Las Rozas abre un t¨²nel de un kil¨®metro bajo su calle Real

El pueblo de Las Rozas ya tiene t¨²nel para atravesar el casco urbano bajo la calle Real. Y no es un t¨²nel cualquiera: es el tercero en longitud de la Comunidad de Madrid. Sus 1.003 metros s¨®lo los superan el subterr¨¢neo de la calle de Mar¨ªa de Molina y el de Santa Mar¨ªa de la Cabeza, en la capital. La obra ha costado 17 millones de euros, que han salido en su totalidad de las arcas municipales. "Por fin est¨¢ acabado. Atr¨¢s quedan muchos quebraderos de cabeza y, sobre todo, incomprensi¨®n", comentaba ayer el alcalde de Las Rozas, Bonifacio de Santiago, a los pocos minutos de cortar la cinta inaugural del t¨²nel. El regidor es consciente de que han existido voces cr¨ªticas contra esta infraestructura, que a¨²n no se han acallado. Los vecinos se quejaban de las molestias por la obra. Porque no s¨®lo ha consistido en el t¨²nel, sino en la remodelaci¨®n de todo el entorno. La actuaci¨®n ha durado unos tres a?os y todav¨ªa hay zanjas sin cerrar en la calle Real.

Los comerciantes de esta v¨ªa, por debajo de la cual discurre el t¨²nel, aseguran que han perdido mucho negocio con la peatonalizaci¨®n. "La mitad", afirma un pescadero. "Parte de nuestros clientes dejaron de venir cuando empez¨® la remodelaci¨®n, y a¨²n no los hemos recuperado", se?ala.

El subterr¨¢neo ha puesto el broche al plan de remodelaci¨®n del casco urbano. La actuaci¨®n ha permitido convertir en peatonal la calle Real y la plaza de Espa?a, as¨ª como edificar dos aparcamientos con capacidad para 700 veh¨ªculos.

Para el PSOE, el t¨²nel no est¨¢ bien resuelto. Una de sus quejas se refiere a la mala conexi¨®n con la A-6. "La salida del subterr¨¢neo se va a convertir en un cuello de botella", indica el portavoz socialista, Ram¨®n Moreda.