La negociaci¨®n en Izar se bloquea al no admitir Bruselas la propuesta de SEPI y los sindicatos

Las negociaciones sobre el futuro de Izar se bloquearon ayer. La octava reuni¨®n entre la SEPI y los sindicatos termin¨® en fracaso y las centrales reclamaron que sea el Gobierno el que tome las riendas de la negociaci¨®n al perder su confianza en los directores del grupo p¨²blico. Por su parte el presidente de la SEPI, Enrique Mart¨ªnez Robles, pidi¨® a los sindicatos un "esfuerzo para situarse en la realidad de la empresa" y a?adi¨® que seguir¨¢ negociando para buscar una salida a los problemas de Izar. Los sindicatos anunciaron que comenzar¨¢n una nueva fase de movilizaciones.

Los sindicatos de Izar acud¨ªan ayer a la reuni¨®n con la SEPI para que ¨¦sta expusiera la opini¨®n de Bruselas sobre el principio de acuerdo que ambas partes hab¨ªan alcanzado el 19 de octubre pasado. En esa reuni¨®n se acord¨® crear un holding controlado por la SEPI que har¨ªa de paraguas de las dos sociedades en las que se dividir¨ªa la empresa en el futuro. Una ser¨ªa para la actividad militar y aglutinar¨ªa a los astilleros de Ferrol, Fene, C¨¢diz, Puerto Real, San Fernando y Cartagena y estar¨ªa controlada al 100% por el grupo p¨²blico.

La otra ser¨ªa para la actividad civil y englobar¨ªa los centros de Gij¨®n, Sestao, Sevilla y Manises. En ¨¦sta, la SEPI controlar¨ªa el 49%, las cajas tendr¨ªan un 21% y se completar¨ªa el 100% con inversores privados. Esta propuesta no ha sido bien recibida por Bruselas, ya que entiende que los astilleros civiles quedar¨ªan bajo el control del capital p¨²blico. Bruselas siempre ha exigido que queden bajo capital privado.

Felipe L¨®pez, de CC OO, acus¨® a la SEPI de utilizar a Bruselas como una estrategia para volver a su "plan inicial de segregar los astilleros militares y privatizar los civiles". El l¨ªder sindical dijo que han perdido la confianza en la SEPI como interlocutor en esta crisis y que reclaman la intervenci¨®n directa del Gobierno. Seg¨²n L¨®pez, la SEPI no ha defendido ante Bruselas los intereses del sector naval espa?ol.

Carlos Romero, de UGT, se?al¨® que la SEPI ha buscado agotar los plazos y ahora utilizan a Bruselas para justificar su fracaso. Tambi¨¦n anunci¨® que hoy se celebrar¨¢n asambleas informativas en todos los centros y que el pr¨®ximo d¨ªa 25 habr¨¢ un paro general en los astilleros.

Por su parte Enrique Mart¨ªnez Robles, presidente de la SEPI, dijo que hab¨ªan consultado a Bruselas las propuestas y que no era partidaria de la estructura societaria presentada. Adem¨¢s, la autoridad europea tambi¨¦n pone pegas a que Fene y San Fernando entren en el grupo militar. Mart¨ªnez Robles dijo que todav¨ªa es posible un acuerdo antes de final de a?o, cuando la empresa, con los datos en la mano, deber¨¢ entrar en causa de disoluci¨®n por imperativo legal.