La futura R-3 parte en dos Vic¨¢lvaro y corta su conexi¨®n con el resto de Madrid

Los vecinos de Vic¨¢lvaro no van a parar en su guerra contra la autopista de peaje R-3 (Madrid-Arganda del Rey), una v¨ªa que divide en dos el distrito, de 57.000 habitantes, y corta la avenida de Daroca, la principal conexi¨®n de la zona con el centro. Los residentes de Vic¨¢lvaro y de San Blas, que han visto recortados sus accesos a la M-40, han convocado para el d¨ªa 23 una manifestaci¨®n bajo el lema "Golpe a la radial 3". Los trabajos de la carretera, cuya inauguraci¨®n est¨¢ prevista para mediados de mes, han generado un caos circulatorio y amenazan con aislar a Vic¨¢lvaro.

La radial R-3, que a partir de mediados de este mes unir¨¢ por el sistema de peaje Madrid con Arganda del Rey, ha dejado pr¨¢cticamente incomunicado al distrito de Vic¨¢lvaro con el centro de la capital. La construcci¨®n de la nueva carretera ha supuesto el corte de la avenida de Daroca, que antes de las obras enlazaba directamente con la N-100 o prolongaci¨®n de O'Donnell. A los 57.000 vecinos del distrito afectados hay que sumar los residentes de los futuros desarrollos y que, en total, disparar¨¢n la poblaci¨®n del distrito en unos a?os hasta los 200.000 vecinos.

"Ahora, para llegar al centro de la capital tenemos que salir hacia la calle de la Fuente Carrantona o por la avenida de Canillejas a Vic¨¢lvaro. Esto supone que tenemos que atravesar todo el distrito y meternos en atascos de m¨¢s de tres cuartos de hora", denuncia Valent¨ªn Gonz¨¢lez, uno de los portavoces de la plataforma ciudadana Salvemos la Avenida de Daroca, que engloba a 15 entidades del distrito de Vic¨¢lvaro.

Por ejemplo, un vecino de Valdebernardo que quiera ir al centro de la capital ahora tiene que atravesar todo el distrito, cuando antes atajaba por la avenida de Daroca. Esta avenida fue inagurada hace tan s¨®lo cuatro a?os por el entonces alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, y supuso una inversi¨®n de m¨¢s de tres millones de euros.

La plataforma que re¨²ne las asociaciones de Vic¨¢lvaro y la Coordinadora de Asociaciones Vecinales de San Blas han convocado para el pr¨®ximo d¨ªa 23 una manifestaci¨®n en protesta por los perjuicios que les supone la nueva carretera. La manifestaci¨®n saldr¨¢ a las 18.30 del cruce de la avenida de Guadalajara con la de Canillejas.

Media hora al Mara?¨®n

Los vecinos de Vic¨¢lvaro tardaban antes unos diez minutos en llegar al hospital Gregorio Mara?¨®n en transporte privado. Ahora ese tiempo se puede demorar a m¨¢s de media hora. Otro ejemplo: los autobuses de la l¨ªnea 106 (Vic¨¢lvaro-Manuel Becerra) tardaban, antes de la R-3, media hora en recorrer el trayecto. Ahora tardan m¨¢s de una hora.

El atasco tambi¨¦n afecta a los residentes en San Blas, que han visto recortados sus accesos a la M-40, y a los de Moratalaz. "Los vecinos de San Blas ahora tienen que meterse por Vic¨¢lvaro para llegar a la M-40", denuncia Gonz¨¢lez. Adem¨¢s, la mitad de la cu?a verde -la gran zona arbolada prevista en el barrio, con un presupuesto de 8,4 millones de euros- quedar¨¢ inaccesible para los ciudadanos, convertida en una isla entre la R-3, la M-40 y la carretera de Ajalvir. Los vecinos temen que, si no se construyen pasarelas de acceso, este parque quede convertido al final en un vertedero.

Las quejas tambi¨¦n han llegado a los tribunales. Los vecinos de la avenida de Dalmoe, en el barrio de Las Rosas (San Blas), han demandado a Fomento por actuar en un terreno calificado como zona verde y que sirve de colch¨®n entre el ruido procedente de la M-40 y sus viviendas.

El concejal de Urbanismo, Vivienda e Infraestructuras, P¨ªo Garc¨ªa-Escudero, se comprometi¨® en el pleno municipal del pasado 26 de julio a constituir un grupo de trabajo con Fomento para estudiar el asunto. La actitud del departamento que a¨²n dirige Francisco ?lvarez-Cascos ha llegado a tal punto que sus t¨¦cnicos no se presentaron el pasado mes de octubre a una reuni¨®n convocada por el Ayuntamiento de Madrid. PSOE e IU han reclamado en varias ocasiones al gobierno local (PP) que presione a Fomento para que desv¨ªe la R-3 y no corte en dos el distrito. Todos los intentos han sido en vano.

"Esto no es un problema de competencias, sino de que es un asunto que afecta a miles de ciudadanos", denunci¨® el concejal socialista F¨¦lix Arias. "Cuando tienen que ponerse de acuerdo con Fomento para realizar obras en la M-30 no hay ning¨²n problema. Es inconcebible que con un asunto tan grave como la R-3 no se sienten las dos administraciones a hablar", a?adi¨® el edil. Los residentes afectados opinan tambi¨¦n que el Consistorio deber¨ªa de hacer algo m¨¢s para protegerlos. "Al Ayuntamiento le exigimos que nos defienda, que no se esconda en que Fomento puede hacer lo que le d¨¦ la gana", denuncian desde la plataforma vecinal de Vic¨¢lvaro.

Fuentes de la concejal¨ªa de Urbanismo, al ser preguntadas por este peri¨®dico por la R-3, remitieron directamente al Ministerio de Fomento. Este ministerio no ha respondido tampoco a la llamada de EL PA?S.