Competencia multa de nuevo con 1,5 millones a seis navieras
Trasmediterr¨¢nea recibe su tercera sanci¨®n en un a?o
Competencia golpea de nuevo a las navieras. Dos semanas despu¨¦s de imponer una multa de 360.000 euros a seis navieras (Trasmediterr¨¢nea, Comarit, Comanav, Limadet, Euroferrys y LME) por pactar precios en el transporte de carga entre Algeciras y T¨¢nger, ahora las mismas empresas reciben una sanci¨®n global de 1,5 millones de euros. Trasmediterr¨¢nea recibe su tercera sanci¨®n en el ¨²ltimo a?o.
Las l¨ªneas de transportes de mercanc¨ªas y viajeros en la zona del estrecho de Gibraltar no son un dechado de competencia limpia a juzgar por las dos sanciones que en el periodo de dos semanas ha impuesto el Tribunal de Defensa de la Competencia por un global de 1,86 millones de euros, de los que 1,5 millones se refieren al transporte de viajeros y el resto al transporte de mercanc¨ªas y camiones.
La multa que acaba de enviar el Tribunal de Defensa de la Competencia a las seis navieras por pactar precios en el transporte de viajeros en la l¨ªnea entre Algeciras y T¨¢nger se reparte entre los 300.000 para Trasmediterr¨¢nea, Comanav, Limadet y Euroferrys y 150.000 euros a L¨ªneas Mar¨ªtimas Europeas y Comarit Espa?a.
La sanci¨®n del tribunal tiene su origen en la denuncia que ante el Servicio de Defensa de la Competencia present¨® el 6 de marzo de 2001 la empresa International Maritime Transport Corporation (IMTC) por entender que las empresas pactaban precios para impedir la entrada de nuevos competidores en esa zona mar¨ªtima.
Hace tan s¨®lo dos semanas se conoci¨® la primera sanci¨®n de estas dos por pactar precios en el transporte de mercanc¨ªas y camiones que ascendi¨® a 360.000 millones de euros. Esta cantidad y se reparti¨® a partes iguales entre Trasmediterr¨¢nea, Comarit Espa?a, Compagnie Marocaine de Navegation (Comanav), Lignes Martines du Detroit (Limadet), Euroferrys y L¨ªneas Mar¨ªtimas Europeas (LME).
Sanci¨®n ampliada
Esta sanci¨®n tuvo su origen en la demanda que present¨® en el mes de septiembre de 1999 ante el Servicio de Defensa de la Competencia la Federaci¨®n Espa?ola de Transitorios, Expedidores Internacionales y Asimilados (FETEIA) contra Trasmediterr¨¢nea y Comarit. El Servicio de Defensa de la Competencia durante la tramitaci¨®n de la denuncia y del expediente ampli¨® la investigaci¨®n a las otras cuatro empresas y finalmente todas fueron sancionadas al demostrarse que hab¨ªa pacto de precios.
El Tribunal de Defensa de la Competencia considera acreditado que la seis empresas sancionadas incurrieron en una "infracci¨®n grave" al aplicar entre los a?os 1999 y 2001 una "pol¨ªtica comercial com¨²n" que se concret¨® en precios iguales y en id¨¦nticas caracter¨ªsticas de explotaci¨®n. Fuentes de Trasmediterr¨¢nea dijeron ayer que recurrir¨¢n las dos ¨²ltimas multas. La empresa fue privatizada en julio de 2002 en un proceso criticado por el PSOE, fue adjudicada a un consorcio en el que estaba Abel Matutes, pol¨ªtico del PP. Trasmediterr¨¢nea ya recibi¨® en julio de 2003 otra multa de 600.000 euros por concertar precios entonces con Buquebus y Euroferrys.
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