La apuesta por el Hummer

De los 22.934 veh¨ªculos producidos en la factor¨ªa de Linares en 2003 (un 10,5% m¨¢s que el a?o anterior), s¨®lo 938 son An¨ªbal. La inmensa mayor¨ªa de los veh¨ªculos se construyen bajo licencia de Suzuki. Adem¨¢s, por el contrato vigente, Suzuki asume este a?o la comercializaci¨®n en Espa?a de sus veh¨ªculos, excepto el Jimny y el Vitara, negocio que llevaba hasta ahora Santana Motor. Y la licencia para fabricar el Jimny y el Vitara caduca en 2006.

Las ¨²ltimas declaraciones de Koji Tarumoto, presidente de la filial espa?ola, en las que ha resaltado los bajos costes de producci¨®n de su planta en Hungr¨ªa, han generado incertidumbre entre los trabajadores de Santana. La Junta mantiene que las conversaciones van bien y que, incluso, se negocia nacionalizar m¨¢s piezas de los Suzuki.

Adem¨¢s del inicio de las pruebas para el concurso del Ej¨¦rcito de Tierra, el presidente de la Junta, Manuel Chaves, ha hecho un anuncio que tambi¨¦n puede marcar el futuro de Santana: la firma de un acuerdo con la compa?¨ªa estadounidense AM General, proveedor de todoterrenos pesados del Ej¨¦rcito norteamericano. Ambas compa?¨ªas colaborar¨¢n en la adaptaci¨®n de un modelo Hummer para presentarse a un nuevo concurso del Ministerio de Defensa, a¨²n pendiente de convocatoria, para la adquisici¨®n de veh¨ªculos t¨¢cticos militares de 1,5 toneladas. El acuerdo permite a la compa?¨ªa norteamericana sumar el componente de coproducci¨®n nacional que puntuar¨¢ en el concurso.