Deportividad acentuada
Mejoras est¨¦ticas para reforzar la imagen de marca y m¨¢s deportividad. Son las propuestas de Subaru para completar su exclusividad mec¨¢nica -motores boxer (cilindros horizontales) y tracci¨®n 4¡Á4 en toda la gama- y poder competir mejor con los fabricantes de prestigio (Audi, Mercedes...), su objetivo estrat¨¦gico en los pr¨®ximos a?os. La gama 2005 estrenar¨¢ un frontal con el logotipo de seis estrellas destacado en la parrilla para los Impreza, Legacy y Forester. Adem¨¢s llegar¨¢n versiones m¨¢s deportivas de los dos ¨²ltimos y se anuncia un modelo compacto para finales de 2005 y un todoterreno de lujo en 2006 que competir¨¢ con los BMW X5 y VW Touareg.
Retoques est¨¦ticos y mec¨¢nicos
El Legacy 2005 con el nuevo frontal saldr¨¢ a la venta en diciembre en carrocer¨ªas sed¨¢n y familiar, y costar¨¢ un 5% m¨¢s que el actual (desde 24.600 euros). Aparte de la parrilla, incluye faros de xen¨®n y tomas de ventilaci¨®n m¨¢s grandes, pero la gran novedad es la llegada de una versi¨®n m¨¢s deportiva, 3.0R Spec-B. Mantiene la potencia del 3.0R normal, pero monta el cambio manual de seis marchas con desarrollos cortos del Impreza WRX STi, que mejora mucho las prestaciones de la versi¨®n autom¨¢tica. As¨ª, acelera de 0 a 100 km/h. en s¨®lo 8 segundos y alcanza 243 km/h. Gasta 8,6 litros en carretera y 17,1 en ciudad. Adem¨¢s aporta una decoraci¨®n m¨¢s deportiva: llantas de 18 pulgadas, pedales de aluminio, volante Momo, control de estabilidad VDC desconectable... Y costar¨¢ un 5% m¨¢s que el 3.0 R (desde 40.800 euros).
Nuevos Impreza y Forester
El Impreza tambi¨¦n recibe la nueva parrilla y un interior actualizado. Y la versi¨®n superdeportiva WRX STI 2005, que ya est¨¢ a la venta por 44.000 euros, incluye tambi¨¦n retoques mec¨¢nicos que mejoran su eficacia: nuevo carenado y faldones laterales m¨¢s aerodin¨¢micos, 15 mil¨ªmetros m¨¢s de distancia entre ejes y un mando de control del diferencial central situado junto al freno de mano que permite variar el reparto de tracci¨®n entre los dos ejes seg¨²n el terreno y el tipo de conducci¨®n.
Por ¨²ltimo, el todocaminos Forester recibe, adem¨¢s de los cambios del frontal, un nuevo motor 2.5 con turbocompresor y 211 CV procedente del Legacy que mejora apreciablemente sus prestaciones: alcanza 227 km/h. y acelera de 0 a 100 km/h. en 8,1 segundos. Incluye un cambio manual de cinco velocidades y tiene un consumo medio oficial de 11 litros. Ya est¨¢ a la venta en versi¨®n ¨²nica (acabado XT) con un precio de 30.600 euros.
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