El conductor 'kamikaze' que mat¨® a un matrimonio sufr¨ªa frecuentes depresiones

Federico Luis Nieto, de 40 a?os, soltero, empleado de banca, condujo durante 11 kil¨®metros por los carriles de sentido contrario de la autov¨ªa de Burgos (A-1). De nada sirvieron los avisos de otros automovilistas ni los intentos de la Guardia Civil por frenar su loca carrera. Al final se estrell¨® contra un autom¨®vil en el que viajaban Fulgencio Soria del Rey, de 40 a?os, y Victoria L¨®pez Castellano, de 37, que murieron carbonizados, junto con el propio kamikaze. Dos hijos del matrimonio -una ni?a de seis a?os y un ni?o de cuatro- fueron rescatados por un camionero que, en un gesto de heroicidad, logr¨® sacarlos de entre las llamas jug¨¢ndose su propia vida.

Lo que no est¨¢ a¨²n claro es c¨®mo ni por d¨®nde se introdujo Nieto en la autov¨ªa por los carriles del sentido contrario. Ni por qu¨¦ no se dio cuenta de su error pese a los reiterados avisos de los aterrados conductores que hallaba a su paso. Seg¨²n fuentes policiales, Nieto sufr¨ªa depresiones y tomaba medicaci¨®n contra esta enfermedad, por lo que los investigadores estudian la posibilidad de que estuviera bajo los efectos de estos f¨¢rmacos o de otro tipo de sustancias.

El presunto causante de la tragedia era el cajero de un banco del distrito de Barajas

Un camionero rescat¨® a los dos hijos de la pareja cuando estaban rodeados por las llamas

El coche circul¨® 12 kil¨®metros en sentido contrario, en medio del p¨¢nico de los usuarios de la A-1

Cuatro dotaciones de los bomberos de la Comunidad tuvieron que emplearse a fondo

"Los dos gritaban '?pap¨¢, pap¨¢!' y no paraban de llorar", relat¨® Santiago Mero

Los hechos ocurrieron en los primeros minutos de la madrugada de ayer a la altura del kil¨®metro 54,500 de la A-1, en el t¨¦rmino de Cabanillas de la Sierra. Momentos antes, sobre las 23.44, un conductor avis¨® desde su m¨®vil al tel¨¦fono de emergencias 112 de que acababa de ver c¨®mo el conductor de un Seat Ibiza blanco circulaba a gran velocidad por los carriles de entrada a Madrid, pero en sentido contrario, a la altura del kil¨®metro 44, seg¨²n inform¨® un portavoz de Emergencias 112.

40 avisos

El conductor de un Opel Astra se top¨® de frente con el kamikaze a la altura del kil¨®metro 51. Peg¨® un frenazo que hizo que el coche efectuara un trompo y quedara cruzado en la v¨ªa en medio de la noche cerrada. Ajeno al p¨¢nico que estaba causando, Nieto sigui¨® su camino equivocado. A partir de ese momento, las llamadas al 112 se multiplicaron: este servicio de emergencias recibi¨® m¨¢s de 40 comunicaciones en las que los diferentes conductores iban relatando, horrorizados, la fren¨¦tica carrera del kamikaze.

El 112 pas¨® de inmediato el aviso a la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil, que moviliz¨® a un coche patrulla que estaba situado en el kil¨®metro 54,100. Los agentes hicieron un cambio de sentido y se colocaron en los carriles de entrada. Encendieron los lanzadestellos, todas las luces del veh¨ªculo y las sirenas. Se colocaron a caballo entre los dos carriles e intentaron reducir la velocidad de los veh¨ªculos que se dirig¨ªan a la capital en los ¨²ltimos minutos de la Operaci¨®n Retorno, tras el largo puente festivo.

Cuando los guardias civiles vieron llegar al Seat Ibiza conducido por el kamikaze, encendieron las luces largas e intentaron detenerle. Sin embargo, Nieto les esquiv¨® y continu¨® circulando por el carril m¨¢s pegado a la mediana a una velocidad de 120 kil¨®metros por hora, seg¨²n estimaciones de los agentes.

