Un viaducto permitir¨¢ ampliar el centro urbano de Cornell¨¤

Un convenio firmado ayer por la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, y el alcalde de Cornell¨¤, Antoni Balmon, har¨¢ posible la integraci¨®n de la l¨ªnea del ferrocarril a su paso por el municipio a trav¨¦s de la construcci¨®n de un viaducto de 170 metros de longitud. Esta obra dar¨¢ respuesta a una reivindicaci¨®n hist¨®rica: la supresi¨®n del puente de la carretera de Esplugues, en la actualidad un embudo que impide el paso normal de peatones entre el norte y el sur de la ciudad, y permitir¨¢ la ampliaci¨®n del centro urbano de la ciudad.

En marzo de 2000, el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento firmaron un protocolo de colaboraci¨®n para la integraci¨®n del ferrocarril a su paso por el municipio. Se plantearon dos actuaciones. La primera era la cobertura de un tramo de 322 metros en el barrio de Lindavista, una obra que ya realiz¨® el Ayuntamiento en el mismo a?o 2000 con la ayuda de fondos europeos. La operaci¨®n permiti¨® construir en la superficie un gran parque p¨²blico y mejorar la conexi¨®n vial entre la zona industrial de Almeda y los barrios de Gavarra y Sant Ildefons.

El convenio establece una segunda actuaci¨®n que culminar¨¢ la permeabilizaci¨®n del ferrocarril con un viaducto. En la superficie resultante, bajo el viaducto, se construir¨¢ una gran plaza que unir¨¢ las partes norte y sur de la ciudad. El coste de la obra es de 9,9 millones de euros, de los que el Ministerio de Fomento aportar¨¢ 8,4 y el Ayuntamiento 1,5.