El Gobierno central licita los proyectos de los carriles bus de la A-1 y la A-2

El Ministerio de Fomento ha sacado a licitaci¨®n el proyecto de construcci¨®n de dos carriles bus de doble direcci¨®n en la A-1 (carretera de Burgos) y en la A-2 (carretera de Barcelona), que supondr¨¢n una inversi¨®n inicial de 2,2 millones de euros. Fomento asegura que de estas obras se beneficiar¨¢n anualmente unos 15 millones de usuarios del transporte p¨²blico. El plazo de redacci¨®n del proyecto es de 10 meses, seg¨²n public¨® ayer el Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE).

El pasado mi¨¦rcoles, la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, anunci¨® la construcci¨®n de 200 kil¨®metros de carriles bus en la Comunidad de Madrid (en realidad, son 100, ya que Fomento contabiliza cada sentido del carril como obras independientes) para potenciar el uso del transporte p¨²blico, descongestionar el tr¨¢fico de entrada y salida de la capital e incrementar as¨ª la seguridad vial.

El proyecto de la A-1, que supone una inversi¨®n de 819.919 euros, incluye la ejecuci¨®n de v¨ªas colectoras, la remodelaci¨®n de los enlaces afectados y la construcci¨®n de plataformas reservadas para el transporte p¨²blico, entre los puntos kilom¨¦tricos 12 y 19. En concreto, se trata del tramo existente de la A-1 que se sit¨²a entre la M-40 y el municipio de San Sebasti¨¢n de los Reyes.

Estas actuaciones conllevar¨¢n, seg¨²n el departamento que dirige Magdalena ?lvarez, una descongesti¨®n de veh¨ªculos en las incorporaciones y salidas a las calzadas principales. Asimismo, el transporte p¨²blico que discurre por la A-1, a su entrada a Madrid, tendr¨¢ una plataforma independiente de siete kil¨®metros de longitud, lo que disminuir¨¢ el tiempo de recorrido de los usuarios.

Plaza de Castilla

El proyecto incluir¨¢ un estudio previo del dise?o de la prolongaci¨®n de las calzadas para transporte colectivo en el tramo de competencia del Ayuntamiento de Madrid, desde la M-40 hasta el intercambiador de plaza de Castilla.

El proyecto contempla, adem¨¢s, la construcci¨®n de plataformas reservadas para el transporte p¨²blico entre los puntos kil¨®metros 5,300 y 20,300 de la A-2. Se trata del tramo entre la calle de Arturo Soria y la entrada a Torrej¨®n de Ardoz.

De esta manera, el transporte p¨²blico que discurre por la A-2 a su entrada a Madrid tendr¨¢ una plataforma independiente de 15 kil¨®metros de longitud, lo que favorecer¨¢ el uso del mismo y disminuir¨¢ el tiempo de este servicio.

El presupuesto de licitaci¨®n de este proyecto asciende a 1,4 millones de euros. Asimismo, se construir¨¢n v¨ªas de servicio con el fin de dar continuidad a las existentes en la zona del nudo de Eisenhower y el puente de San Fernando, sobre el r¨ªo Jarama. En el nudo Eisenhower se estudiar¨¢n accesos en superficie y en t¨²nel. Tambi¨¦n se mejora el trazado de la autov¨ªa en la zona del puente de San Fernando.