"En San Agust¨ªn de Guadalix [kil¨®metro 34 de la A-1] ya le hemos visto que iba por el sentido contrario. Le hemos pitado y le hemos dado las luces, pero no nos has hecho ni caso", se?al¨® a EL PA?S Santiago Mero L¨®pez, de 39 a?os, vecino de Carri¨®n de Calatrava (Ciudad Real), conductor de un cami¨®n de la empresa de mensajer¨ªa DHL, que se dirig¨ªa a Vitoria.

Sin embargo, el informe de la Guardia Civil sobre el accidente mantiene que el conductor comenz¨® a circular por el sentido contrario a la altura del kil¨®metro 43 de la autov¨ªa, a la altura del club El Mirador, sobre las 23.40. Fundamental para confirmar este hecho ser¨¢n las grabaciones de las videoc¨¢maras de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico en esos dos puntos.

Federico Luis Nieto provoc¨® otros dos trompos m¨¢s a lo largo de su desenfrenada trayectoria, seg¨²n el instituto armado. "Ha ido esquivando a muchos coches durante todo ese trayecto mientras la gente pegaba frenazos. No s¨¦ c¨®mo no ha chocado antes", se?al¨® el camionero.

El accidente se produjo a las 0.04 en el kil¨®metro 54,500, cuando el Renault Safrane conducido por Fulgencio Soria estaba adelantando correctamente por el carril izquierdo de entrada a la capital a un cami¨®n articulado.Fulgencio Soria regresaba a Madrid con su familia tras haber pasado el puente de la Constituci¨®n y de la Inmaculada Concepci¨®n con la familia de su esposa en el municipio burgal¨¦s de Espinosa de los Monteros. Efectu¨® el adelantamiento en una curva hacia la derecha muy abierta.

En ese momento, el Seat Ibiza de Nieto rodaba a unos 120 kil¨®metros por hora y choc¨® frontalmente, lo que produjo que ambos veh¨ªculos se incendiaran de inmediato. El turismo de Nieto, envuelto en llamas, circul¨® unos 400 metros m¨¢s y se sali¨® por la mediana, donde qued¨® volcado lateralmente.

"El accidente ha sido brutal. Los coches han saltado por los aires y enseguida se ha o¨ªdo una fuerte explosi¨®n", a?adi¨® el camionero Santiago Mero, visiblemente nervioso tras lo que acababa de vivir. Los dos veh¨ªculos quedaron destrozados en un amasijo de hierros y convertidos en un infierno.

El incendio hizo que el matrimonio muriera pr¨¢cticamente en el acto. Y eso, pese a que el Renault Safrane es un coche de hace unos diez a?os que se caracteriza por tener un gran motor que, en otras circunstancias, podr¨ªa haber evitado el desenlace mortal. El camionero y su compa?ero aparcaron en el arc¨¦n y corrieron en auxilio de las v¨ªctimas. Mero cruz¨® la mediana y abri¨® la puerta trasera del Renault Safrane. Empez¨® a rociar el veh¨ªculo con el extintor e intent¨® sacar a los dos ni?os, pero no pod¨ªa, ya que iban atados con el cintur¨®n de seguridad. "Pobrecitos, estaban chillando de dolor y de ver c¨®mo las llamas les iban a llegar. Le he pegado varios golpes al extintor para que saliera algo de l¨ªquido y no avanzaran las llamas hacia el ni?o, que iba en una sillita", explic¨® el camionero.

Otro conductor par¨® de inmediato y le dio una navaja con la que cort¨® los cinturones de seguridad que aprisionaban a los peque?os. En ese momento se produjo una explosi¨®n en el motor, pese a lo cual el h¨¦roe de Ciudad Real sigui¨® impert¨¦rrito en su intento de salvar las vidas de los ni?os. "Los dos gritaban '?pap¨¢, pap¨¢!'. Uno de ellos se quem¨® la pierna derecha, mientras que la peque?a estaba en el lado derecho, en una sillita, y estaba bien pillada", relat¨® Santiago Mero. "Mi temor es que se les pegara el fuego al cuerpo y que no pudi¨¦ramos sacarles y murieran abrasados como sus padres", agreg¨® el camionero.

