Seis heridos graves y 14 leves en la colisi¨®n de dos Talgo en una estaci¨®n de Zamora

El choque de dos trenes Talgo de la l¨ªnea entre Madrid y Galicia en la estaci¨®n de Linarejos-Pedroso, en Zamora, caus¨® heridas graves a 6 de los 505 pasajeros que viajaban en los trenes y leves a 14, seg¨²n explic¨® el consejero de Presidencia de la Junta de Castilla y Le¨®n, Alfonso Fern¨¢ndez Ma?ueco. Las locomotoras se incendiaron una vez que, seg¨²n varios testigos, el convoy que circulaba en sentido a Madrid colision¨® en torno a las 18.15 de ayer con el que esperaba su paso en la estaci¨®n para continuar su camino hacia Vigo y A Coru?a.

Pese a que Renfe no ha determinado todav¨ªa las causas del choque y ha abierto una investigaci¨®n interna, adem¨¢s de la judicial, la hip¨®tesis que se maneja es que hubo alg¨²n problema en la gesti¨®n del tr¨¢fico en las v¨ªas, ya que s¨®lo existe una en ese tramo y uno de los convoyes debe esperar el paso del que viene en sentido contrario. A la hora del accidente, seg¨²n un testigo, hab¨ªa una fuerte tormenta en la zona.

En esta ocasi¨®n, a las 18.15, el talgo procedente de Madrid, con 314 viajeros, estaba parado en la estaci¨®n de Linarejos-Pedroso, a unos 80 kil¨®metros de la capital zamorana, aguardando el paso del convoy que circulaba en sentido contrario, de A Coru?a y Vigo a la capital de Espa?a, que trasportaba a 191 personas.

Como consecuencia de la colisi¨®n de este tren con el que esperaba, se produjo el incendio de ambas locomotoras, que los bomberos tardaron varias horas en apagar, as¨ª como el descarrilamiento de varios vagones. Los heridos graves fueron ingresados en el hospital Virgen de la Concha de Zamora, Complejo Hospitalario de Le¨®n, el hospital de Salamanca, Cl¨ªnico de Valladolid y General Yag¨¹e de Burgos, adonde fueron trasladados en helic¨®pteros medicalizados de los servicios sanitarios de Castilla y Le¨®n. Anoche no se hab¨ªa dado a conocer la identidad de los heridos. Los leves fueron atendidos en el hospital de Ver¨ªn (Ourense), de Benavente (Zamora), de Zamora y de Le¨®n.

Seg¨²n confirm¨® la Delegaci¨®n del Gobierno en la provincia, uno de los maquinistas y un pasajero saltaron del tren antes de la colisi¨®n. Carlos Bermello, uno de los 192 viajeros del Talgo que se dirig¨ªa a Madrid relat¨® a Efe c¨®mo tras sentir un frenazo repentino del tren not¨® como el vag¨®n hab¨ªa descarrilado "porque rodaba sobre piedras, en lugar de ir sobre el ra¨ªl, y finalmente lleg¨® un gran impacto". "Al salir vi c¨®mo la gente sal¨ªa del tren y hu¨ªa de la locomotora porque empez¨® a arder; justo antes habl¨¦ con el maquinista, que logr¨® salir por un hueco que qued¨® libre entre los hierros de la locomotora, ¨¦l estaba bien pero sangraba por varias heridas", coment¨®.

Fuentes sanitarias precisaron que al lugar del accidente se desplazaron helic¨®pteros medicalizados y ambulancias de Zamora y las poblaciones de Benavente y Puebla de Sanabria, en la misma provincia.

Tambi¨¦n acudieron m¨¦dicos de los puntos de atenci¨®n continuada de Mombuey y Puebla de Sanabria, y dos helic¨®pteros del 061 de Galicia, adem¨¢s de bomberos de localidades pr¨®ximas al lugar del accidente.

Renfe, algunos de cuyos directivos se desplazaron a la estaci¨®n de Linarejos, desvi¨® los trenes nocturnos entre Madrid y Galicia por Valladolid-Palencia y Le¨®n, en vez de realizar el viaje habitual por Zamora, para evitar que su tr¨¢nsito se viera afectado por el accidente.

Transporte alternativo

Esta medida forma parte del plan alternativo de transporte que la compa?¨ªa ferroviaria puso en marcha tras el siniestro, que tambi¨¦n incluye el traslado en autob¨²s de los pasajeros del tren que une Valladolid con Puebla de Sanabria (Zamora).

Este plan contempla tambi¨¦n medidas para trasbordar en diez autobuses a los pasajeros que viajaban en los trenes Talgo afectados por la colisi¨®n.

Aunque la mayor¨ªa de los accidentes en los que se ven implicados trenes se producen en pasos a nivel en los que arrollan a veh¨ªculos (tres personas fallecieron el pasado 1 de marzo arrollados por un Talgo que realizaba el recorrido Montpellier (Francia)-Cartagena, en la localidad murciana de Torrepacheco) no resultan raros ¨²ltimamente los descarrilamientos o choques .

El pasado d¨ªa 2, dos trenes descarrilaron cerca de Valencia. Uno de ellos, un mercanc¨ªas, descarril¨® y quedaron volcados junto a la v¨ªa paralela varios de sus contenedores, cargados con piezas para autom¨®viles. Momentos despu¨¦s pas¨® por el lugar del siniestro, en sentido contrario, un tren Alaris procedente de Madrid, que roz¨® lateralmente un contenedor, lo que provoc¨® que se saliera un eje del primer coche. Ninguno de los 140 pasajeros result¨® herido.

El m¨¢s grave siniestro ferroviario de los ¨²ltimos 30 a?os ocurri¨® el 3 de junio de 2003 en Chinchilla (Albacete) al colisionar un Talgo y un mercanc¨ªas que aguardaba en la estaci¨®n. En el accidente murieron 19 personas.