Los encargados del proyecto, entre la sorpresa y la esperanza
Si bien el a?o 2008 sigue siendo la fecha oficial de apertura del nuevo Rijksmuseum, diferencias como la provocada por el arco central exterior, el pasaje, pueden alargar a¨²n m¨¢s unos trabajos que ascienden a 272 millones de euros. "?sa es la cifra general, pero el coste de la renovaci¨®n ronda los 105 millones. Lo dem¨¢s se va en gesti¨®n, traslado, decoraci¨®n, montaje interior y todo lo que conlleva una obra de esta envergadura", afirma el arquitecto Antonio Cruz.
El asunto del pasaje sorprende tambi¨¦n a su colega, Antonio Ortiz. Ninguno de los dos ve problemas de paso o de seguridad para visitantes y ni?os por la presencia de ciclistas en la zona de entrada del museo. "Si los hubiera, siempre se pueden solucionar antes de la apertura. Pero parece que la protesta ciudadana va por otro lado. Como si el s¨ªmbolo nacional fuera ese arco transitable y no el propio Rijksmuseum, que lo incluye desde su origen", opina Cruz. En su an¨¢lisis de la situaci¨®n, que deja en manos del Ayuntamiento del distrito la aprobaci¨®n definitiva del acceso principal por el pasaje, aparece un factor emotivo. "Tal vez los ciclistas est¨¦n molestos por lo que consideran un exceso de turistas en su ciudad. Pero es que este pedazo de Amsterdam no es un territorio privado, sino deseable para otros usuarios tambi¨¦n". La Federaci¨®n ciclista de la ciudad sostiene que mezclar bicicletas y peatones en las cercan¨ªas de un centro de arte no dar¨¢ buen resultado.
Antonio Cruz y Antonio Ortiz ganaron el concurso internacional de reforma del Rijksmuseum (se presentaron cuatro equipos nacionales y otros cuatro extranjeros) cuando ya ten¨ªan en su haber varios proyectos holandeses. Hab¨ªan construido una serie de viviendas en Amsterdam y en Maastricht, al sur del pa¨ªs. En Espa?a han proyectado, entre otros, museos, archivos y bibliotecas en C¨¢diz y Sevilla.
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