"El metrosur ha ayudado poco a mejorar el tr¨¢fico"

David Rodr¨ªguez, top¨®grafo de 28 a?os, recorre todas las ma?anas en coche la distancia que separa su casa, en Alcorc¨®n, de su oficina, en la calle de Juan de Austria de la capital. Tarda 40 minutos. Eso, si hay poco tr¨¢fico. Si hay mucho atasco, algo habitual en la carretera de Extremadura, David puede emplear una hora y tres cuartos en recorrer ese tramo, de apenas 13 kil¨®metros. "Hay d¨ªas que he llegado tarde a trabajar por el tr¨¢fico", dice este hombre, conductor de un veh¨ªculo cuatro por cuatro lleno de mapas y materiales para su trabajo.

David vive en Alcorc¨®n con sus padres. Entra a trabajar a las ocho de la ma?ana. Se levanta a las 6.30, ve la tele mientras se toma una mandarina y a las 7.10, como muy tarde, sale por la puerta. Saluda a un vecino y se monta en el veh¨ªculo. Tiene todos los tiempos muy calculados. "Si salgo antes de las 7.15, no pillo atasco. Para ir bien de verdad, tengo que salir a las 6.50. Despu¨¦s de las 7.15 ya no hay nada que hacer", cuenta. A pesar de tener la parada de metro de Joaqu¨ªn Vilumbrales cerca de casa, David no usa el transporte p¨²blico. "No puedo ir en el metro con los utensilios que necesito para currar", se?ala.

Pesimismo

Para David, el metrosur "ayuda poco a mejorar el tr¨¢fico de la N-V". "Yo no noto nada, pero soy pesimista", se?ala. El atasco se le hace pesado. Hay tr¨¢fico lento en la incorporaci¨®n a la N-V desde Alcorc¨®n, en el desv¨ªo a la M-30, en Cuatro Vientos. Para entretenerse, David observa a sus vecinos de coche. "Una vez se mont¨® una buena por culpa de un t¨ªo que hab¨ªa dejado el coche en medio de la N-V. Cuando pas¨¦ a su lado, el hombre estaba dormido dentro del coche", cuenta. "Yo creo que se hart¨® del tr¨¢fico y se qued¨® all¨ª".

Despu¨¦s de superar el tr¨¢fico de la N-V, David llega a la plaza de Espa?a a las 7.45. A las 7.50 ya ha aparcado enfrente de su trabajo.