Cornell¨¤ rompe barreras gracias al tranv¨ªa
La construcci¨®n del tranv¨ªa del Baix Llobregat ha permitido finalmente acometer uno de los proyectos m¨¢s reivindicados para la mejora de la red viaria de Cornell¨¤ (Baix Llobregat), un nuevo trazado de la carretera de Esplugues por debajo de la v¨ªa de Renfe, que ayer abri¨® una nueva conexi¨®n entre el norte y el sur del municipio y que evitar¨¢ que m¨¢s de 15.000 veh¨ªculos crucen diariamente el centro del municipio.
Ayer se abri¨® al tr¨¢fico el nuevo vial, de cuatro carriles, por el que se espera que se desv¨ªen entre el 85% y el 90% de los 20.000 veh¨ªculos que circulan diariamente por la carretera. El nuevo paso bajo la v¨ªa tiene un total de 300 metros de longitud, de los que 160 metros corresponden al t¨²nel.
A cada extremo del nuevo trazado hay dos rotondas con sem¨¢foros que ayudar¨¢n a regular el tr¨¢fico de entrada y salida del t¨²nel. Paralelo a ¨¦ste se encuentra el paso soterrado para peatones y para el tranv¨ªa, en periodo de pruebas, que est¨¢ separado por un muro del t¨²nel para los coches. En el interior del t¨²nel del tranv¨ªa se ubica la parada Cornell¨¤-Centre y la entrada al intercambiador, que se abrir¨¢ dentro de tres meses y permitir¨¢ acceder en este punto a los vest¨ªbulos de Renfe y del metro.
De hecho, ha sido la empresa Tramvia Metropolit¨¤ (Tram), encargada de las obras de construcci¨®n del Trambaix, la que ha sufragado el coste total de la construcci¨®n de la nueva variante para veh¨ªculos, que asciende a m¨¢s de 230 millones de euros y cuyas obras han durado dos a?os y dos meses.
El Ayuntamiento de Cornell¨¤ apost¨® por convertir la construcci¨®n del tranv¨ªa en una oportunidad hist¨®rica de mejorar la permeabilidad de la v¨ªa de Renfe y la conexi¨®n entre el norte y el sur del municipio.
Esta infraestructura ya aparec¨ªa en el planeamiento urban¨ªstico de 1976, pero la presi¨®n de los grandes propietarios industriales de la zona impidi¨® acometerla. La creaci¨®n del nuevo paso bajo la v¨ªa permitir¨¢, adem¨¢s, convertir en un viaducto el actual puente de Renfe sobre la carretera, seg¨²n indica un convenio que ya han firmado el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Cornell¨¤.
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