Bruselas, contraria a que las cajas participen en el capital de la empresa de astilleros civiles de Izar

La Comisar¨ªa de la Competencia de la Uni¨®n Europea se muestra contraria a que las cajas de ahorro entren en el capital de la compa?¨ªa que est¨¢ prevista crear con los astilleros civiles de Izar, tal como convinieron el 19 de octubre la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y los sindicatos. La Comisi¨®n Europea mantiene que el capital mayoritario en esta sociedad debe ser privado. La SEPI y los sindicatos llegaron el pasado 19 de octubre a un principio de acuerdo sobre la estructura societaria que deb¨ªan tener en el futuro los astilleros p¨²blicos de Izar. Ese principio de acuerdo desactiv¨® las movilizaciones sindicales y sociales, que hab¨ªan adquirido gran virulencia desde el pasado mes de septiembre.

Los sindicatos y la SEPI acordaron en esa reuni¨®n crear un holding controlado por la SEPI que har¨ªa de paraguas de las dos sociedades en las que se dividir¨ªa la empresa en el futuro. Una para la actividad militar y otra para la actividad civil. La SEPI controlar¨ªa el 100% de la sociedad militar y el 49% de la sociedad civil, ya que la Comisi¨®n Europea exige que esta segunda sociedad tenga mayor¨ªa de capital privado.

Para completar el resto del capital de la parte civil se acord¨® a instancias de los sindicatos que las cajas de ahorro suscribieran otro 21% hasta el 70%, y el resto, hasta el 100%, se colocara entre inversores privados. Los sindicatos dec¨ªan que, de esta forma, el capital de la sociedad de actividad civil era t¨¦cnicamente privado (a las cajas se les considera privadas), aunque con control p¨²blico. Asimismo, ambas partes acordaron que en la sociedad de actividad militar se incluir¨¢n los astilleros de Ferrol, C¨¢diz, Puerto Real, Cartagena, San Fernando y Fene, cuya viabilidad est¨¢ asegurada. En la sociedad de actividad civil se incluir¨¢n los centros de Gij¨®n, Sestao, Sevilla y Manises.

Los representantes de la SEPI dijeron en ese momento que si la Comisi¨®n Europea no pon¨ªa impedimentos a esta estructura de capital, el grupo pod¨ªa avanzar en esa direcci¨®n. Se ha dado un plazo de dos semanas para consultar esta estructura societaria a Bruselas.Hoy de nuevo se re¨²nen ambas partes. Bruselas, que dio de plazo hasta final de a?o para que la SEPI y los sindicatos lleguen a un acuerdo sobre el futuro de Izar, no se apea de su exigencia de que la empresa de astilleros civiles sea mayoritariamente privada y entiende que la entrada de las cajas de ahorro no encaja en este modelo. Las cajas de ahorro han confirmado que nadie de la SEPI se ha puesto en contacto con ellas. En todo caso, el presidente de la Confederaci¨®n Espa?ola de Cajas de Ahorro (CECA), Juan Ram¨®n Quint¨¢s, ha se?alado p¨²blicamente su escasa disposici¨®n a entrar en el capital de esta empresa. Fuentes de la CECA recuerdan que en 2003 estas entidades tuvieron que crear por una decisi¨®n consensuada por todos los grupos parlamentarios un Comit¨¦ de Inversiones, que precisamente buscaba que las cajas no entraran en negocios de dudosa rentabilidad por imperativos pol¨ªticos. Por ello, las cajas ven una contradicci¨®n entre ambas decisiones.

Ayer, el ministro de Econom¨ªa, Pedro Solbes, admiti¨® la posibilidad de introducir "correcciones" al plan industrial de astilleros p¨²blicos y asegur¨® que seguir¨¢ discutiendo con la UE para salvar el m¨¢ximo de actividad.