La conservaci¨®n de los 149 t¨²neles, pasadizos y pasos elevados cuesta 1,6 millones al a?o
La capital tiene ya 54 v¨ªas subterr¨¢neas, que suman 24 kil¨®metros, para veh¨ªculos
Madrid tiene 54 t¨²neles (que suman 24 kil¨®metros) y 39 pasos elevados para coches, adem¨¢s de 32 pasadizos y 24 puentes peatonales. En total, 149 estructuras cuya conservaci¨®n y sistemas de seguridad costar¨¢n al Ayuntamiento el a?o pr¨®ximo 1,6 millones de euros. A ¨¦sta hay que sumar una cifra id¨¦ntica para mantener los 100 kil¨®metros de galer¨ªas de servicio que surcan el subsuelo y acogen canalizaciones de agua, luz y tel¨¦fono. Esas galer¨ªas y los siete principales t¨²neles de la ciudad est¨¢n vigilados desde un centro de control durante 24 horas todos los d¨ªas del a?o.
El gobierno municipal aprob¨® ayer un gasto de 3,3 millones de euros destinado a la "conservaci¨®n integral de las galer¨ªas de servicio y los pasos a distinto nivel (t¨²neles y pasos elevados)" de la capital en 2005, seg¨²n anunci¨® el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n.
Las galer¨ªas de servicio, que suman 100 kil¨®metros, son unas estructuras subterr¨¢neas por las que discurren canalizaciones de servicios b¨¢sicos y que los operarios visitan peri¨®dicamente para reparar aver¨ªas o controlar el buen estado de las instalaciones.S¨®lo existen bajo ciertos tramos de algunas calles de Madrid -unas 70 de un total de 12.700-, como Bail¨¦n, Pr¨ªncipe de Vergara, Gran V¨ªa, Preciados y la Castellana. En el resto de la ciudad los cables y ca?er¨ªas van directamente enterrados en el subsuelo; por eso, cuando se produce una aver¨ªa las compa?¨ªas tienen que levantar el pavimento, abrir la consabida zanja, reparar la canalizaci¨®n y volver a cerrar.
Ruiz-Gallard¨®n asegur¨® que estas galer¨ªas est¨¢n dotadas de "los m¨¢s avanzados sistemas de seguridad": cuentan con detectores de incendios y de gases que, de forma ininterrumpida, transmiten al centro de control cualquier alteraci¨®n en la concentraci¨®n de di¨®xido de carbono, ox¨ªgeno, sulfh¨ªdrico o metano, y accionan una alarma cuando la temperatura supera los 70 grados o hay una variaci¨®n t¨¦rmica instant¨¢nea superior a los siete grados.
Los accesos est¨¢n controlados con cerraduras digitales y todas las galer¨ªas cuentan con c¨¢maras de televisi¨®n que env¨ªan las im¨¢genes a un centro de control del Ayuntamiento que funciona 24 horas los 365 d¨ªas del a?o. "Es un sistema de seguridad muy sofisticado y muy caro, pero necesario", explica Fernanda Serrano, directora general de Obras de la Concejal¨ªa de Medio Ambiente.
El mismo centro de control desde el que se controlan las galer¨ªas recibe las im¨¢genes de todo lo que ocurre en los siete principales t¨²neles de la capital: Santa Mar¨ªa de la Cabeza, P¨ªo XII, Mar¨ªa de Molina, R¨ªos Rosas, Cristo Rey, Sinesio Delgado y Costa Rica. Entre los siete suman 6,2 kil¨®metros; pero en la ciudad hay 47 t¨²neles m¨¢s, hasta un total de 24 kil¨®metros de pasos inferiores, seg¨²n los datos de la concejal¨ªa.
Si en lugar de avanzar bajo tierra los conductores prefieren evitar los atascos elev¨¢ndose sobre el nivel de la calzada, Madrid ofrece 39 pasos elevados para veh¨ªculos. Y la lista de pasos a nivel se completa con 32 pasadizos subterr¨¢neos para peatones y 24 puentes tambi¨¦n peatonales. Conservar en buen estado todos estos t¨²neles y pasos elevados costar¨¢ el a?o pr¨®ximo 1,6 millones; y otro tanto se comer¨¢n en seguridad las galer¨ªas de servicio.
Calle 30, empresa mixta
El gobierno municipal dio ayer el primer paso para convertir la empresa p¨²blica Madrid Calle 30, encargada de la reforma de la M-30, en sociedad mixta (con un 20% de capital privado). Un proceso que culminar¨¢ dentro de cinco o seis meses con la entrada del socio privado, a¨²n desconocido.
El alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, explic¨® que el pleno municipal del pr¨®ximo jueves autorizar¨¢ al Ayuntamiento a elaborar los nuevos estatutos de la empresa y los pliegos de condiciones del concurso que adjudicar¨¢ ese 20% del capital a una firma privada a mediados de 2005.
La reforma de la M-30 costar¨¢ 4.000 millones, pagados con pr¨¦stamos bancarios. El Ayuntamiento devolver¨¢ el dinero en plazos durante 35 a?os.
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