Salvamento Mar¨ªtimo tard¨® una hora en ir al rescate de los 36 inmigrantes ahogados
Un carguero dio dos alarmas, pero ni la Guardia Civil ni Sasemar ten¨ªan barcos
El remolcador que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Mar¨ªtima (Sasemar) moviliz¨® el 25 de octubre en auxilio de una patera con unos 50 inmigrantes que naufragaba en las puertas de la bah¨ªa de C¨¢diz tard¨® un hora en zarpar hacia el lugar del siniestro. La embarcaci¨®n neum¨¢tica se hundi¨® y durante d¨ªas el mar estuvo arrojando cad¨¢veres a la costa: un total de 36.
Seg¨²n los datos aportados por la Autoridad Portuaria de la bah¨ªa de C¨¢diz, la Guardia Civil, la Junta de Andaluc¨ªa y las ONG de C¨¢diz, el barco de rescate parti¨® pasadas las ocho de la tarde. Fue una hora despu¨¦s de que un carguero, el Focs Tenerife, alertara hasta en dos ocasiones de que una lancha de siete metros de eslora con unos 50 magreb¨ªes a bordo enfilaba el faro de Rota bajo un temporal con olas de cuatro metros y vientos de 65 kil¨®metros por hora.
Sasemar, dependiente del Ministerio de Fomento, llam¨® al Servicio Mar¨ªtimo de la Guardia Civil y le pidi¨® que una patrullera saliera a por la patera. Seg¨²n el coordinador de IU en C¨¢diz, Ignacio Garc¨ªa, los dos organismos discutieron sobre qui¨¦n ten¨ªa competencias, aunque en la pr¨¢ctica ninguno de los dos organismos dispon¨ªa de barcos de rescate. El capit¨¢n mar¨ªtimo del puerto de C¨¢diz, Pedro de Frutos, asegura que Sasemar no organiz¨® un dispositivo de rescate porque era "un problema de inmigraci¨®n, no de salvamento".
Sasemar opt¨® finalmente por poner "algunos medios" para ayudar a la embarcaci¨®n en apuros. Moviliz¨® un barco de la Compa?¨ªa Valenciana de Remolcadores. Poco despu¨¦s de las ocho, el Sargazos sali¨® en busca de los inmigrantes. Cuando el remolcador lleg¨® a la zona, a las 20.15, no encontr¨® rastro de la patera.
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