El proyecto fue impulsado por el ex ministro Cascos, y el PSOE lo tach¨® entonces de "despilfarro"
La idea de construir un tren de cercan¨ªas que conecte Atocha, Chamart¨ªn y el aeropuerto de Barajas no es de la actual ministra de Fomento, la socialista Magdalena ?lvarez, sino del ex ministro Francisco ?lvarez-Cascos, del PP. ?ste sac¨® a concurso en agosto de 2002, con un presupuesto de un mill¨®n de euros, la redacci¨®n de ese borrador de proyecto, que fue adjudicado en noviembre de 2004 -ya con el PSOE en el Gobierno- y que es el que ahora sale a informaci¨®n p¨²blica.
El secretario general del Partido Socialista de Madrid, Rafael Simancas, calific¨® entonces la idea de "despilfarro": "No es l¨®gico que Fomento se gaste un mill¨®n de euros en hacer una l¨ªnea de tren por donde ya hay metro, cuando hay muchos municipios en la regi¨®n cuyo ¨²nico medio de transporte p¨²blico es el autob¨²s. ?Es esto una competici¨®n entre Cascos y Gallard¨®n para ver qui¨¦n llega en menos tiempo al aeropuerto?", se pregunt¨®.
Sin embargo, Simancas apoy¨® ayer el proyecto de Fomento: "El objetivo es cubrir la necesidad de llevar el transporte p¨²blico a la nueva terminal, algo a lo que la Comunidad se niega". "Yo califiqu¨¦ de despilfarro esa l¨ªnea de tren porque el Gobierno regional se hab¨ªa comprometido a ampliar el metro hasta la nueva terminal. Pero ahora la Comunidad dice que no va a hacer esa obra, a pesar de que la competencia es suya", subray¨®. El socialista admiti¨®, no obstante, que para los ciudadanos puede resultar dif¨ªcil de entender que haya que construir una l¨ªnea f¨¦rrea de ocho kil¨®metros cuando al metro s¨®lo le falta una estaci¨®n para llegar al nuevo Barajas.
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