Un urbanita simp¨¢tico y muy asequible
No es un coche totalmente nuevo, pero estrena un 80% de piezas diferentes y resuelve los puntos d¨¦biles del modelo al que sustituye: tiene un tacto m¨¢s refinado y una mejor estabilidad, incluye ABS y doble airbag de serie y monta unos motores m¨¢s potentes que gastan menos. Con estos cambios y unas tarifas apenas 500 euros m¨¢s caras, el Matiz 2005 se sit¨²a como uno de los coches de ciudad con mejor relaci¨®n calidad / precio: saldr¨¢ a la venta en mayo a partir de 8.000 euros.
Dise?o renovado
El Matiz es la alternativa de Chevrolet a los Fiat Panda, Kia Picanto y Citro?n C2. El ¨²ltimo no tiene l¨ªnea monovolumen y prima m¨¢s la deportividad, pero todos son modelos de planteamiento urbano que se sit¨²an un escal¨®n por encima del Smart y sus 2,5 metros de largo: ofrecen cuatro plazas y maletero en 3,4 metros.
El dise?o sigue siendo uno de los puntos fuertes del nuevo Matiz, que mantiene una imagen similar a la del anterior para intentar conservar su gancho est¨¦tico, uno de los aspectos mejor valorados por los compradores, sobre todo por las mujeres, que han copado el 66% de las ventas. As¨ª, mantiene el mismo estilo, aunque evolucionado, y muestra una imagen m¨¢s moderna y sugerente.
Para Irina Espinoza (Venezuela, 1971), dise?adora de autom¨®viles, el primer Matiz gustaba a las mujeres por su mirada expresiva y su silueta abombada. El nuevo tiene mayor personalidad, frescura y creatividad, y refuerza su poder de seducci¨®n con una amplia gama de colores: 10 diferentes para la carrocer¨ªa, cinco para las tapicer¨ªas y tres para la instrumentaci¨®n. Adem¨¢s, tanto la habitabilidad como el maletero han crecido para ofrecer m¨¢s desahogo.
Mejoras generalizadas
La mec¨¢nica tambi¨¦n ha recibido muchas mejoras, empezando por los motores 0.8 y 1.0 que, aunque tienen un CV m¨¢s (52 y 64 CV), gastan casi un litro menos: el primero pasa de 6,1 a 5,2 litros, y el otro, de 6,4 a 5,6. El chasis incluye una nueva suspensi¨®n trasera y una distancia superior entre los ejes que permite mantener la agilidad mejorando su aplomo y comportamiento din¨¢mico. Y la calidad de conducci¨®n, con un tacto m¨¢s preciso y una sonoridad inferior, refleja tambi¨¦n los cambios: todav¨ªa no ofrece el confort y consistencia del Fiat Panda, uno de los coches urbanos mejor resueltos, pero resulta m¨¢s que correcto.
M¨¢s seguridad
El Matiz 2005 aporta tambi¨¦n una seguridad superior. Todas las versiones incluir¨¢n de serie ABS, doble airbag frontal y cinturones delanteros con pretensores. M¨¢s adelante podr¨¢n a?adir los airbags laterales. Adem¨¢s, la carrocer¨ªa ofrece m¨¢s protecci¨®n en caso de accidente: los aceros de alta resistencia, uno de los elementos clave para lograrlo, suponen ya el 52% del total, frente al escaso 30% del modelo actual.
Por ¨²ltimo, aunque la gama disponible en Espa?a y los dem¨¢s elementos del equipamiento no est¨¢n todav¨ªa definidos (cierre centralizado con mando, elevalunas el¨¦ctricos, radio-CD, etc¨¦tera), el aire acondicionado y las llantas de aleaci¨®n ser¨¢n siempre opcionales para reducir los precios.
M?S CUIDADO Y CON UN MALETERO MAYOR
A PESAR DE mantener la misma longitud que el anterior modelo (3,49 metros), el nuevo Matiz es un poco m¨¢s ancho y alto, y ofrece un interior algo m¨¢s amplio, con m¨¢s espacio en todas las plazas y un maletero superior: 170 litros frente a 145. Est¨¢ homologado para cinco plazas, aunque, como ocurre en todos los coches de ciudad del mercado, en la fila trasera s¨®lo caben bien tres ni?os o dos adultos.
El Matiz es un coche peque?o pensado para el uso urbano, pero su contenido tama?o no sacrifica el sentido pr¨¢ctico. La carrocer¨ªa de cinco puertas, con port¨®n trasero, favorece la accesibilidad y facilita las operaciones de carga y descarga del maletero. Otras soluciones, como la fila trasera plegable por partes, permiten transportar objetos bastante grandes, como bicis, cajas, etc¨¦tera.
Por lo dem¨¢s, el salpicadero ofrece una presentaci¨®n m¨¢s moderna, alegre y cuidada. La mejora es general, pero se aprecia tambi¨¦n en detalles como la instrumentaci¨®n, que incluye ya cuentarrevoluciones, y el volante, una variante sencilla del que monta el Opel Corsa. Adem¨¢s incluye nuevos huecos portaobjetos: portagafas en el techo, cenicero m¨®vil...
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