Una nueva estaci¨®n de metro estar¨¢ situada en terrenos militares

La ampliaci¨®n de la l¨ªnea 11 de Metro no llevar¨¢ una estaci¨®n a la plaza de la Ermita, como reclamaban los vecinos del barrio de Carabanchel Alto, sino a los terrenos militares de esa zona. La plaza de la Ermita no tiene "espacio para habilitar una estaci¨®n a cielo abierto", admiti¨® ayer el director general de Infraestructuras del Transporte, Jes¨²s Trabada, durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Transportes de la Asamblea de Madrid. En esa ubicaci¨®n, la estaci¨®n estar¨ªa "a treinta metros de profundidad", lo que ser¨ªa, seg¨²n dijo, "muy inc¨®modo para los viajeros". "Es mejor hacer recorridos en horizontal que en vertical, sobre todo para las personas con movilidad reducida", explic¨®.

El responsable regional, que no precis¨® la ubicaci¨®n exacta de los citados terrenos militares, se?al¨® que la posible modificaci¨®n a¨²n se encuentra "en fase de estudio" tras el periodo de presentaci¨®n de alegaciones a las obras, y precis¨® que el objetivo de esta actuaci¨®n ser¨¢ "centrar m¨¢s" las futuras estaciones de Metro de Carabanchel Alto.

En relaci¨®n con otros proyectos, el director general explic¨® que su departamento est¨¢ trabajando para lograr que el Ministerio de Fomento financie una parte de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8 a las nuevas pistas del aeropuerto de Barajas y, al mismo tiempo, est¨¢ estudiando la posibilidad de unir mediante un tren ligero el barrio de La Fortuna, en Legan¨¦s, el PAU de Carabanchel y la primera de las dos nuevas estaciones de Carabanchel Alto.

El PSOE pide m¨¢s esfuerzo

El portavoz socialista de Infraestructuras, Jos¨¦ Quintana, se felicit¨® por la construcci¨®n del Metro Norte, que llegar¨¢ a los barrios de Tres Olivos, Montecarmelo, Las Tablas y Alcobendas, aunque demand¨® la construcci¨®n de un tren ligero que una este ¨²ltimo municipio con San Sebasti¨¢n de los Reyes y Algete. Id¨¦ntica construcci¨®n propuso para unir los nuevos barrios del norte con el Pinar de Chamart¨ªn.

En relaci¨®n con la reivindicaci¨®n de los vecinos de La Elipa, Quintana consider¨® que el PP "se limita a prolongar la l¨ªnea 2, cuando como m¨ªnimo, esta zona requiere dos estaciones". Al mismo tiempo, defendi¨® la necesidad de estudiar "el enlace con las l¨ªneas 2 y 7, ampliando as¨ª la zona de influencia hacia los nuevos desarrollos de San Blas y Las Musas", a?adi¨®.

Tras recomendar la construcci¨®n de aparcamientos disuasorios en enclaves como la M-40, Quintana se mostr¨® de acuerdo con la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 3 a Villaverde Alto y San Crist¨®bal de los ?ngeles, pero se mostr¨® partidario de construir de forma "urgente" un nuevo tramo que conecte estos dos barrios con las l¨ªneas 4 y 5 de cercan¨ªas.

En su intervenci¨®n de r¨¦plica, el director general de Infraestructuras reconoci¨® que su departamento no puede llevar a efecto todas las construcciones que se demandan.