Deportivos para ver y so?ar

Con la pol¨ªtica de racionalizaci¨®n de costes que est¨¢n aplicando todos los fabricantes, los cup¨¦s y descapotables se han convertido en el ¨²ltimo reducto de los equipos de dise?o para ensayar las soluciones est¨¦ticas m¨¢s arriesgadas y vanguardistas. Aunque hay propuestas para todos los presupuestos, en la muestra suiza se imponen los modelos m¨¢s caros y exclusivos. La excepci¨®n es el Mitsubishi Colt Cabrio, que se inspira en el exitoso Peugeot 206 C-C. Y en un escal¨®n superior, el deportivo Mazda MX-5 y el elegante Peugeot 407 Coup¨¦.

El resto son coches para so?ar con precios inaccesibles para la mayor¨ªa: desde la ¨²ltima exquisitez italiana, el Alfa Romeo Brera, hasta dos aut¨¦nticos purasangres, como el BMW M6 y el esperado baby Aston Martin, el deportivo m¨¢s peque?o de la marca preferida de James Bond.

Pero por encima de todos ellos destaca la ¨²ltima joya de Ferrari, el 430 Spider, que refleja el carisma de la marca italiana en un superdeportivo espectacular. Adem¨¢s, Ginebra es siempre la fiesta de los carroceros y esta edici¨®n permite ver en directo propuestas innovadoras como el Covini de seis ruedas o la ¨²ltima evoluci¨®n del imponente Pagani Zonda F.

ALFA ROMEO BRERAEl nuevo icono de Alfa saldr¨¢ en enero de 2006. Recoge el ADN de la marca y combina deportividad y elegancia en una l¨ªnea exquisita y seductora. El Brera mide 4,4 metros de largo y tiene un interior 2+2, con las plazas traseras simb¨®licas. Se vender¨¢ con motores 2.4 JTD turbodi¨¦sel (200 CV) y 2.2 16v. y 3.2 V6 (185 y 260 CV) de inyecci¨®n directa de gasolina (JTS), todos con cambio manual o secuencial de seis marchas. M¨¢s tarde llegar¨¢ la versi¨®n Q4 con tracci¨®n 4¡Á4.

ASTON MARTIN V8 VANTAGEEl Aston Martin m¨¢s peque?o y menos caro llegar¨¢ en septiembre. Condensa el dise?o y exclusividad de la marca brit¨¢nica, equipa un motor 4.3 V8 de 380 CV y competir¨¢ con los Porsche 911, Maserati Coup¨¦...

PEUGEOT 407 COUP?Aunque se presenta como prototipo bajo el nombre de Peugeot 407 Prologue, en realidad es el nuevo 407 Coup¨¦, que saldr¨¢ a la venta en octubre. Evoluciona la l¨ªnea del actual e incorpora un frontal m¨¢s estilizado con el dise?o agresivo del nuevo 407 berlina. Se ofrecer¨¢ con dos motores V6, el 2.7 HDi biturbo de gas¨®leo, con unos 205 CV, y el veterano 3.0 de gasolina, con 210 CV. Adem¨¢s podr¨¢ incluir los nuevos cambios autom¨¢ticos secuenciales de seis marchas.

MAZDA MX-5La tercera generaci¨®n del cabrio m¨¢s vendido de la historia: 700.000 unidades desde 1989. El nuevo MX-5 crece en tama?o para mejorar la habitabilidad (ahora es m¨¢s largo y ancho), pero pesa s¨®lo 10 kilos m¨¢s. Mantiene tanto el estilo como la ligereza y deportividad del actual modelo. Aparecer¨¢ en diciembre con un motor 2.0 de 160 CV y capota de lona manual. A principios de 2006 llegar¨¢ un 1.8 de 126 CV, y en octubre, una versi¨®n con techo de metal retr¨¢ctil.

BMW M6El motor V10 de 507 CV del M5 montado en la esbelta carrocer¨ªa de la Serie 6. Materiales ligeros para reducir peso y potenciar el dinamismo. El resultado: el nuevo M6, el ¨²ltimo superdeportivo de BMW.

MITSUBISHI COLT COUPE CABRIOLETUn adelanto del nuevo Colt descapotable que llegar¨¢ en junio de 2006 y ser¨¢ muy similar al prototipo de la imagen. Incluye un techo de metal retr¨¢ctil y un interior con 2+2 plazas similares a los del Peugeot 206 C-C. Compartir¨¢ los motores del Colt actual, con el 1.5 turbo de 150 CV como tope de gama.

FERRARI 430 SPIDERLa versi¨®n descapotable del 430 resalta a¨²n m¨¢s su poder¨ªo con una capota el¨¦ctrica de lona a la ¨²ltima. Comparte el motor 4.3 V8 con 490 CV de la versi¨®n cerrada y tambi¨¦n sus soluciones t¨¦cnicas, la mayor¨ªa procedentes de la f¨®rmula 1. Permite disfrutar las sensaciones de los monoplazas, con frenos de carbono, cambio en el volante, diferencial trasero regulable... Uno de los pocos descapotables que superan la barrera de los 300 km/h: alcanza 310 kmh..