El aeropuerto de M¨¢laga acoger¨¢ 20 millones de viajeros en 2008

La nueva terminal del aeropuerto de M¨¢laga doblar¨¢ su capacidad actual para atender visitantes. El proyecto, cuya licitaci¨®n present¨® ayer la ministra de Fomento Magdalena ?lvarez, prev¨¦ una inversi¨®n de 261 millones de euros y estar¨¢ listo cinco a?os antes de lo previsto por el anterior gobierno. La segunda pista de aterrizaje, que depende de un estudio de impacto ambiental, se finalizar¨¢ en 2009.

La nueva terminal del Pablo Ru¨ªz Picasso, prevista para marzo de 2008, contribuir¨¢ a la consolidaci¨®n del aeropuerto malague?o como referente tur¨ªstico del Mediterr¨¢neo, tanto por volumen de tr¨¢fico como por la seguridad y calidad de sus servicios, explic¨® ayer la ministra de Fomento Magdalena ?lvarez en una conferencia de prensa en el aer¨®dromo. El proyecto, licitado el pasado viernes por el Consejo de Administraci¨®n de Aena, forma parte de la primera fase del Plan M¨¢laga, iniciativa que pretende resolver sus problemas de saturaci¨®n antes de 2010, y cuenta con una inversi¨®n total de 730 millones de euros.

Los 251.000 metros cuadrados de la nueva terminal permitir¨¢n atender a unos 9.000 pasajeros cada hora, detall¨® Ram¨®n de Bustos, director del Plan M¨¢laga. La terminal, que a?ade 86 mostradores a los 85 de la antigua, permitir¨¢ que los viajeros embarquen a trav¨¦s de 20 puertas nuevas. De ellas, 12 entrar¨¢n en contacto con los aviones mediante pasarelas telesc¨®picas, y ocho, tendr¨¢n acceso remoto. Debido a la necesidad de nuevos mostradores, Fomento prev¨¦ la ampliaci¨®n de la sala de facturaci¨®n y embarque de la Terminal 1 hasta que finalicen las obras del nuevo edificio. Esta actuaci¨®n, que tiene un presupuesto de 5,8 millones de euros, entrar¨¢ en funcionamiento en junio de 2006.

Dentro de la primera fase se incluye adem¨¢s la construcci¨®n de un aparcamiento de cinco plantas, tres estacionamientos de aeronaves y dos nuevos accesos al aeropuerto. Contempla adem¨¢s, la urbanizaci¨®n de 83.000 metros cuadrados para dar servicio a empresas de alquiler de autom¨®viles y restauraci¨®n, y la renovaci¨®n del sistema el¨¦ctrico.

La construcci¨®n de la nueva pista de vuelo, perteneciente a la segunda fase del plan, est¨¢ sujeta a las expropiaciones de terrenos y al proceso de tramitaci¨®n medioambiental. Las obras, que incluyen acciones complementarias como el soterramiento del tren de cercan¨ªas M¨¢laga-Fuengirola, tendr¨¢n un presupuesto de 96 millones de euros sin incluir expropiaciones o actuaciones que se deriven de la Declaraci¨®n de Impacto Ambiental.