EADS opta por mantener una direcci¨®n bic¨¦fala franco-alemana
Noel Forgeard, por parte francesa, y Thomas Enders, por parte alemana, conformar¨¢n la nueva direcci¨®n bic¨¦fala del gigante europeo de aeron¨¢utica y defensa EADS, que controla un 80% del capital de Airbus, frente al 20% de la brit¨¢nica BAE Systems. Francia, a medias entre el Estado y el grupo Lagard¨¨re, controla un 30,28% del capital de EADS y la firma alemana DaimlerChrysler, otro 30,28%, lo que explica este peculiar modelo. La espa?ola CASA tiene un 5%. Forgeard, actual patr¨®n de Airbus, sustituye a Philippe Camus, que pasar¨¢ a encargarse de los intereses que el grupo Lagard¨¨re tiene en el campo de la comunicaci¨®n. Enders, por su parte, sustituye a Rainer Hertrich.
La pugna sorda de los ¨²ltimos meses entre Forgeard y Camus, cuyos atributos jer¨¢rquicos en el seno de EADS alentaban la confusi¨®n (el primero, en cuanto a patr¨®n de Airbus estaba te¨®ricamente por debajo de Camus, pero tambi¨¦n hab¨ªa sido nombrado administrador de EADS) se ha saldado con la salom¨®nica decisi¨®n del joven Arnaud Lagard¨¨re de nombrar a Forgeard "al t¨¦rmino del mandato de Philippe Camus" anunciada en una entrevista publicada ayer en Le Figaro.
Apoyo franc¨¦s
El titular franc¨¦s de Econom¨ªa, Herv¨¦ Gaymard, anunci¨® inmediatamente que "el Estado apoyar¨¢, en tanto que coaccionista de EADS, la propuesta de Lagard¨¨re para dirigir una nueva etapa de la historia industrial y de desarrollo". Camus y Hertrich deben abandonar el cargo en julio de 2005, si bien se especula que se adelante el traspaso de poderes.
Las salpicaduras de la pugna entre Forgeard y Camus acabaron mojando a los socios alemanes. El primero no escondi¨® sus deseos de intentar suprimir la actual presidencia bic¨¦fala, lo que despert¨® toda clase de suspicacias en Berl¨ªn. DaimlerChrysler se opuso abiertamente en varias ocasiones a que el actual presidente de Airbus asumiera la direcci¨®n ejecutiva del consorcio. Lagard¨¨re zanj¨® ayer ese asunto en su entrevista a Le Figaro. Los accionistas alemanes, dijo, "no tienen derecho de voto ni de veto" sobre el candidato franc¨¦s. Nosotros, a?adi¨®, tampoco sobre el alem¨¢n.
Ayer por la ma?ana DaimlerChrysler anunci¨® que para sustituir a Hertrich hab¨ªa "pedido a Manfred Bischoff, copresidente del Consejo de Administraci¨®n de EADS, que proponga a Thomas Enders para uno de los cargos de consejero delegado de la compa?¨ªa". El Financial Times, citando fuentes de la firma alemana, aseguraba que Enders hab¨ªa recibido instrucciones para "mostrarse duro" con Forgeard.
La llegada de Forgeard a la cabeza de EADS, por otra parte, parece facilitar el camino para la anunciada fusi¨®n con el grupo de electr¨®nica de defensa Thales, de capital francobrit¨¢nico, una raz¨®n m¨¢s para alimentar las sospechas alemanas que ver¨ªan aumentar el peso de Francia y el Reino Unido en el consorcio.
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