Obras P¨²blicas insiste en que la financiaci¨®n del AVE est¨¢ garantizada
Garc¨ªa Ant¨®n dice que la l¨ªnea a Valencia es prioritaria, pero Bruselas antepone otros ejes
El consejero de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, sali¨® ayer al paso del an¨¢lisis del Instituto de Rob¨®tica sobre el AVE Madrid-Valencia y asegur¨® que la l¨ªnea "se est¨¢ construyendo, tiene financiaci¨®n asegurada y se encuentra entre los proyectos prioritarios de redes transeuropeas". Sin embargo, como advirti¨® Rob¨®tica, el programa europeo de v¨ªas prioritarias antepone el eje Madrid-Lisboa y no incluye el AVE valenciano, lo que afecta a la inversi¨®n para construirlo.
La Comisi¨®n Europea present¨® la semana pasada el programa Quick Start (inicio r¨¢pido), que determina las infraestructuras de transporte a pagar con fondos europeos y exige a los estados miembros su participaci¨®n econ¨®mica y el compromiso de que se terminar¨¢n las obras antes de 2010. En ese plan se incluye el nuevo eje Madrid-Lisboa, pero no figura el AVE a Valencia, que nunca estuvo entre las v¨ªas prioritarias, sino en los programas de interoperabilidad, que prev¨¦n un 50% de fondos europeos para redacci¨®n de proyectos y un 10% de ayuda para obras. Sin embargo, el Quick Start obliga al Gobierno central y al Ministerio de Fomento a dar prioridad al eje con Lisboa y eso perjudica al AVE a Valencia, que necesita 6.000 millones de euros para arrancar.
Garc¨ªa Ant¨®n replic¨® ayer que el AVE valenciano "est¨¢ incluido entre los proyectos prioritarios de redes transeuropeas" y est¨¢ entre los ocho proyectos que a trav¨¦s del Libro Blanco del Transporte de la Uni¨®n Europea se incorporan a la llamada lista de Essen, "lo que constituye una v¨ªa de apoyo preferente de los fondos europeos". El consejero tambi¨¦n atac¨® al Instituto de Rob¨®tica. "Resulta parad¨®jico que nunca el Instituto de Rob¨®tica haya emitido un informe en positivo del AVE, que nunca sus estudios hayan aportado nada nuevo y que, en todos estos a?os, sus comunicados hayan sido cr¨ªticos sin contenido a un proyecto que, a su pesar, no tiene vuelta atr¨¢s".
El director de Rob¨®tica, Gregorio Mart¨ªn, se mostr¨® "dolido" por estas duras cr¨ªticas, ya que su instituto ha aportado numerosos estudios y an¨¢lisis a la planificaci¨®n del AVE y al desarrollo de la red ferroviaria. Mart¨ªn apunt¨® tambi¨¦n que, al contrario de lo que dice el consejero, el Libro Blanco no hace referencia expl¨ªcita al AVE con Valencia.
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