El acuerdo para soterrar el AVE en M¨¢laga desencadena un cruce de reproches pol¨ªticos

El anuncio del Ministerio de Fomento de que el convenio para el soterramiento de las v¨ªas del tren en M¨¢laga est¨¢ listo para firmarse "en el m¨¢s breve plazo posible" no ha servido para archivar una pol¨¦mica que tiene ya a?os de recorrido. Lejos de eso, ha desencadenado un cruce de reproches pol¨ªticos. El PSOE ha reprendido al alcalde, Francisco de la Torre, por intentar "frenar" el acuerdo verbal que alcanz¨® en enero, y el PP entiende que hay cuestiones que se quedan en el tintero. A ambos, IU les culpa del alto coste que el proyecto tendr¨¢ para los malague?os.

Pese a que el convenio no recoger¨¢ las dos ¨²ltimas propuestas de De la Torre, realizadas despu¨¦s de haber alcanzado un acuerdo verbal con el Ministerio de Fomento y la Junta en enero, el alcalde dijo ayer que su inter¨¦s es firmar el convenio lo m¨¢s pronto posible y que se conforma con lo que hay "sin querer hacer pol¨¦mica". Antes de ayer, cuando el Ministerio anunci¨® su disposici¨®n a ratificar el acuerdo "en el m¨¢s breve plazo posible", De la Torre, en lugar de felicitarse, critic¨® al actual Gobierno porque dijo que ha sido menos generoso de lo que iba a ser el del PP.

El alcalde invoc¨® para ello un supuesto compromiso del ex presidente de Renfe Miguel Corsini para ceder a la ciudad unos terrenos que ahora son de uso ferroviario y con los que el Ayuntamiento podr¨ªa realizar una operaci¨®n urban¨ªstica con la que obtendr¨ªa unos 3,6 millones de euros que aliviar¨ªan la parte que corresponde al Consistorio en la financiaci¨®n del soterramiento. Pero lo cierto es que este punto no estaba incluido en el acuerdo a tres bandas alcanzado en enero.

Seg¨²n el PSOE, despu¨¦s de que el PP perdiera las elecciones generales, el pasado 15 de abril, De la Torre envi¨® un escrito al Ministerio de Fomento en el que ped¨ªa que se incluyeran en el acuerdo dos nuevas propuestas: la cesi¨®n de los mencionados terrenos y la construcci¨®n de un apeadero del AVE en las proximidades de la Ronda Intermedia, junto al Palacio de Ferias y Congresos.

La portavoz municipal socialista, Marisa Bustinduy, acus¨® ayer al alcalde de intentar frenar la firma del convenio y el proyecto una vez que el PP perdi¨® las elecciones. "Ante una cuesti¨®n tan importante para la ciudad, el alcalde ha intentado poner chinitas en el camino, aunque esta vez no lo ha conseguido, puesto que sabe que la maduraci¨®n y el trabajo que llevaba ya el convenio sufrir¨ªa un bloqueo si se planteaban nuevas propuestas que requerir¨ªan reiniciar el procedimiento".

La propuesta del apeadero ya la formul¨® el Ayuntamiento en la comisi¨®n de seguimiento para el soterramiento en noviembre de 2002 y fue rechazada por el Ministerio de Fomento, cuyos t¨¦cnicos lo consideraron inviable.

Entretanto, el portavoz municipal de IU, Rafael Rodr¨ªguez, cuestion¨® ayer el contenido del acuerdo por la aportaci¨®n econ¨®mica "escu¨¢lida" con la que contribuir¨¢ el Gobierno al soterramiento de las v¨ªas, que permitir¨¢ eliminar la barrera que ahora hacen ¨¦stas a las comunicaciones norte-sur de la ciudad.

?l Ministerio de Fomento ha respetado el acuerdo alcanzado en enero seg¨²n el cual el proyecto, presupuestado en 116 millones de euros, ser¨¢ financiado en un 60% por el Estado, y el otro 40% en dos partes iguales entre la Junta y el Ayuntamiento de M¨¢laga. Para Rodr¨ªguez "no es de recibo" que al bolsillo de los malague?os le corresponda una aportaci¨®n tan cuantiosa, cuando en ciudades como C¨¢diz, C¨®rdoba o Gij¨®n, el ministerio hizo una aportaci¨®n mayor.

IU acus¨® a la actual ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, de asumir la posici¨®n "taca?a y rid¨ªcula" que mantuvo en este asunto su antecesor, Francisco ?lvarez Cascos. IU entiende que el Gobierno no pone un duro al soterramiento, porque su parte es la equivalente a la construcci¨®n del AVE fuera o no soterrado.