La ministra de Fomento asegura que los usuarios no tendr¨¢n que pagar la deuda de AENA
San Lorenzo de El Escorial
La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, no quiere que el consumidor pague la deuda de AENA, que obligar¨¢ al ente p¨²blico a sufrir p¨¦rdidas los pr¨®ximos 15 a?os por las inversiones comprometidas por su antecesor en el cargo, Francisco ?lvarez-Cascos (v¨¦ase EL PA?S de ayer). "Toda la actividad aeroportuaria est¨¢ en red, y por tanto las inversiones se recuperan a trav¨¦s de las tarifas, pero ¨¦stas tienen el l¨ªmite de su propia l¨®gica, no se pueden subir porque al se?or Cascos se le ha ido la inversi¨®n en Barajas en 3.000 millones de euros m¨¢s de lo previsto", anunci¨® la ministra tras la inauguraci¨®n ayer del curso El impacto social del nuevo ferrocarril en El Escorial (Madrid). "El traslado de las deudas a las tarifas ser¨ªa insoportable por parte de los ciudadanos" argument¨®.
?lvarez remarc¨® varias veces en su intervenci¨®n el "despilfarro" con "frivolidad" de la pol¨ªtica de Cascos, en especial con el tren de alta velocidad. "El a?o pasado hab¨ªa un sarampi¨®n de inaugurar traviesas de AVE desconectadas en medio del campo y que no se est¨¢n usando", record¨®. "Si hubieran estado todas unidas, tendr¨ªamos ahora un nuevo corredor en servicio", se lament¨®. La ministra calific¨® de "obsesi¨®n" por el AVE la pol¨ªtica del PPC, algo con lo que hay que terminar: "Hay que equilibrar el gasto entre la alta velocidad y el ferrocarril convencional y distribuir los recursos entre ambos. Las inversiones en cercan¨ªas han ca¨ªdo en un tercio con respecto al mismo periodo de la etapa anterior".
Ante la duda de una marginalizaci¨®n del AVE, ?lvarez ratific¨® su apuesta y rememor¨® que fue el Gobierno socialista quien construy¨® la l¨ªnea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla. El ministerio quiere evitar la existencia de dos redes ferroviarias superpuestas, combinado el tren tradicional y el de alta velocidad de forma que se eleve la competitividad del tren recortando el tiempo de viaje. En la l¨ªnea de di¨¢logo impuesta por el Gobierno socialista, la ministra traz¨® sus pr¨®ximos planes: "Vamos a planificar nuestras decisiones con el tiempo necesario para que no se tomen de una manera coyuntural o caprichosa".
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