Examen ecol¨®gico al autom¨®vil
El Prius, la berlina h¨ªbrida de Toyota (que combina un motor de gasolina y otro el¨¦ctrico), ha sido el modelo mejor calificado: 89 puntos, 50 en part¨ªculas y 39 en CO2. El segundo puesto ha correspondido al Honda Civic IMA (83 puntos; 48 y 35), otro h¨ªbrido. Y el tercer puesto lo han compartido dos autom¨®viles con la misma nota, 79 puntos, Opel Signum 2.2 DIG (motor de inyecci¨®n directa de gasolina) y Toyota Avensis 2.0 D4-D (turbodi¨¦sel con filtro de part¨ªculas). Estos cuatro coches han ocupado el podio en el estudio realizado por el RACC, uno de los principales clubes del autom¨®vil espa?oles, y el ADAC, su equivalente alem¨¢n.
El estudio, en el que s¨®lo 17 de los 112 coches analizados han suspendido, ratifica la eficacia de las ¨²ltimas tecnolog¨ªas para reducir las emisiones contaminantes y confirma la evoluci¨®n ecol¨®gica del autom¨®vil: un modelo fabricado en 1970 contamina lo mismo que 20 de ¨²ltima generaci¨®n.
Los nuevos sistemas que permitir¨¢n calar el motor en sem¨¢foros y atascos (el Citro?n C3 lo presentar¨¢ a fin de mes en el Sal¨®n de Par¨ªs) reducir¨¢n un 10% m¨¢s las emisiones en ciudad y ser¨¢n el siguiente paso para seguir mejorando la limpieza del autom¨®vil.
Entre gasolina y di¨¦sel
Aparte del podio final, tambi¨¦n hay ganadores parciales en gasolina y di¨¦sel. Entre los primeros est¨¢n los utilitarios VW Polo 1.4 FSi y Renault Clio 1.2 (71 y 69 puntos), los compactos Peugeot 307 1.6 y Renault M¨¦gane 1.6 (69 y 68 puntos) y las berlinas Opel Vectra 1.8 y Ford Mondeo 1.8 SCi (los dos, 77 puntos). Y en di¨¦sel, los galardones han sido para los utilitarios Fiat Punto 1.3 JTD y Lancia Ypsilon 1.3 JTD (63 y 62 puntos), los compactos Peugeot 307 2.0 HDi y VW Golf 1.9 TDi (74 y 61) y las berlinas Honda Accord 2.2 i-CTDi y VW Passat 1.9 TDi (71 y 66).
Todos estos resultados han mostrado tambi¨¦n que los modelos di¨¦sel emiten menos CO2 que los de gasolina, pero expulsan una mayor cantidad de part¨ªculas nocivas (mon¨®xido de carbono, ¨®xido de nitr¨®geno) que empeoran la calidad del aire. Y el estudio lo corrobora porque, al margen de los h¨ªbridos, el modelo con mejor calificaci¨®n en CO2 ha sido un di¨¦sel, el Mercedes Clase A 160 CDi (con 37 puntos en CO2). Y en emisiones de part¨ªculas se han impuesto dos coches de gasolina: VW Polo 1.4 FSi y Peugeot 307 CC 2.0 (con 50 puntos s¨®lo en este apartado).
Los suspensos
En gasolina han suspendido tres coches: Daewoo Matiz 1.0, Opel Meriva 1.8 (ambos, 48 puntos en total) y Daihatsu Copen (39 puntos), que no se vende en Espa?a. Pero en di¨¦sel fallan muchos monovol¨²menes compactos: VW Touran 2.0, Ford C-Max 2.0, Opel Zafira y Nissan Tino 2.2. Y los Fiesta, Polo y C3, en sus versiones 1.4.
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