PSOE e IU llevan al Consejo de Estado sus alegaciones de la M-30

PSOE e IU presentaron ayer sus alegaciones para que el Consejo de Estado las tenga en cuenta en su dictamen sobre la exenci¨®n de evaluaci¨®n de impacto ambiental (EIA) en las obras de la M-30 solicitado por la Comunidad, en las que reiteran que la v¨ªa no es una calle, sino una autopista, aunque sea urbana.

El edil Pedro ZeroPSOE e IU presentaron ayer sus alegaciones para que el Consejo de Estado las tenga en cuenta en su dictamen sobre la exenci¨®n de evaluaci¨®n de impacto ambiental (EIA) en las obras de la M-30.lo, responsable socialista de Medio Ambiente, explic¨® que tras pedir audiencia al Consejo de Estado para poder aportar datos a su dictamen, este consejo autoriz¨® la presentaci¨®n de alegaciones a las dos preguntas formuladas por la Comunidad: si el cambio de titularidad de la M-30 la convierte en calle y no carretera y si eso conlleva su exenci¨®n de la EIA.

"El cambio de titularidad jur¨ªdica de la M-30 -al pasar del Ministerio de Fomento al Ayuntamiento- no supone un cambio en su naturaleza jur¨ªdica, es una autopista, no una calle, aunque la Comunidad introduce el t¨¦rmino "v¨ªa urbana" contraponi¨¦ndolo al de carretera, cuando no son t¨¦rminos contradictorios", seg¨²n Zerolo. Adem¨¢s, el proyecto que se quiere dejar exento de la EIA "pretende reforzar el car¨¢cter de v¨ªa r¨¢pida de la M-30, con m¨¢s carriles, m¨¢s contaminaci¨®n ac¨²stica y atmosf¨¦rica", seg¨²n Zerolo.

IU, que aleg¨® al Consejo de Estado con los sindicatos CC OO y UGT y Ecologistas en Acci¨®n, coincidi¨® en afirmar que el cambio de titularidad no convierte la M-30 en "calle", que eso no eximir¨ªa tampoco de la EIA a la obra, y que no hay ninguna "excepcionalidad" que explique esa exenci¨®n. La portavoz municipal de IU, In¨¦s Saban¨¦s, se?al¨® que con la petici¨®n de exenci¨®n de la EIA, el alcalde Ruiz-Gallard¨®n "quiere evitar un tr¨¢mite de garant¨ªa, de informaci¨®n a los ciudadanos y de participaci¨®n", lo que considera "de un cinismo incomprensible".