Chaves exige el pago de la deuda y pide al Partido Popular que no trate a los andaluces como a ingenuos

Como un martillo pil¨®n, el presidente de la Junta de Andaluc¨ªa, Manuel Chaves, volvi¨® a exigir ayer al Gobierno de la naci¨®n la convocatoria inmediata de la comisi¨®n mixta de transferencias para la firma del acuerdo sobre la liquidaci¨®n del anterior modelo de financiaci¨®n auton¨®mica (1997-2001), despu¨¦s de que el Ministerio de Hacienda asumiera una deuda de 2.500 millones de euros y condicionara su pago a un cambio de gobierno en Andaluc¨ªa. "El PP tiene que dejarse de maniobras dilatorias y dejar de tratar a los andaluces como ingenuos e ignorantes", dijo Chaves en Algeciras.

Tal y como vaticinara el consejero de la Presidencia, Gaspar Zarr¨ªas, el Gobierno andaluz y todos los socialistas van insistir durante todos los d¨ªas de la campa?a en reclamar el pago de la liquidaci¨®n por el anterior modelo de financiaci¨®n auton¨®mica, una deuda que el propio Partido Popular cifra en 2.500 millones de euros. La Junta eleva esta cantidad casi al doble, pero ya hace un a?o dijo estar dispuesta a aceptar que se le aplicara los mismos criterios que se utilizaron para saldar la deuda de Castilla-La Mancha y Extremadura, oferta que rechaz¨® en su d¨ªa el Gobierno central.

"El Gobierno no tiene motivos para dilatar la firma del acuerdo", dijo ayer Manuel Chaves, "ya que los recursos presentados por la Junta de Andaluc¨ªa se pueden retirar en 24 horas con la presentaci¨®n de un escrito en los tribunales en los que fueron depositados".

El candidato socialista a la presidencia de la Junta exigi¨® al Partido Popular "que no diga que no se puede pagar la deuda acumulada con Andaluc¨ªa, porque no da tiempo a retirar los recursos".

"Si el PP no firma el acuerdo antes del 14 de marzo, quedar¨¢ mal con los ciudadanos", opin¨® Manuel Chaves, quien mantuvo en Algeciras, una serie de reuniones con colectivos ciudadanos del Campo de Gibraltar.

En cuanto al enfrentamiento que PSOE y PP mantienen acerca de las campa?as de publicidad institucional del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales y de la propia Junta de Andaluc¨ªa, Manuel Chaves manifest¨® que "el mismo d¨ªa en que se public¨® en el Bolet¨ªn Oficial de la Junta de Andaluc¨ªa, el decreto de disoluci¨®n del Parlamento y la convocatoria de elecciones [el pasado d¨ªa 20], se dieron las consignas a cada una de las consejer¨ªas para que se paralizasen las campa?as publicitarias correspondientes" y atribuy¨® a alg¨²n fallo de comunicaci¨®n el que se hayan publicado anuncios. La propia Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas reconoci¨® el pasado mi¨¦rcoles que la publicaci¨®n en tres diarios andaluces de un anuncio, en el que se daba cuenta de la entrada en funcionamiento de una tuber¨ªa de abastecimiento de agua en la Costa del Sol, se debi¨® a un "error de fechas".

Chaves volvi¨® a reclamar a la aspirante del PP que diga de manera clara si dejar¨¢ que gobierne la lista m¨¢s votada. El l¨ªder socialista inst¨® a Mart¨ªnez a "que sea honesta y l¨®gica; y cumpla lo que ella exige a los dem¨¢s, que sea consecuente con la exigencia que ha realizado para que yo cumpla mi compromiso de no gobernar Andaluc¨ªa si el PSOE no consigue la mayor¨ªa de votos y no aplique la ley del embudo, lo ancho para ella y lo estrecho para los dem¨¢s".

"Mi compromiso ir¨¢ a misa y por eso, a quien hay que preguntar ahora sobre qu¨¦ determinaci¨®n va a tomar es a la candidata popular que debe demostrar su honestidad pol¨ªtica", a?adi¨® Chaves, que una vez m¨¢s reiter¨® su intenci¨®n de renovar el pacto con el Partido Andalucista. No obstante, el candidato socialista matiz¨®: "No creo que vaya a necesitar pacto alguno, porque aunque todos sabemos que es dif¨ªcil, la mayor¨ªa absoluta no es imposible".

Manuel Chaves aprovech¨® la jornada en el Campo de Gibraltar para mantener una reuni¨®n con los presidentes de las autoridades portuarias de los puertos de inter¨¦s general de Andaluc¨ªa, tras la cual volvi¨® a pedir al Gobierno la concesi¨®n de un r¨¦gimen econ¨®mico especial para el puerto algecire?o, con el objetivo de conseguir una reducci¨®n en las tasas portuarias que le permita mantener una mayor competitividad con el puerto de Gibraltar, al que llam¨® "puerto flotante de trasvase de combustible".