Velocidad y 'glamour' en Cheste

La f¨®rmula 1 es un mundo aparte, coto exclusivo de las multinacionales m¨¢s poderosas del planeta, todo espect¨¢culo y glamour; multimillonarios y hombres-anuncio. Y mujeres que quitan el hipo, con su inevitable punto altivo.

Frank Williams es el due?o de la escuder¨ªa BMW Williams, que se present¨® ayer en el circuito de Cheste, una instalaci¨®n que no necesita publicitarse para atraer a los equipos m¨¢s potentes del globo. En Valencia encuentran lo que buscan: buen tiempo, sobre todo, y las comodidades que ofrece un circuito amplio y moderno.

Frank Williams es uno de los jefes de la f¨®rmula 1. Va en silla de ruedas: en 1986 sufri¨® un accidente de circulaci¨®n que le dej¨® paral¨ªtico. Ese mismo a?o, el italiano Elio de Angelis muri¨® tras estrellarse con su Brabham en Paul Ricard, Francia. Fue un a?o nefasto: el franc¨¦s Jacques Laffite se rompi¨® las piernas y la pelvis en otro accidente en el Gran Premio de Inglaterra. La f¨®rmula 1 tambi¨¦n es v¨¦rtigo y velocidad. Y peligro.

El colombiano Juan Pablo Montoya le hac¨ªa caranto?as a su esposa, Connie, una menuda y guapa colombiana, mientras el director t¨¦cnico de BMW Williams, Patrick Head, relataba las excelencias del deslumbrante FW26, el flamante monoplaza de la escuder¨ªa que aspira a terminar con la tiran¨ªa de Ferrari y Michal Schumacher.

"Sabemos perfectamente que debemos ser competitivos en todas las carreras, empezando en Melbourne y acabando en Brasil", afirm¨® ayer Head; "estoy tranquilo, ya que el equipo no ha dejado una cosa al azar en la preparaci¨®n de la pr¨®xima temporada".

El FW26 brillaba bajo los focos instalados en la improvisada carpa que mont¨® BMW Williams para la ocasi¨®n, que moviliz¨® a la mayor¨ªa de medios de comunicaci¨®n nacionales y extranjeros que cubren la f¨®rmula 1.

Montoya, de 28 a?os, metido en un traje ign¨ªfugo al igual que el alem¨¢n Ralf Schumacher (28) y el espa?ol Marc Gen¨¦ (29), los tres pilotos del equipo, descubri¨® ayer el b¨®lido con el que correr¨¢ en 2004. Es un coche m¨¢s compacto y ligero que su predecesor, el FW25, con un frontal original, diferente a lo visto hasta ahora, y un motor capaz de lanzar el veh¨ªculo a 400 kil¨®metros por hora y que permite acelerar de 0 a 200 en menos de cinco segundos, as¨ª como pasar de 200 a estar parado en 1,9 segundos. ?stas son algunas de las prestaciones del f¨®rmula 1 que conducir¨¢n Montoya y Ralf Schumacher, los dos pilotos oficiales de BMW Williams, que se present¨® ayer en el circuito de Cheste siguiendo el ejemplo de Mercedes-McLaren, que ya eligi¨® hace dos a?os la instalaci¨®n valenciana para tal menester.

"Nuestro gran objetivo", explic¨® Mario Theissen, un alto cargo de BMW, "es conseguir el t¨ªtulo mundial. La nueva reglamentaci¨®n nos obliga a utilizar un solo motor durante todo el fin de semana que dura cada prueba. Esto significa que la fiabilidad del veh¨ªculo es nuestra prioridad. Sin embargo, nuestra intenci¨®n tambi¨¦n es contar con el motor m¨¢s potente de la parrilla".

BMW Williams es quiz¨¢ la principal amenaza para Ferrari, el implacable dominador de 2003. La escuder¨ªa anglo-alemana ha echado el resto en el FW26. Tiene a dos pilotos, Montoya y Schumacher, que ofrecen las mejores garant¨ªas. Y como probador cuenta con Marc Gen¨¦, quien disfruta de la bendici¨®n del patr¨®n del equipo, Frank Williams. ?ste felicit¨® al catal¨¢n cuando finaliz¨® quinto en el Gran Premio de Italia de 2003. Tambi¨¦n lo hizo el ex austriaco Gerhard Berger, ahora director deportivo de BMW: "Marc se ha asegurado un futuro en la f¨®rmula 1".