El aeropuerto de Girona tiene conexiones diarias con 17 destinos europeos

El secretario general de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, se?al¨® ayer que el crecimiento de las l¨ªneas de bajo coste en el aeropuerto de Girona -que tiene ya 168 vuelos semanales y conexiones regulares diarias con 17 destinos europeos- benefician el conjunto de Catalu?a y no debe verse con recelo desde el aeropuerto de Reus. Al respecto, Nadal explic¨® que se prev¨¦ subvencionar con dos millones de euros a las compa?¨ªas que implanten vuelos econ¨®micos desde Reus y, avanz¨¢ndose a posibles cr¨ªticas, se?al¨® que la Generalitat es todav¨ªa m¨¢s generosa con Reus porque invierte all¨ª 300.000 euros en el vuelo a Madrid.

Eddy Wilson, directivo de Ryanair, compa?¨ªa de vuelos econ¨®micos que opera desde el aeropuerto de Girona, asegur¨® que existe la intenci¨®n de abrir nuevas rutas desde la citada instalaci¨®n e incrementar la actual flota de la base cuando el pr¨®ximo oto?o disponga de nuevos aparatos. En 2003, la compa?¨ªa lleg¨® a la cifra r¨¦cord de 1,5 millones de pasajeros y este a?o el objetivo es superar los 2,5 millones.

Las conexiones diarias de Girona con los grandes centros econ¨®micos y demogr¨¢ficos del resto de Europa podr¨ªan ayudar a consolidar en Barcelona vuelos transoce¨¢nicos que actualmente s¨®lo pueden realizarse desde Madrid. Manel Nadal explic¨® ayer que Catalu?a tiene ahora la oportunidad de dise?ar un modelo aeroportuario para toda Espa?a.

Nadal agreg¨® que se crear¨¢ un organismo aut¨®nomo en Catalu?a que, paulatinamente, asumir¨¢ la gesti¨®n total del sistema aeroportuario. No obstante, precis¨® que este nuevo organismo tambi¨¦n deber¨¢ valorar la experiencia de AENA, el actual gestor para el conjunto de los aeropuertos espa?oles.Ryanair recibir¨¢ en los pr¨®ximos dos a?os 6,25 millones de euros de las instituciones y los sectores econ¨®micos catalanes. El convenio, que prev¨¦ contrapartidas publicitarias y es prorrogable por otros dos a?os, tiene entre sus objetivos conseguir los flujos de pasajeros necesarios para que el aeropuerto de Barcelona incremente los enlaces internacionales directos. Joaquim Nadal, consejero de Pol¨ªtica Territorial, por su parte, asegur¨® que el convenio est¨¢ perfectamente adaptado a los requerimientos de la legislaci¨®n europea y que ayudar¨¢ a afianzar las comarcas de Girona como punto neur¨¢lgico de la eurorregi¨®n mediterr¨¢nea. El consejero de Turismo, Pere Esteve, tambi¨¦n valor¨® la apuesta por las l¨ªneas de bajo coste. Las l¨ªneas b¨¢sicas del convenio establecen la inclusi¨®n de publicidad de Catalu?a en la p¨¢gina web de la compa?¨ªa Ryanair -una de las principales fuentes de reservas de la compa?¨ªa- y de los logotipos de Turismo de Catalu?a y Costa Brava-Pirineo de Girona en el fuselaje de los tres aviones con base en Girona. Durante 2004, tal como ya avanz¨® este peri¨®dico, Ryanair recibir¨¢ tres millones de euros (los aportar¨¢n la Diputaci¨®n de Girona, el Departamento de Pol¨ªtica Territorial y el de Turismo a partes iguales), a los que se sumar¨¢n 360.000 euros de la C¨¢mara de Comercio y una cantidad igual de la Federaci¨®n de Hosteler¨ªa.