"Lo que he dicho a los m¨¦dicos es que les miraran muy bien los brazos porque no he hecho m¨¢s que tirarles de los brazos porque tem¨ªamos que murieran carbonizados. No s¨¦ c¨®mo lo he logrado", dec¨ªa Mero, muy afectado. "En cuanto los he visto, y encima que no paraban de llorar y darse cuenta de todo lo que estaba pasando, he pensado en mi hija que es de su edad y que podr¨ªa ser ella la que estuviera as¨ª. Y encima por un desgraciado que se ha tenido que dar cuenta de todo lo que hac¨ªa porque ha ido por el sentido contrario durante mucho tiempo", coment¨® el camionero instantes despu¨¦s del accidente.

"Lo que no puedo quitarme de la cabeza es que no haya podido salvar a los padres, porque el motor les aprisionaba. Ha sido imposible", a?adi¨®, mientras intentaba controlar sus emociones.

La ni?a, de cinco a?os, sufri¨® fractura de un f¨¦mur, del que fue operado ayer, mientras que el ni?o, de cuatro, padec¨ªa quemaduras de tercer grado en un pie. Una UVI m¨®vil del Summa traslad¨® a los dos ni?os al servicio de urgencias de la secci¨®n materno-infantil del hospital La Paz. Seg¨²n fuentes del Summa, los ni?os fueron conscientes de la tragedia durante el trayecto hasta el centro hospitalario. Adem¨¢s, pese a su corta edad, se dieron cuenta de lo que les acababa de suceder a sus padres.

Los m¨¦dicos de La Paz, donde quedaron ingresados, no descartan que tengan que amputarle al peque?o alg¨²n dedo, dada la gravedad de las heridas que sufre. Cuatro dotaciones de los bomberos de la Comunidad se tuvieron que emplear a fondo para apagar el incendio, seg¨²n el portavoz de Emergencias 112.

Un Audi A-4 que iba por detr¨¢s del Renault Safrane tambi¨¦n impact¨® con este coche. Sus ocupantes resultaron ilesos, pero el turismo qued¨® bastante da?ado.

La Guardia Civil tuvo dificultades para identificar a las v¨ªctimas, ya que las documentaciones de los veh¨ªculos y las personales quedaron destruidas por el incendio. Los agentes de atestados lograron dar con las familias de los fallecidos a trav¨¦s de sus vecinos, cuya direcci¨®n averiguaron por la matr¨ªcula del veh¨ªculo. "Pod¨ªamos haber preguntado a los ni?os el tel¨¦fono de alg¨²n familiar, pero no quer¨ªamos traumatizarles m¨¢s", se?al¨® un mando del instituto armado.

El tr¨¢fico de la autov¨ªa fue desviado durante m¨¢s de tres horas por carreteras secundarias hasta que la juez levant¨® los tres cad¨¢veres. ?stos fueron trasladados al tanatorio-cementerio Santa Ana, de Colmenar Viejo, donde ayer les practicaron las autopsias. Los operarios de conservaci¨®n y mantenimiento de la autov¨ªa tuvieron que esparcir gran cantidad de sepiolita (material absorbente) por la calzada, ya que result¨® totalmente manchada por grasa y aceite procedentes de los motores de ambos veh¨ªculos.

La Guardia Civil investigaba ayer c¨®mo y por d¨®nde pudo introducirse el veh¨ªculo kamikaze. Fuentes de la investigaci¨®n no descartan que Federico Luis Nieto ingiriera alguna sustancia estupefaciente que le condujera a esta conducci¨®n temeraria. Los an¨¢lisis del Instituto de Toxicolog¨ªa, que no estar¨¢n terminados hasta dentro de tres o cuatro semanas como m¨ªnimo, determinar¨¢n este extremo. Tambi¨¦n est¨¢n comprobando si existe alguna apuesta detr¨¢s de esta conducci¨®n temeraria, ya que algunos testigos afirmaron que hab¨ªa un Volkswagen Corrado por los carriles de salida de la capital que segu¨ªa muy de cerca los movimientos del Seat Ibiza.

El delegado del Gobierno en Madrid, Constantino M¨¦ndez, va a proponer al Ministerio del Interior que al camionero le sea concedida la medalla al m¨¦rito civil o de protecci¨®n civil. "Ese hombre tuvo un comportamiento encomiable, que yo creo que hay que resaltar y fomentar", declar¨® M¨¦ndez. Fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico tambi¨¦n barajan que le sea impuesta la medalla de Seguridad Vial por salvar las vidas de los dos peque?os. La Guardia Civil tiene previsto enviarle una felicitaci¨®n expresa por su respuesta.