El campus de Leioa deber¨¢ esperar hasta 2010 para recibir el tranv¨ªa

La soluci¨®n a las deficientes comunicaciones que padece el campus de Leioa de la U.E.P., que en buena medida han lastrado su desarrollo desde su puesta en marcha hace tres d¨¦cadas, deber¨¢ esperar una vez m¨¢s. Aunque el medio de transporte p¨²blico parece m¨¢s cercano tras largos proyectos que apostaron primero por el tren, despu¨¦s por el metro y al final por el tranv¨ªa ligero, su materializaci¨®n no se producir¨¢ hasta mediados de 2010. ?sta es la ¨²ltima fecha prevista por el Gobierno vasco. Su consejero de Transportes, ?lvaro Amman, anunci¨® en la presentaci¨®n en Leioa de una muestra sobre el nuevo tranv¨ªa que las obras comenzar¨¢n en 2008 y que para concluir su primera fase, la que unir¨¢ la estaci¨®n de Leioa con el campus, ser¨¢n necesarios cerca de 23 millones de euros y 28 meses de obras.

Este calendario supone una notable demora respecto al plan inicial, plasmado en el acuerdo que firmaron en mayo de 2003 el propio Amm¨¢n, el entonces rector de la U.E.P., Manuel Montero, y los alcaldes de Leioa y de Sestao. El consejero adelant¨® entonces los plazos estimados de ejecuci¨®n, que fijaban que el trayecto estar¨ªa listo para 2006.

El actual proyecto prev¨¦ unir la estaci¨®n de metro de Leioa con el campus en 12 minutos, casi tres veces menos que el tiempo que hay que emplear actualmente para cubrir ese recorrido en autob¨²s. En sus 3.862 metros de recorrido se abrir¨¢n nueve paradas, las dos ¨²ltimas en el campus de Leioa, donde acuden a diario una media de 16.000 personas en autob¨²s o en autom¨®vil.