EADS-CASA y el Ayuntamiento compran los suelos para la f¨¢brica del Airbus en Sevilla

Las obras para construir en Sevilla la planta de ensamblaje y el centro de entregas del Airbus 400M podr¨¢n empezar en las pr¨®ximas semanas despu¨¦s de que el Ministerio de Defensa firmara ayer la venta de los suelos en las que se construir¨¢n las nuevas instalaciones. El Gobierno recibir¨¢ casi 11 millones de euros seg¨²n el acuerdo suscrito con EADS-CASA y el Ayuntamiento sevillano. El consorcio aeron¨¢utico abonar¨¢ alrededor de siete millones de euros en met¨¢lico, mientras que la Gerencia de Urbanismo se compromete a recalificar terrenos militares por un importe de 3,75 millones.

Los terrenos en los que se construir¨¢ la futura planta de ensamblaje, el centro de entrega y el centro de formaci¨®n del avi¨®n A-4000M pertenecen a la Maestranza A¨¦rea y ocupan alrededor de 596.000 metros cuadrados con una ubicaci¨®n estrat¨¦gica en las inmediaciones del aeropuerto de San Pablo. El montante de la operaci¨®n asciende a 10.933.000 euros, alrededor de 18,33 euros por metro cuadrado. Las obras empezar¨¢n en las pr¨®ximas semanas y deber¨¢n estar terminadas en enero de 2006, seg¨²n afirm¨® ayer el presidente de EADS-CASA, Francisco Fern¨¢ndez Sainz.

En cuanto al dise?o de las instalaciones, asegur¨® que a¨²n no se ha decidido si se levantar¨¢ una planta conjunta que acoja el centro de entrega y la f¨¢brica de montaje o se construir¨¢ una a cada lado de la pista de aterrizaje. Asimismo, no descart¨® reubicar parte de las instalaciones de San Pablo, en las que se fabrican otros modelos de aviones militares, en las nuevas, aunque sin abandonar las actuales.

Terrenos militares

El convenio firmado ayer ha recibido ya el visto bueno del pleno del Ayuntamiento, que compensar¨¢ a Defensa con 3,75 millones de euros incrementando el aprovechamiento urban¨ªstico de algunos terrenos militares que a¨²n no se han concretado. Para compensar la participaci¨®n municipal en la compra de los suelos, EADS-CASA firm¨® ayer otro convenio con el Ayuntamiento para colaborar en el desarrollo de distintos programas de empleo, tecnol¨®gicos y formativos.

El acuerdo abarca hasta a?o 2010, aunque seg¨²n el alcalde de Sevilla, Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn, se revisar¨¢ anualmente. Entre otras iniciativas, el consorcio aeron¨¢utico se compromete a formar a alumnos sevillanos mediante pr¨¢cticas en sus instalaciones; a desarrollar programas conjuntos con las universidades, en especial con la nueva escuela de Ingenier¨ªa Aeron¨¢utica; y a colaborar con cursos de posgrado.

El consorcio se compromete a apoyar la consolidaci¨®n de Sevilla como tercer v¨¦rtice del tri¨¢ngulo de la industria aeron¨¢utica europea, encabezado por la ciudad francesa de Toulouse y la alemana Hamburgo. Igualmente, se favorecer¨¢ la instalaci¨®n en Sevilla de las industrias proveedoras del A400M y el consorcio ayudar¨¢ a las empresas sevillanas que quieran abrir filiales en ciudades en las que EADS-CASA tenga en marcha programas industriales.

Seg¨²n Monteseir¨ªn, el impacto econ¨®mico y social que van a dejar en Sevilla el programa del Airbus, la ampliaci¨®n del puerto o la construcci¨®n del metro ser¨¢ muy superior al de la Exposici¨®n Universal de 1992. "Ahora la pelota s¨ª que est¨¢ en nuestro tejado", advirti¨® el alcalde, quien hizo un llamamiento a universitarios, empresarios y ciudadanos para "estar a la altura" del reto. "Si nos reciclamos, estoy convencido de que el pleno empleo cualificado ser¨¢ una realidad", asegur¨® Monteser¨ªn.

El programa del A-400M, cuyo montaje final se har¨¢ en Sevilla, cuenta ya con un pedido de 180 aviones encargados por siete pa¨ªses distintos. Seg¨²n el director general de Infraestructuras del Ministerio de Defensa, Pedro Llorente, al ensamblaje de estas naves se dedicar¨¢n m¨¢s de 60 millones de horas de trabajo, lo que generar¨¢ m¨¢s de 10.000 empleos directos e indirectos. El delegado del Gobierno, Juan Ignacio Zoido, asegur¨® que m¨¢s de 8.000 de estos puestos de trabajo ser¨¢n ocupados por andaluces.