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Reportaje:

2005, el a?o de los cruceros

Nuevos barcos, rutas y ofertas para un mercado viajero en alza

Isidoro Merino

Pasar unas vacaciones en el mar cuesta hoy casi la mitad que hace 20 a?os. En consecuencia, la demanda de cruceros en Espa?a se ha multiplicado por 20: de menos de 15.000 cruceristas al a?o en la d¨¦cada de los ochenta se ha pasado a los cerca de 300.000 en 2004, con un crecimiento medio anual del 12%, el mayor de Europa. El turismo de cruceros aborda 2005 con nuevos barcos, nuevas rutas y un aluvi¨®n de ofertas. Cruceros de una semana por el Mediterr¨¢neo, con todo incluido, desde 335 euros; traves¨ªas por el B¨¢ltico combinadas con estancias en San Petersburgo y pensi¨®n completa, por 920 euros; cruceros por el Caribe con vuelos de ida y vuelta a La Habana, desde 669 euros, y descuentos de hasta el 17% por reserva anticipada.

Se baten r¨¦cords. Seg¨²n la Asociaci¨®n Internacional de L¨ªneas de Cruceros (Clia), que ha bautizado 2005 como el a?o de las vacaciones en el mar, el n¨²mero de cruceristas en todo el mundo alcanz¨® en 2004 la cifra de 10,6 millones -un 11% m¨¢s que en el a?o anterior-, de los cuales 3,5 millones hicieron escala en puertos espa?oles. Y navieras como Costa Cruceros han visto incrementadas sus reservas en los primeros meses de este a?o en m¨¢s de un 12%.

M¨¢s de 250 barcos de crucero surcan hoy los siete mares. Y la flota sigue creciendo. El a?o pasado se fletaron 12 nuevos barcos, entre ellos el Queen Mary 2 (QM2), de la compa?¨ªa naviera brit¨¢nica Cunard, el mayor buque de crucero del mundo, con 151.000 toneladas; esta temporada se hacen a la mar otras cinco naves de nueva generaci¨®n, y para 2006 est¨¢ prevista la botadura de otros dos gigantes del mar, el Queen Victoria, tambi¨¦n de Cunard, y el Freedom of the Seas, de Royal Caribbean, de 90.000 y 158.000 toneladas, respectivamente.

Barcelona, con 730 escalas confirmadas en 2005, un centenar m¨¢s que el a?o pasado, se afianza como primer puerto europeo de cruceros. En 2004 contabiliz¨® un total de 1.021.407 pasajeros (de los que m¨¢s de la mitad escogieron la capital catalana como puerto de embarque o desembarque), y para este a?o se espera alcanzar 1,2 millones. Los d¨ªas de mayor tr¨¢fico se juntan en sus instalaciones hasta nueve barcos de gran calado y 20.000 cruceristas. Otros puertos espa?oles, como M¨¢laga, que ha dise?ado 10 rutas tur¨ªsticas para cruceristas, o Valencia, que aprovecha el tir¨®n de la Copa del Am¨¦rica 2007 para promocionarse, tambi¨¦n buscan atraer a sus muelles esta rentable modalidad de turismo.

Mediterr¨¢neo

Europa gana protagonismo en el mercado mundial de cruceros, frente a otros destinos, como el Caribe, Alaska o los mares del Sur. Compa?¨ªas como Carnival (la mayor del mundo, con 77 cruceros en servicio y capacidad para 128.000 pasajeros), Cunard o Celebrity Cruises incorporan esta temporada nuevos barcos y rutas por el continente. Aunque el Caribe concentra casi la mitad del turismo mundial de cruceros, es el mercado del Mediterr¨¢neo el que encabeza las preferencias de los espa?oles, gracias a la abundancia de ofertas, a la riqueza art¨ªstica y monumental de sus escalas y a la cercan¨ªa de los puertos de embarque. Es tambi¨¦n el que registra el crecimiento m¨¢s espectacular, un 12,8%, frente al 8% del mercado caribe?o. A efectos de navegaci¨®n, las compa?¨ªas navieras reparten sus rutas en tres grandes zonas: la que se extiende entre el mar Adri¨¢tico y Gibraltar, con Barcelona, Venecia, N¨¢poles, Civitavecchia (Roma), G¨¦nova, M¨®naco, Niza y Cannes como principales escalas; el Mediterr¨¢neo oriental, con traves¨ªas articuladas en torno a los puertos del Pireo (Atenas) y Estambul, e islas como Rodas, Creta, Santorini y Mikonos; por ¨²ltimo, las rutas por el sur del Mediterr¨¢neo, que tocan las costas de Marruecos, T¨²nez, Alejandr¨ªa y Egipto, y en algunos casos se extienden tambi¨¦n por el Atl¨¢ntico hasta Canarias y Madeira.

Carnival, por ejemplo, ofrece por primera vez este verano (entre el 20 de julio y el 12 de octubre, y a trav¨¦s de agencias de viaje) traves¨ªas por el Mediterr¨¢neo occidental a bordo de su ¨²ltimo buque, el Carnival Liberty, que con sus 110.000 toneladas de desplazamiento ser¨¢ el mayor barco de la compa?¨ªa en operar en Europa. En total, ocho salidas de 12 d¨ªas de duraci¨®n, con embarque y desembarque en Civitavecchia (Roma) y escalas en N¨¢poles, Dubrovnik, Venecia (dos d¨ªas), Sicilia, Barcelona, Cannes y Livorno, desde 1.299 euros por persona.

