Bono denuncia que se eligi¨® el Yak-42 para ahorrar 6.000 euros
El ministro de Defensa, Jos¨¦ Bono, compareci¨® ayer en el Congreso para desgranar el c¨²mulo de negligencias, mentiras y abusos que se produjeron en la contrataci¨®n del Yak-42 que se estrell¨® en Turqu¨ªa en mayo de 2003 y en la identificaci¨®n de los 62 militares muertos en el siniestro.
Bono asegur¨® que el Yak-42 "nunca debi¨® volar porque ten¨ªa dos aver¨ªas graves" en sus cajas negras. Un mes antes del accidente se cambi¨® el avi¨®n previsto, "un Tupolev muy seguro", seg¨²n Bono, por el Yak-42 para lograr "un ahorro despreciable de 6.000 euros". La tripulaci¨®n trabaj¨® 23 horas seguidas, mucho m¨¢s del tiempo de vuelo m¨¢ximo permitido. El Ministerio de Defensa no inspeccion¨® el avi¨®n y desoy¨® las 16 quejas anteriores al accidente que presentaron distintos mandos sobre la seguridad de los aviones. "Hubo negligencia, falt¨® diligencia, celo y ordenanzas militares. Sobr¨® prisa, falta de respeto a las familias y respeto a la verdad", concluy¨® el ministro.
El proceso de identificaci¨®n de las v¨ªctimas se hizo "con prisas". Muchos cuerpos llevaban "alianzas de compromiso con nombres y fechas" que no se verificaron. Los militares espa?oles que identificaron err¨®neamente a 30 de los 62 cad¨¢veres emplearon en este proceso s¨®lo 3 horas y 25 minutos. Bono tambi¨¦n acus¨® a los anteriores responsables de Defensa de haber intentado ocultar con mentiras a los familiares la existencia de pruebas de ADN de las v¨ªctimas en Turqu¨ªa.
Bono anunci¨® que destituir¨¢ al teniente general y al vicealmirante que participaron en la contrataci¨®n del avi¨®n y asegur¨® que est¨¢ dispuesto a exigir todas las responsabilidades. El ex ministro Federico Trillo eludi¨® cualquier responsabilidad y asegur¨® que no dejar¨¢ su esca?o de diputado. Los familiares de las v¨ªctimas le tildaron de "sinverg¨¹enza".
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