Alonso, en boca de todos

La prensa francesa se queda con Renault, la italiana apunta a Ferrari y la alemana se?ala a Michael Schumacher. Todas, en cualquier caso, subrayaban ayer el ¨¦xito del piloto espa?ol Fernando Alonso, nuevo l¨ªder del Campeonato del Mundo de F¨®rmula 1, despu¨¦s de su victoria del pasado domingo en el Gran Premio de Malaisia. "Dominio Renault; Ferrari enrojece", titula La Gazzetta dello Sport en su portada, para despu¨¦s inicidir en la secci¨®n de motor: "Show de Alonso y batacazo de Ferrari" . Y L'Equipe prioriza: "Doble ¨¦xito para Renault" y "Alonso: el sue?o de todo joven piloto".

"Alonso, a lo Schumacher" enfatiza A Bola en Portugal. "Alonso imita a Schumacher", insiste Jornal de Noticias. El Bild alem¨¢n, mientras, llama "caracol a Schumacher". "S¨®lo el nuevo coche puede salvarlo".

Le llueven parabienes a Alonso, y a la llamada del domingo del rey Juan Carlos le sigui¨® ayer la felicitaci¨®n del secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky: "Dominar una prueba desde la primera a la ¨²ltima vuelta, ser capaz de todo lo que aguant¨®, no hay m¨¢s que ver c¨®mo estaba en el podio, da idea de que puede ser un futuro campe¨®n del mundo". Alonso ha sido el ¨²nico que ha acabado las dos primeras carreras del campeonato en el podio mientras que s¨®lo otros tres pilotos han puntuado en Melbourne y Sepang: Juan Pablo Montoya (McLaren) y David Coulthard y Christian Klein (Red Bull).

"No hay excusas. Hemos sido derrotados por equipos m¨¢s fuertes que nosotros", se lament¨® Jean Todt, el jefe de Ferrari, despu¨¦s de ver c¨®mo al monoplaza de Schumacher le ense?aban la bandera a cuadros blancos y negros 80 segundos despu¨¦s que a Alonso. Desde Hungr¨ªa en 2003, Ferrari siempre ha tenido alg¨²n representante en el podio.

"Los otros equipos han trabajado mejor en varias ¨¢reas y, de seguir con estos apuros despu¨¦s de la quinta o sexta carrera, no ganaremos nada", asegur¨® el piloto alem¨¢n. El hermano de Michael, Ralf (Toyota), arremeti¨® contra la escuder¨ªa italiana: "Le ha pasado por arrogante. Ha pagado empezar la temporada con el mismo coche que la anterior. Cre¨ªa que las otras escuder¨ªas se iban a quedar estancadas".

Esta misma semana, Ferrari probar¨¢ el nuevo coche, el F2005, que sustituir¨¢ al F2004M antes de lo previsto. No se descarta que, en lugar de hacerlo en Montmel¨®, debute dentro de 15 d¨ªas en Bahrein. Ross Brown, director t¨¦cnico de Ferrari, anunci¨®: "El F2005 es el mejor coche fabricado nunca en Maranello".

Renault responde que, a diferencia de 2003 y 2004, su coche ser¨¢ competitivo en todos los circuitos y no s¨®lo en unos cuantos. "Llegamos mejor que los otros al campeonato y somos la referencia", precis¨® Dennis Cherier, responsable de la explotaci¨®n de los motores de Renault, que tras los triunfos de Giancarlo Fisichella y Alonso aspira a batir su r¨¦cord de victorias en una temporada: cuatro en 1982 y 1983.