Los espa?oles usan cuatro veces m¨¢s el coche para ir al trabajo que el transporte colectivo

A trabajar, en coche. La mitad de los empleados espa?oles que necesitan utilizar un medio de locomoci¨®n para ir al trabajo optan por ir siempre en autom¨®vil, frente al 13,5% que usan ¨²nicamente el transporte p¨²blico, seg¨²n datos difundidos por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica. Adem¨¢s, el porcentaje de los que usan el transporte colectivo es menor que el de los que van siempre a pie: un 17. Un 13% no realiza ning¨²n desplazamiento, frente al 42% que efect¨²a dos o m¨¢s viajes de ida y vuelta diarios para ir al centro de trabajo, y pierde en ello una media de 22 minutos. Los habitantes de los municipios de la periferia de las grandes ciudades son los que m¨¢s utilizan el autom¨®vil.

El uso del transporte colectivo est¨¢ lejos de generalizarse, seg¨²n se desprende del estudio Espa?a a comienzos del siglo XXI, elaborado por el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE) a partir del censo de poblaci¨®n y viviendas de 2001. Ese a?o la cifra de ocupados mayores de 16 a?os alcanza los 16,3 millones personas. El 13,5% de ellas -2,2 millones- utiliza exclusivamente medios p¨²blicos para ir a trabajar, ya sea autob¨²s, tren, metro o una combinaci¨®n de ¨¦stos. Del 51,2% que va en coche, el 1,6% combina adem¨¢s con medios de transporte colectivos.

- Desplazamientos. La duraci¨®n media del desplazamiento es de 22 minutos y un 42% de los ocupados (6,8 millones) tiene que realizar dos o m¨¢s viajes diarios para ir a trabajar (cada viaje supone un desplazamiento de ida y otro de vuelta). Un 64% de los millones de desplazamientos diarios se efect¨²an mediante transporte privado (ya sea coche, moto o bicicleta), frente al 16% con transporte p¨²blico y el 20% a pie. En Madrid, un 26% de los ocupados tarda m¨¢s de 45 minutos en llegar al centro laboral.

- Transporte p¨²blico. Entre los trabajadores que se decantan por los medios colectivos, 1,2 millones (el 7,4%) utilizan s¨®lo el autob¨²s; unos 393.000 (el 2,4%), s¨®lo el metro, y cerca de 218.000 (el 1,3%), ¨²nicamente el tren. Alrededor de 400.000 trabajadores hacen uso de m¨¢s de un medio p¨²blico al d¨ªa. La combinaci¨®n m¨¢s frecuente es la de autob¨²s y metro, con unos 236.000 usuarios (el 1,4%).

- Bicicleta y motocicleta. S¨®lo el 0,42% de los ocupados (unos 69.000) utiliza la bicicleta como medio de transporte para ir a trabajar. En Barcelona, este medio se usa m¨¢s del triple que en Madrid (12.200 usuarios frente a 4.000). La motocicleta es utilizada por el 2,6% de los trabajadores espa?oles (cerca de 427.000). Tambi¨¦n aqu¨ª la diferencia entre Barcelona y Madrid es muy notable (unos 100.000 usuarios frente a 27.000).

- Otros medios. Unos 320.000 trabajadores, el 1,9% del total, utiliza medios de transporte distintos de los mencionados. Fuentes del Instituto Nacional de Estad¨ªstica consideran que se trata de personas que utilizan embarcaciones, animales o incluso patines para ir a trabajar.

- Disponibilidad de veh¨ªculos. El 70% de los hogares espa?oles disponen de al menos un veh¨ªculo (excluidas la motocicletas). Es decir, en 9,9 millones de hogares del total de los 14,2 millones censados en 2001. El primer puesto lo ocupan Baleares y Girona, donde hay un veh¨ªculo en el 75% de los hogares. Zamora se halla en el ¨²ltimo puesto, con casi un 40% de hogares sin veh¨ªculo personal.

- Municipios con m¨¢s coches. Boadilla del Monte, en Madrid, y Lli?¨¤ d'Amunt, en Barcelona, son las localidades donde m¨¢s porcentaje de coches por hogar hay: un 94%, seg¨²n concluye el informe. Barbate (en C¨¢diz) y C¨¢diz capital son los municipios donde menos veh¨ªculos por hogar se registran: el 54% y el 53%, respectivamente.

- Garajes. S¨®lo un 27% de los edificios destinados principalmente a vivienda en Espa?a cuentan con garaje. Lleida y Girona, con un 46%, son, proporcionalmente, las provincias con m¨¢s plazas de aparcamiento. C¨®rdoba, Huelva y Melilla son las que menos plazas de garaje tienen: por debajo del 15%.