Las obras del anillo ol¨ªmpico comenzar¨¢n a fin de a?o y culminar¨¢n en 2007 aunque la capital no sea elegida

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento aprob¨® ayer el tr¨¢mite que da inicio a la reorganizaci¨®n urban¨ªstica del ¨¢mbito en el que se construir¨¢ el anillo ol¨ªmpico, una zona de 121 hect¨¢reas en el distrito de San Blas delimitada por la M-40, la autov¨ªa de Barcelona y sendas carreteras que confluyen en la plaza de Grecia.

Las obras no comenzar¨¢n antes de finales de 2004, y deben estar concluidas en 2007. Dos a?os antes, en junio de 2005, el Comit¨¦ Ol¨ªmpico Internacional (COI) anunciar¨¢ el nombre de la ciudad que ser¨¢ sede de los Juegos de 2012. Pero el anillo ol¨ªmpico y todos sus equipamientos van a construirse "tanto si Madrid es la elegida como si no", seg¨²n prometi¨® ayer el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n. El recinto se convertir¨ªa en "un parque deportivo p¨²blico" abierto a todos los ciudadanos.

All¨ª ser¨¢n levantadas, rodeadas por un parque de 400.000 metros cuadrados, las instalaciones deportivas m¨¢s importantes (no las ¨²nicas) del proyecto Madrid 2012: el Estadio Ol¨ªmpico (La Peineta), la piscina ol¨ªmpica, el Pabell¨®n de Deportes, un vel¨®dromo provisional (desmontable) y una pista de atletismo para calentamientos. De todas ellas, s¨®lo La Peineta est¨¢ construida, y debe ser ampliada para llegar a 75.000 plazas. El centro acu¨¢tico tendr¨¢ capacidad para 20.000 espectadores, y 15.000 podr¨¢n asistir a las competiciones que se celebren en el Pabell¨®n de Deportes (construido en sustituci¨®n del que se iba a levantar en los terrenos de la antigua ciudad deportiva del Real Madrid, al norte del paseo de la Castellana).

El anillo ol¨ªmpico estar¨¢ rodeado por una carretera nueva con cuatro glorietas, desde las que se acceder¨¢ a cada una de las cuatro puertas de entrada al recinto: por el oeste, en la avenida de Arcentales; por el norte, en la A-2; por el sur, a trav¨¦s de la carretera de Coslada, y en la Villa Ol¨ªmpica por el este.

Esta v¨ªa de circunvalaci¨®n llevar¨¢, paralelo, un gran paseo para ciclistas y peatones que, a su vez, estar¨¢ conectado con el Anillo Verde Ciclista que el Ayuntamiento est¨¢ construyendo a lo largo de todo el per¨ªmetro de la ciudad. "El 80% de las instalaciones deportivas de Madrid 2012, y desde luego todas las del anillo ol¨ªmpico, ser¨¢n accesibles a los ciclistas", subray¨® ayer el concejal de Urbanismo, P¨ªo Garc¨ªa-Escudero. El edil confi¨® que en 2007 la Comunidad haya ampliado el metro hasta el anillo ol¨ªmpico y asegur¨® que la apuesta municipal va a ser "que la gente llegue all¨ª en transporte p¨²blico o en bicicleta, no en coche privado".