Un informe se?ala que los obreros carec¨ªan de formaci¨®n

Los sindicatos CC OO y UGT revelaron ayer que ya hab¨ªan alertado de deficiencias en el punto de obras donde ayer se produjo el siniestro mortal. La Consejer¨ªa de Transportes y Ferrovial aseguran que subsanaron todos los problemas.

Desde CC OO explicaron que existe una comisi¨®n de seguridad, formada por Comisiones Obreras, UGT, la empresa Mintra -que financia las obras de ampliaci¨®n del metro de Madrid- y la Asociaci¨®n de Empresarios de la Construcci¨®n de Madrid (AECOM), que inspeccion¨® el lugar el pasado 19 de enero. Tras la visita, los t¨¦cnicos elaboraron un informe, fechado el mismo d¨ªa. En ¨¦l se califican distintos conceptos, con las opciones de bien, aceptable o insuficiente.

Los comisionados dieron esta ¨²ltima calificaci¨®n a la formaci¨®n de los trabajadores y a los riesgos de altura en andamios. En las conclusiones indicaron: "Se observ¨® a unos trabajadores montando cimbra que no ten¨ªan la formaci¨®n adecuada (eran encofradores). Adem¨¢s, el montaje se desarrollaba de manera deficiente, al no montar las plataformas de trabajo internas en todos los m¨®dulos". Tambi¨¦n se?alaron que deb¨ªan mejorar "los accesos a los t¨²neles, ya que se apreci¨® que pueden fallar".

"Corr¨ªa prisa"

V¨ªctor Garc¨ªa, responsable de Salud Laboral de CC OO, precis¨® que esta comisi¨®n es de asesoramiento y agreg¨® que, cuando preguntaron a los empleados sobre sus condiciones, algunos no entend¨ªan el espa?ol. "Les preguntamos si les hab¨ªan dado clases de formaci¨®n y nos dijeron que no, que les hab¨ªan dicho que corr¨ªa prisa, que hab¨ªa que hacer muchos metros". Garc¨ªa insisti¨® en que el montaje de la cimbra no era el adecuado: "Faltaban anclajes y plataformas. Se lo dijimos a la direcci¨®n de la obra y, de palabra, les pedimos paralizar los trabajos hasta que se arreglara".

Susana San Juan, portavoz de Ferrovial, subray¨® que la comisi¨®n es s¨®lo de "car¨¢cter preventivo". "Tras su visita, el 19 de enero, hubo una reuni¨®n con los trabajadores de las obras y se les traslad¨® estas medidas aconsejadas. No hay que olvidar que son opiniones de los t¨¦cnicos de los sindicatos", a?adi¨®. Casi un mes m¨¢s tarde, el 11 de febrero, contin¨²a San Juan, los empleados recibieron un manual explicativo sobre el sistema de montaje de la cimbra en la que iban a trabajar.

La Consejer¨ªa de Transportes facilit¨® el informe elaborado tras tras esa reuni¨®n con los trabajadores, fechado el 20 de enero y firmado por los operarios, el representante de Ferrovial y el coordinador de Seguridad, en el que acceden, entre otras actuaciones, a poner plataformas en la cimbra para que sea m¨¢s f¨¢cil subir. "Tras ese informe se subsanaron todas las indicaciones de los sindicatos", dicen desde la consejer¨ªa.