropa t¨¦cnica, la oferta de marinas y puertos deportivos, y las agencias de alquiler de barcos o ch¨¢rter.
Este completo men¨² ocupa m¨¢s de 90.000 metros cuadrados y re¨²ne todo lo necesario para que el 42? Sal¨®n N¨¢utico de Barcelona sea el mejor de su historia.
Dos salones en uno
El certamen barcelon¨¦s se celebra en el recinto ferial Gran V¨ªa M2. En el pabell¨®n 1 se concentran las embarcaciones de peque?a y mediana eslora: barcos de vela, lanchas neum¨¢ticas, motos de agua, motores, accesorios, puertos deportivos, compa?¨ªas ch¨¢rter y una zona dedicada a ropa n¨¢utica, decoraci¨®n, libros... El pabell¨®n 2 est¨¢ ocupado por los barcos de motor de todo tipo, art¨ªculos de pesca y electr¨®nica, motores, elementos mec¨¢nicos y remolques.
El sal¨®n n¨¢utico se completa con una muestra flotante situada en el muelle de Espa?a del Port Vell de Barcelona, que aloja las embarcaciones de gran tama?o. Este escenario paralelo es el que m¨¢s crece en tama?o cada a?o y cuenta con la presencia de m¨¢s de 130 yates de gran eslora procedentes de los principales astilleros nacionales e internacionales. El barco m¨¢s grande es el catamar¨¢n a motor Moecca, de 45 metros de eslora, construido en Australia. Pero tambi¨¦n hay grandes cruceros a motor como el nuevo Rodman 64, de 19 metros de eslora.
Al igual que el pasado a?o, los pabellones del Ferial Gran V¨ªa M2 y la muestra flotante del Port Vell est¨¢n comunicados por un servicio gratuito de transporte.
- Sal¨®n N¨¢utico de Barcelona. Recinto Gran V¨ªa M2 de Hospitalet de Llobregat. Del 1 al 9 de noviembre. Horario: de 10.00 a 20.00. Informaci¨®n: www.salonnautico.com y 902 233 200. Precio de entrada: 8 euros.
LAS ?LTIMAS PROPUESTAS
- LEMA CLON 4
Una lancha con cabina y motor intraborda. Incluye una peque?a c¨¢mara en proa, el puesto del piloto en estribor y una amplia ba?era. Tiene 6,65 metros de eslora y 2,50 de manga, las medidas ideales para las excursiones familiares y la pesca. Motores de gasolina o di¨¦sel de hasta 225 CV. Desde 27.900 euros.
- BMB 25 DC
Crucero deportivo de d¨ªa con una gran ba?era y una peque?a c¨¢mara interior en la proa. Tiene 7,49 metros de eslora y est¨¢ pensado para disfrutar navegando al aire libre. La ba?era incluye dos asientos, para el patr¨®n y el acompa?ante. Y atr¨¢s cuenta con un sof¨¢ semicircular y un amplio sol¨¢rium. Precio: desde 47.241.
- RO 400
Un interesante crucero a vela pensado para la navegaci¨®n familiar y el ch¨¢rter. Dispone de tres camarotes dobles, dos cuartos de ba?o y un amplio sal¨®n central que incluye la cocina. Ofrece una maniobra sencilla y se puede gobernar con dos personas. El precio: a partir de 125.000 euros.
- RODMAN 64
Novedad absoluta. El barco m¨¢s grande de este astillero espa?ol. Un elegante crucero a motor con dos motores turbodi¨¦sel de 1.050 CV cada uno. Puede mantener cruceros de 28 nudos durante 450 millas sin repostar. Tres camarotes dobles, sal¨®n, dos cuartos de ba?o y un sol¨¢rium. Precio a consultar.
ALQUILAR Y DISFRUTAR
ES LA ?LTIMA PROPUESTA y permite disfrutar de un barco propio sin afrontar todos los gastos que ocasiona al cabo del a?o. Se denomina gesti¨®n de ch¨¢rter y consiste en que el comprador adquiere su barco y cede la gesti¨®n del mismo a una empresa de alquiler o ch¨¢rter. As¨ª, el propietario se reserva las fechas en las que piense utilizarlo, y la compa?¨ªa lo ofrece en alquiler el tiempo que quede libre y se queda con una comisi¨®n. Este procedimiento permite al propietario amortizar la inversi¨®n, cubrir los gastos de mantenimiento, amarre... e incluso, en algunos casos, obtener alg¨²n rendimiento.
Para poder realizar esta actividad hay que seguir los siguientes pasos: matricular el barco en la lista sexta, que corresponde a barcos deportivos de utilizaci¨®n comercial, y tener una sociedad limitada dedicada al alquiler de embarcaciones de recreo. Estos dos tr¨¢mites evitan pagar el impuesto de matriculaci¨®n -12% del precio del barco- y permiten recuperar el 16% del IVA de la embarcaci¨®n con el que se genera en los alquileres. Los barcos m¨¢s interesantes para esta actividad
son los veleros de tama?o medio, de entre 30 y 50 pies (10 a 17 metros). Y la demanda lleva a?os creciendo en toda Europa: cada temporada hay m¨¢s aficionados a la n¨¢utica que obtienen alg¨²n t¨ªtulo de patr¨®n.
En Espa?a hay varias agencias que gestionan el alquiler y la mayor¨ªa est¨¢n en el Mediterr¨¢neo y las islas Baleares. Entre las pioneras destacan Ron¨¢utica, con bases en Vigo, Barcelona y Palma de Mallorca, y Radial Boats, de Palma de Mallorca, especializada en catamaranes. Las dos est¨¢n presentes en la actual muestra de Barcelona.
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