"No comparto las posturas anti industriales"

Jos¨¦ Antonio Mar¨ªn Rite, de 63 a?os, es el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva. Hist¨®rico dirigente socialista, persona dada al consenso y al di¨¢logo, fue uno de los fundadores del PSOE onubense. Mar¨ªn Rite fue alcalde de Huelva entre 1979 y 1988 y presidente el Parlamento andaluz entre 1988 y 1994. El PSOE lo nombr¨® el pasado septiembre asesor para la reforma del Estatuto de Autonom¨ªa.

Pregunta: ?Qu¨¦ orientaci¨®n va a adquirir el Puerto de Huelva?Respuesta: El Puerto tiene que seguir prestando los servicios que ofrece, no tiene porqu¨¦ haber cambios fundamentales. Las modificaciones en los puertos no las produce la direcci¨®n sino la propia instituci¨®n. El Puerto onubense tiene unas perspectivas importantes en la l¨ªnea de un incremento considerable de sus tr¨¢ficos. Eso se va a traducir en un esfuerzo mayor, al objeto de situarse en las condiciones de prestar los servicios que van a requerir ese crecimiento. L¨®gicamente, cualquier dirigente de una instituci¨®n o empresa tiene su forma de hacer las cosas, su personalidad y eso se nota, sin duda. Pero la operatividad del puerto no depende de la presidencia.

P. ?Cu¨¢les son los principales objetivos del Puerto?

R. Hace unos d¨ªas advert¨ªa al Consejo de Direcci¨®n que el puerto tiene que estar preparado para acometer un esfuerzo suplementario que va a exigir ese crecimiento importante de los tr¨¢ficos y que, en consecuencia, har¨¢n que el Puerto de Huelva se sit¨²e entre los tres o cuatro primeros de Espa?a.

P. ?En qu¨¦ medida se tiene que ser leal a una determinada ideolog¨ªa, y dirigir un puerto?

R. El trabajo de la direcci¨®n del Puerto no tiene carga ideol¨®gica. La pol¨ªtica del Puerto es de mejora de sus servicios y de un determinado car¨¢cter social, por el entorno en el que se ubica, que es la ciudad. Independientemente de esa consideraci¨®n, uno puede tener una idea evolucionada, de progreso.

P. ?En qu¨¦ medida haber sido alcalde de Huelva le va a ayudar a afrontar este cargo?

R. Cuando los pol¨ªticos tenemos alg¨²n recorrido, y yo lo tengo, salvo alg¨²n inconveniente, tenemos determinadas ventajas. Y una de ellas es la propia formaci¨®n personal y pol¨ªtica. A ser pol¨ªtico no se aprende en ninguna escuela y yo he tenido un recorrido ideal en ese aprendizaje porque un Ayuntamiento es el lugar perfecto para inciar el ejercicio pol¨ªtico. Despu¨¦s el Parlamento regional y el nacional.

P. En el encuentro que mantuvo a principios de su mandato con el alcalde de Huelva, Pedro Rodr¨ªguez (PP), usted sostuvo que el Puerto seguir¨ªa en su acercamiento a la r¨ªa

R. El acercamiento a la r¨ªa es una cuesti¨®n que est¨¢ en la conciencia social porque es una preocupaci¨®n de los ciudadanos, pero el Puerto viene realizando ese acercamiento desde hace 30 a?os y yo como alcalde tambi¨¦n particip¨¦, al igual que otros alcaldes, en ese acercamiento. Eso no es algo que ning¨²n pol¨ªtico se saca de la chistera. Ahora hay previsiones de que ese acercamiento contin¨²e hacia otros espacios, como la margen del r¨ªo Odiel, donde hay posibilidades espl¨¦ndidas de aproximaci¨®n con espacios p¨²blicos, que va a transformar la fachada de la r¨ªa oeste de manera singular.

P. ?Qu¨¦ papel juega el Puerto en la provincia de Huelva?

R. El Puerto tiene una influencia evidente en los Ayuntamientos lim¨ªtrofes a la capital, como Moguer, Palos y Aljaraque. Pero esta instituci¨®n tambi¨¦n afecta de manera importante a la provincia como generador de actividad econ¨®mica. El Puerto no es s¨®lo una entidad local, eso ser¨ªa una visi¨®n reducida de su dimensi¨®n real. Recientemente visitamos en Extremadura a industriales que tienen en marcha proyectos que van a afectar al Puerto y a la provincia de Huelva. Se trata de proyectos que van a repercutir en ese aumento de tr¨¢fico. Hay que estar muy pendientes de Extremadura, cuyo desarrollo industrial ha comenzado ya con fuerza.

P. ?Qu¨¦ opini¨®n tiene respecto al pacto por la industria alcanzado por el alcalde de Huelva con la patronal y sindicatos, para garantizar el futuro de las f¨¢bricas qu¨ªmicas en Huelva?

R. Los firmantes de ese pacto lo explicaron en su momento. Realmente hemos manifestado siempre la importancia de la industria en Huelva y la vocaci¨®n industrial de esta ciudad, que comparte el Puerto. Pero no se puede desligar de esa vocaci¨®n el respeto al medio ambiente, que debe ser una preocupaci¨®n constante. Tampoco hay que olvidar que en Huelva, donde existe una industria qu¨ªmica b¨¢sica que produce determinados problemas al medio ambiente, se ha realizado en los ¨²ltimos a?os un enorme esfuerzo en la lucha contra la contaminaci¨®n, que a veces no ha sido reconocido suficientemente. Siempre digo que en materia medioambiental no hay que bajar nunca la guardia. Pero no estoy de acuerdo con las posturas anti industriales. Cuando se adoptan posturas poco hospitalarias con la industria, ¨¦sta se va y no vuelve. Hay que buscar el equilibrio que siempre hemos defendido. El Puerto est¨¢ en ese desarrollo industrial imprescindible para el bienestar de los onubenses y, al mismo tiempo, en la preservaci¨®n del entorno.

P. Hay quien afirma que su designaci¨®n como presidente del Puerto es estrat¨¦gica para la urbanizaci¨®n del Ensanche Sur

R. El cambio en la direcci¨®n del Puerto nada tiene que ver con el Ensanche Sur. Es verdad que el Puerto tiene propiedad en ese espacio y participar¨¢ en ese debate cuando se abra, pero a¨²n es pronto. La ordenaci¨®n de ese territorio est¨¢ prevista en el PGOU, que no es competencia del Puerto. Desde luego, una cosa queda clara, el Puerto no es una empresa inmobiliaria, no regalamos patrimonio a nadie.