Compras prenavide?as de Ferrovial

El alumbrado p¨²blico de la ciudad brit¨¢nica de Wakefield, un contrato de 170 millones de euros, cierra un trimestre, el ¨²ltimo de 2003, especialmente intenso en la expansi¨®n y diversificaci¨®n del Grupo Ferrovial. En diciembre se ha hecho tambi¨¦n con un contrato del Ministerio de Defensa del Reino Unido por valor de 710 millones de euros y con un contrato ferroviario en Italia de 319 millones de euros, y en noviembre culmin¨® la compra del grupo de servicios Cespa, que era propiedad de Aguas de Barcelona y de la francesa Suez, por 501 millones de euros.

Amey, que es una de las mayores empresas de servicios del Reino Unido y cuyo control pas¨® a manos de Ferrovial en mayo, tras una inversi¨®n de 114 millones de euros, se ha convertido en una activa plataforma para la expansi¨®n del grupo espa?ol en aquel mercado. El contrato del alumbrado de Wakefield, que adjudica a Amey su gesti¨®n y mantenimiento durante 25 a?os, supone el estreno de Ferrovial en un mercado, la gesti¨®n privada del alumbrado p¨²blico, cuyo negocio se eval¨²a para los pr¨®ximos a?os en el Reino Unido en el entorno de los 5.700 millones de euros.

El grupo, seg¨²n su consejero delegado, prev¨¦ cerrar 2003 con un beneficio neto de 283 millones, un 10% m¨¢s que en el ejercicio precedente

Tambi¨¦n a trav¨¦s de Amey, el grupo de la familia Del Pino ha sido seleccionado en las ¨²ltimas semanas para hacerse cargo de la gesti¨®n y mantenimiento del parque de veh¨ªculos y maquinaria de construcci¨®n de las Fuerzas Armadas brit¨¢nicas (2.500 unidades). Los detalles de esta concesi¨®n, por un periodo de 15 a?os y con unos ingresos previstos de 710 millones, est¨¢n siendo siendo ultimados entre el Gobierno y Amey. Esta misma filial se hizo hace unos meses con la gesti¨®n de tres l¨ªneas del Metro de Londres. Ferrovial, que desde el 1 de julio consolida en su balance a la filial brit¨¢nica, prev¨¦ que Amey le aporte el a?o que ahora comienza 74 millones de euros a su Ebitda (resultado bruto de explotaci¨®n).

El grupo espa?ol ha logrado recientemente tambi¨¦n, en Italia, la adjudicaci¨®n de unas obras de desdoblamiento de la v¨ªa ferrea G¨¦nova-Ventimiglia, y en el mercado dom¨¦stico se ha hecho con el grupo Cespa, a cuya adquisici¨®n aspiraban tambi¨¦n FCC y Acciona, y con un 25% de la compa?¨ªa Econat. Cespa es el segundo operador en Espa?a en la gesti¨®n de servicios municipales de limpieza y residuos s¨®lidos y l¨ªder en la gesti¨®n de residuos industriales.

Metamorfosis

El impacto de las operaciones de Cespa y Amey en las cuentas de Ferrovial, seg¨²n fuentes del grupo, es muy relevante y acrecienta la diversificaci¨®n y la internacionalizaci¨®n del grupo. Su facturaci¨®n en servicios va a superar los 2.200 millones de euros (un 30% del volumen total de negocio del grupo en 2004, frente al 7% en 2002). Sus ventas fuera de Espa?a, por otra parte, han pasado de representar el 28% del total a cerca del 45%.

La veterana constructora de la familia Del Pino ha culminado con estas operaciones un a?o de radical trasformaci¨®n de su tama?o, de la composici¨®n de sus negocios (en diciembre de 2002, todav¨ªa la construcci¨®n le aportaba el 75% de su facturaci¨®n y el 47% de su beneficio neto sin extraordinarios) y hasta de su funcionamiento societario (ha puesto en marcha un plan de opciones sobre acciones para incentivar a sus directivos y ha cambiado el sistema de retribuci¨®n de sus consejeros).

Ferrovial, seg¨²n su consejero delegado, Joaqu¨ªn Ayuso, prev¨¦ cerrar las cuentas de 2003 con un incremento del 10% en su beneficio neto, que se estima en 283 millones de euros.