Transportes pretende que el metro ligero libere de tr¨¢fico a la A-5

M¨¢s de 10.000 vecinos de los municipios de M¨®stoles, Navalcarnero y Arroyomolinos utilizar¨¢n a diario el metro ligero que unir¨¢ las tres localidades a partir del a?o 2007, seg¨²n las previsiones del Gobierno regional. Adem¨¢s, la Consejer¨ªa de Transportes prev¨¦ que la l¨ªnea consiga lo que hasta el momento no ha hecho la radial de peaje R-5: liberar de tr¨¢fico a la carretera de Extremadura (A-5).

El texto del proyecto de construcci¨®n del tren reconoce que hay "un elevado tr¨¢fico en la A-5" y lo concreta en que por esta carretera circulan entre 60.000 y 75.000 veh¨ªculos diarios, de los que entre el 8% y el 12% son pesados. Adem¨¢s, el estudio se?ala que en el municipio de Arroyomolinos hay 359 coches por cada 1.000 habitantes; en Navalcarnero, 269, y en M¨®stoles, 301. El 91,5% de los viajes en coche entre estas localidades tienen como destino M¨®stoles.

Recorrido

La nueva l¨ªnea de metro ligero saldr¨¢ de las proximidades de la estaci¨®n M¨®stoles Central, donde confluyen la l¨ªnea 12 del metro (Metrosur) y la l¨ªnea C-5 de cercan¨ªas. Entre otras calles de M¨®stoles, el tren discurrir¨¢ por la avenida de Portugal y la calle de Benito P¨¦rez Gald¨®s. Adem¨¢s, pasar¨¢ cerca del hospital de M¨®stoles y conectar¨¢ despu¨¦s con la urbanizaci¨®n Parque Co¨ªmbra. M¨¢s adelante la traza discurrir¨¢ por el centro comercial y de ocio Xanad¨², en Arroyomolinos, que contar¨¢ con tres paradas. El tren terminar¨¢ en el municipio de Navalcarnero. Los cruces con las calles se resuelven con un total de 10 pasos a nivel y con sem¨¢foros y barreras. En v¨ªa urbana, el tren no podr¨¢ circular a m¨¢s de 30 kil¨®metros por hora, y en zona interurbana, a 70 kil¨®metros.

El objetivo del metro ligero, seg¨²n el proyecto, es "facilitar la movilidad entre todas las poblaciones de la zona y mejorar las comunicaciones con la red del metro y con cercan¨ªas". En total, m¨¢s de 203.000 personas viven en la zona por la que pasar¨¢ el nuevo medio de transporte. Esa poblaci¨®n aumentar¨¢ en los pr¨®ximos a?os, ya que en M¨®stoles est¨¢ prevista la construcci¨®n de 7.054 viviendas hasta 2008; en Navalcarnero, 10.800, y en Arroyomolinos, 10.200. Adem¨¢s, el centro comercial Xanad¨² va a ampliar sus actuales instalaciones en 26.000 metros cuadrados.

El proyecto regional del tren ligero se llevar¨¢ por delante 400.000 metros cuadrados de tierras, que tendr¨¢n que ser expropiadas. El informe medioambiental se?ala que el impacto global de las obras ser¨¢ "moderado".El trazado atraviesa el espacio del Parque Regional de la Cuenca Media del Manzanares y pasa cerca de unos pinares y de unas ¨¢reas agr¨ªcolas en las cercan¨ªas de Navalcarnero.

El Gobierno regional tambi¨¦n planea llevar el metro ligero hasta Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarc¨®n (que conectar¨¢n con la capital), y a dos de los nuevos barrios del norte de la capital (Sanchinarro y Las Tablas).