Cinco horas de altercados entre polic¨ªas y empleados de Izar, opuestos al plan de la SEPI
Chaves pide a la naval que agrupe en una unidad de negocio los tres astilleros de la Bah¨ªa
A los trabajadores de IZAR San Fernando no les basta con que se cumpla el lema "Baz¨¢n no se cierra". El plan presentado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para reestructurar el sector p¨²blico naval espa?ol incluye el mantenimiento de la factor¨ªa isle?a pero considera civil gran parte de su actividad, de larga tradici¨®n militar. La indignaci¨®n de los empleados, que temen "una privatizaci¨®n encubierta", no pudo traspasar, esta vez, la carretera que da acceso al astillero ya que la polic¨ªa rode¨® todas las salidas e impidi¨® los habituales cortes de tr¨¢fico en la autov¨ªa y la l¨ªnea f¨¦rrea.
La presencia policial, con dos tanquetas y una decena de furgones, se adelant¨® al primer intento de salida de los trabajadores. A las 9.30, los empleados trataron de abandonar la factor¨ªa pero se encontraron con un cord¨®n de seguridad infranqueable. Tras una asamblea, se inici¨® el enfrentamiento con el lanzamiento, por parte de los trabajadores, de tornillos y tuercas, acompa?ados por la explosi¨®n de bengalas. Los agentes respondieron con pelotas de goma.
Despu¨¦s de varios minutos de intercambio de objetos, el avance de las tanquetas oblig¨® a los trabajadores a atrincherarse en la factor¨ªa. Los empleados hab¨ªan colocado varios bloques de hormig¨®n que imped¨ªan el acercamiento de los veh¨ªculos policiales. Los altercados duraron cinco horas, hasta que a las dos de la tarde llegaron los autobuses que recogen a los trabajadores.
Una decena de empleados resultaron contusionados leves. Uno de los objetos lanzados por los operarios alcanz¨® al inspector jefe de San Fernando, Jos¨¦ Ram¨ªrez, quien junto al comisario provincial de C¨¢diz, Jos¨¦ Mar¨ªa Deira, estuvo presente en los disturbios.
El presidente andaluz, Manuel Chaves, demand¨® ayer a la SEPI que avance en la propuesta para que se cree una ¨²nica unidad de negocio orientada fundamentalmente a la construcci¨®n militar que agrupe a las tres factor¨ªas de la Bah¨ªa de C¨¢diz (San Fernando, Puerto Real y C¨¢diz).
El plan que present¨® la SEPI a los sindicatos ofrece una salida global para todos los centros y plantea un holding en cuya divisi¨®n militar estar¨ªan Puerto Real, C¨¢diz y la Divisi¨®n de Sistemas y Componentes (FABA) de San Fernando. Se excluye de esta organizaci¨®n a la construcci¨®n y reparaci¨®n de la factor¨ªa isle?a -que emplea a 800 trabajadores- y la factor¨ªa de Sevilla. Los empleados de estas dos ¨²ltimas plantas criticaron el plan aunque reaccionaron de manera dispar. El presidente del comit¨¦ de Sevilla, Ignacio S¨¢nchez, critic¨® la "poca definici¨®n, concreci¨®n y superficialidad" del documento respecto al futuro de las plantas. Por su parte, el presidente del comit¨¦ de San Fernando, Francisco Fern¨¢ndez Lucas, tild¨® de "tomadura de pelo". "La p¨¦rdida de los contratos militares es el fin de una tradici¨®n y el fin de este astillero", dijo Fern¨¢ndez Lucas, quien rechaz¨® que la antigua Baz¨¢n se dedique a los yates, los ferrys y las construcciones de auxiliares off-shore: "Son sectores en decadencia".
El alcalde de San Fernando, Antonio Moreno, dict¨® un bando en el que demando la condici¨®n militar del astillero isle?o. "El Gobierno local no acepta la encubierta liquidaci¨®n ordenada de Baz¨¢n", espet¨®.
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