Decido Iberia

(En respuesta a la carta de Isabel Gistau, del 20 de diciembre).

Soy TCP [Tripulante de cabina de pasajeros] de Iberia desde hace quince a?os. S¨¦ lo que es el negocio de la aviaci¨®n comercial, s¨¦ lo que es y exige atender a un p¨²blico muy numeroso y muy desigual en un entorno extra?o como es un avi¨®n. Cuando un peri¨®dico decide publicar una carta, entiendo que le da rango de importancia. Hace tiempo que quer¨ªa escribir sobre la importancia que ustedes, en Cartas al Director o en suplementos de Ciudades dan a las noticias sobre incidencias en las l¨ªneas a¨¦reas comerciales. Me sorprede casi siempre.

Yo preferir¨ªa leer sobre el trato laboral que las compa?¨ªas de billetes baratos dan a sus empleados. Casi de esclavitud. Esta ma?ana leo una carta de una persona que ten¨ªa una reuni¨®n de importancia anual. Esta persona, por el retraso de tres horas de un vuelo por falta de tripulaci¨®n, pierde dicha reuni¨®n. Lo lamento mucho. Tambi¨¦n lamento el trato no profesional del personal, si es que ha existido.

Pero el entrecomillado de la carta interpreta cosas que llaman a la reflexi¨®n y describe la actitud de dicha persona. Escribe 'se ve que ese d¨ªa la tripulaci¨®n no hab¨ªa decidido trabajar'. Dejo a los lectores que valoren dicha afirmaci¨®n. Tambi¨¦n dice 'ten¨ªamos que pelearnos por los asientos a tonto el ¨²ltimo'.Desde el punto de vista inform¨¢tico y dada la urgencia que exige dicha operaci¨®n, es imposible retrasar m¨¢s un vuelo cancelado. Es preferible que entre todos salvemos esa molestia. Tripulantes y pasajeros.

Sigue la carta con un c¨²mulo de incidencias que pueden ser debidas a muchas causas. En la operaci¨®n normal de un ¨²nico vuelo act¨²an much¨ªsimos factores. Muchas veces pienso, en el d¨ªa a d¨ªa de mi actividad laboral, que es un aut¨¦ntico milagro que un 70% de los vuelos salgan en hora. Si una reuni¨®n es tan importante, sugiero una pernocta en la ciudad de la reuni¨®n. Y sobre todo si es en diciembre, en un aeropuerto como el de Ginebra, con un lago a 500 metros, con un alto riesgo potencial de nieblas, tanto como el de Madrid. ?No vuelan los pasajeros de hoy tanto como nosotros para saberlo? Sigue siendo sorprendente que decidan publicar este tipo de cartas cuando la compa?¨ªa Iberia opera diariamente m¨¢s de 500 vuelos. Creo que escribo en nombre de todos los trabajadores de Lineas A¨¦reas de Espa?a, no s¨®lo de la m¨ªa. Yo sigo prefiriendo Iberia.