El presidente macedonio desaparece en un accidente a¨¦reo en Bosnia
Tropas espa?olas participan en la b¨²squeda de Bor¨ªs Trajkovski
Los radares del control a¨¦reo en Bosnia-Herzegovina perdieron pasadas las ocho de la ma?ana de ayer todo contacto con el avi¨®n en el que viajaban el presidente de Macedonia, Bor¨ªs Trajkovski, seis colaboradores de su Administraci¨®n y dos tripulantes. El aparato cay¨®, seg¨²n las autoridades bosnias, cerca de la localidad de Stolac, a unos 50 kil¨®metros al norte de Mostar. Varios jefes de Estado y de Gobierno desistieron de acudir a la conferencia sobre inversiones extranjeras en Bosnia, a la que ten¨ªa previsto asistir en Mostar Trajkovski, de 47 a?os, el presidente macedonio caracterizado como garante de paz en su pa¨ªs y firme partidario de la integraci¨®n europea.
El rastreo de la zona del aparente desastre continuar¨¢ hoy, despu¨¦s de haber sido suspendido ayer al caer la noche, debido al mal tiempo reinante y a la existencia de campos de minas de la guerra de Bosnia (1992-1995).
El contingente espa?ol integrado en la Fuerza Internacional de Estabilizaci¨®n para Bosnia (SFOR), comandada por la OTAN, envi¨® dos helic¨®pteros a la zona para colaborar con la polic¨ªa serbobosnia y agentes de la Guardia Civil espa?ola en las tareas de rescate del aparato. Seg¨²n fuentes militares espa?olas citadas por la agencia Efe, los dos helic¨®pteros se enfrentaron a una escasa visibilidad de la zona. Los guardias civiles actuaron en compa?¨ªa de carabineros italianos, tambi¨¦n pertenecientes a SFOR. Espa?a mantiene unos 900 militares en Mostar. Un centenar de soldados espa?oles permanec¨ªan anoche desplegados en la zona del accidente.
El avi¨®n siniestrado es un turboh¨¦lice Beechcraft, modelo Super King Air B200, para nueve ocupantes. El capit¨¢n Darko Klaric, ex piloto de la compa?¨ªa a¨¦rea Croatia Airlines y del Gobierno croata, que ha volado en aparatos similares al del Gobierno macedonio, aterriz¨® muchas veces en Mostar y conoc¨ªa personalmente a los pilotos macedonios. Klaric sostiene que se trataba de profesionales cualificados, no excluyendo, sin embargo, la posibilidad de un fallo en el sistema de deshielo de las alas o en el funcionamiento de los motores.
En todo caso, las instrucciones de vuelo para la aproximaci¨®n al aeropuerto de Mostar, que comienzan 25 kil¨®metros antes de la pista, indican para la posible zona del accidente una altura m¨ªnima de seguridad de vuelo de 3.050 metros de altura, y en dicha zona hay una elevaci¨®n m¨¢xima del terreno de 1.410 metros.
Las malas condiciones meteorol¨®gicas pudieron obligar a reducir la altura de vuelo y causar la desaparici¨®n del aparato del presidente Trajkovski.
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