El puerto llevar¨¢ este mes al Gobierno la ampliaci¨®n y asume la posible p¨¦rdida de suelo por la Copa

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Rafael del Moral, anunci¨® ayer que el 24 de junio presentar¨¢ a Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, los planes de ampliaci¨®n. El proyecto de expansi¨®n prev¨¦ ganar 73 hect¨¢reas de instalaciones en Sagunto y 187 en Valencia. Del Moral defendi¨® la necesidad de incrementar la superficie en la zona norte de Valencia para mantener el tr¨¢fico interoce¨¢nico.

El presidente de la APV, ante la posibilidad de que la financiaci¨®n de la Copa del Am¨¦rica implique la p¨¦rdida de suelo portuario para crear una marina urbana con zonas de ocio y viviendas, como defiende la alcaldesa, Rita Barber¨¢, destac¨® que se trata de una cuesti¨®n que deber¨¢ decidir el Gobierno. El puerto, dijo Del Moral, "no pone un duro" en las obras y "no tiene voz" en este asunto. No obstante, apunt¨® que la financiaci¨®n "puede hacerse de muchas maneras" y que los presupuestos del Estado a¨²n pagan deudas de los Juegos Ol¨ªmpicos de Barcelona. En caso de que el Gobierno, titular del suelo, decidiera una cesi¨®n para actuaciones urban¨ªsticas, el puerto "tendr¨ªa que acatarlo", a?adi¨®. Fuentes cercanas al consejo de administraci¨®n, que se reuni¨® ayer, explicaron que uno de sus miembros plante¨® su rechazo a la posibilidad de perder suelo de muelles para financiar la Copa y pidi¨® que la APV reivindique que las posibles actuaciones no se realicen en detrimento del puerto y su actividad econ¨®mica, una postura que comparten otros integrantes del consejo.

El consejo dio ayer el visto bueno a la cesi¨®n de terrenos en el Muelle de la Aduana para recrecer la d¨¢rsena y preparar las prerregatas de la Copa este oto?o, y aprob¨® el informe final sobre el estudio de impacto de los diques de abrigo del canal que se abrir¨¢ para los barcos de la competici¨®n. Del Moral explic¨® que el proyecto ha recibido 16 alegaciones y est¨¢ pendiente ahora de la declaraci¨®n de impacto del Ministerio de Medio Ambiente. Ante el debate de las alternativas y el impacto sobre la playa de la Malva-rosa, Del Moral dijo que la opci¨®n de orientar la bocana hacia el norte es "la m¨¢s segura" para los barcos. Adem¨¢s, asegur¨® que el impacto sobre la playa es "absolutamente admisible" con medidas correctoras y similar a las alternativas de la Direcci¨®n General de Costas para orientar la bocana al sur. Del Moral neg¨® que el dise?o est¨¦ dirigido "a asegurar la ampliaci¨®n" y remarc¨® que ¨¦sta es factible con las dos opciones. La obra supone "un bocado importante" a la ampliaci¨®n norte, a?adi¨®.