"A todo te acostumbras, incluso a los atascos"

Ricardo Moreno es conductor del Ayuntamiento de Algete, tiene 28 a?os y recorre a diario los 33 kil¨®metros que separan su pueblo de la capital. "Voy a las consejer¨ªas, a la Tesorer¨ªa de la Seguridad Social...". El coche y la radio son sus acompa?antes habituales. "A todo te acostumbras, incluso a los atascos. Adem¨¢s, desde que arreglaron la salida desde el pueblo a la N-I se tarda mucho menos. Antes pod¨ªas estar parado hora y media sin haber llegado a la carretera".

Hoy tiene que ir a la Consejer¨ªa de Servicios Sociales, en la calle de Agust¨ªn de Fox¨¢. No se encontrar¨¢ con grandes retenciones y har¨¢ el recorrido en 50 minutos. Pero su jornada laboral ha comenzado m¨¢s temprano. "Me levanto a las 6.30 para abrir a las 7.00 el colegio Valderrey a los ni?os que necesitan el servicio de guarder¨ªa".

Ricardo recoge los documentos que tiene que entregar en Madrid, sube al coche e inicia su periplo a las 8.10. Tras atravesar sucesivas rotondas y el r¨ªo Jarama, llega a la N-I en 17 minutos. Ha habido alguna parada intermitente, pero sin grandes complicaciones. "Aqu¨ª estaba lo peor antes de las obras de mejora. Esto era un embudo, donde conflu¨ªan los veh¨ªculos que llegaban de Algete, Fuente El Saz, Cobe?a..., y de urbanizaciones de la zona. Siguen usando este acceso los mismos coches, pero los viales se han reorganizado".

El tr¨¢fico es fluido a la altura del kil¨®metro 22. Ricardo pone el coche a 100 por hora. Pero a tres kil¨®metros hay que frenar: los coches est¨¢n parados. "Es el desv¨ªo a San Sebasti¨¢n de los Reyes y Barajas. Un tramo imposible a partir de la seis de la tarde". El atasco desaparece en cuanto se pasa este acceso. Las edificaciones del barrio de Sanchinarro siguen a buen ritmo. "No quiero ni imaginar c¨®mo se pondr¨¢ la carretera cuando se llenen todas las viviendas", comenta. Son las 8.40 cuando alcanza el paseo de la Castellana. La retenci¨®n bajo los puentes le obliga a frenar. A las 9.00 llega a su destino: la Consejer¨ªa de Servicios Sociales.