El nuevo buque Sinfon¨ªa, de 58.625 toneladas y capacidad para 1.566 pasajeros, abre la temporada de MSC Cruceros por el Mediterr¨¢neo. A partir de abril, y hasta el 23 de octubre, zarpar¨¢ todos los viernes desde el puerto de Barcelona en una traves¨ªa de siete noches con escalas en Marsella, G¨¦nova, N¨¢poles, Palermo, T¨²nez y Palma de Mallorca, y un precio base de 1.070 euros, tasas incluidas, por persona. Otros dos buques de esta compa?¨ªa, el MSC L¨ªrica y el MSC Melody, ofrecen itinearios por el sur y el oeste del Mediterr¨¢neo con salidas desde Barcelona, Ibiza y Palma de Mallorca (a trav¨¦s de agencias como Viajes El Corte Ingl¨¦s: 902 40 04 54; www.viajeselcorteingles.es).

La naviera Celebrity Cruises destinar¨¢ un cuarto barco a Europa el pr¨®ximo a?o debido al fuerte incremento de la demanda. El barco de lujo Century, de 1.750 pasajeros, que realizaba cruceros por el Caribe, se unir¨¢ al Constellation, el Galaxy y el Millennium en el mayor programa europeo ofrecido por esta compa?¨ªa. El 20 de agosto zarpar¨¢ del puerto de Amsterdam hacia Barcelona en una traves¨ªa de 13 noches con pensi¨®n completa y escala en Par¨ªs (Le Havre), Vigo, Lisboa, C¨¢diz, M¨¢laga, Roma (Civitavecchia), Livorno y Niza-Montecarlo, que cuesta desde 1.584 euros, m¨¢s tasas, con Latitud 4 (www.latitud4.com, y en agencias); con esta mayorista, y en el mismo buque, cruceros de 10 noches por el Mediterr¨¢neo occidental, desde Barcelona, desde 1.004 euros, m¨¢s tasas, por persona (salidas en septiembre).

Viajes Marsans (902 30 60 90; www.marsans.es) y su mayorista de cruceros Pullmantur disponen de algunas de las promociones m¨¢s interesantes para pasar unas vacaciones navegando por el mare n¨®strum. Como novedad, esta temporada trasladan la f¨®rmula del todo incluido (adem¨¢s de la pensi¨®n completa, el precio del viaje contempla bebidas, tentempi¨¦s y otros extras) a bordo de su buque Oceanic: ocho d¨ªas (siete noches), con escalas en Villefranche (M¨®naco-Montecarlo), Livorno (Florencia-Pisa), Roma, N¨¢poles, T¨²nez y Barcelona, desde 399 euros, m¨¢s tasas (con salidas los lunes desde Barcelona). Otro barco de Pullmantur, el R-6 Blue Star, zarpa desde Venecia o Atenas, dependiendo del itinerario, para poner rumbo hacia Dubrovnik, Corf¨², Rodas, Creta y Santorini. El precio, con vuelos de ida y vuelta desde Madrid o Barcelona hasta el puerto de embarque y pensi¨®n completa a bordo, parte de 945 euros. En ambos se puede conseguir una rebaja de m¨¢s del 16% por reserva anticipada (consultar condiciones en las agencias).

El pasado mes de noviembre, Costa Cruceros (integrada en el grupo Carnival) estren¨® el barco m¨¢s moderno de su flota, el Costa M¨¢gica. Desde el 26 de abril hasta el 15 de noviembre, esta nave, de 272 metros de eslora y capacidad para 3.470 pasajeros, realizar¨¢ cruceros de siete d¨ªas por Baleares, T¨²nez, Malta e Italia, con Barcelona como puerto base. El precio inicial, en camarote doble interior, var¨ªa entre 960 y 1.270 euros (m¨¢s tasas) por persona, dependiendo de la temporada. Su barco gemelo, el Costa Fortuna, que realiza traves¨ªas de una semana por aguas de la Provenza, Italia, T¨²nez y Baleares, acaba de lanzar una oferta para las ¨²ltimas plazas en sus salidas de abril y mayo, desde 699 euros, m¨¢s tasas, por persona, casi la mitad de su precio original. En Barcel¨® Viajes (902 200 400; www.barceloviajes.com) y otras agencias.

Los lunes y martes, hasta finales de noviembre, los tres barcos de Iberojet Cruceros -el Grand Latino, el Grand Mistral y el Grand Voyager- zarpar¨¢n de Valencia, Barcelona y Venecia rumbo al Mediterr¨¢neo occidental y las islas griegas. Por ejemplo: un crucero de ocho d¨ªas en el Grand Voyager desde Venecia, con escala en Dubrovnik, Corf¨², Creta, Rodas, Estambul y Atenas, con pensi¨®n completa y vuelos de ida y vuelta a Venecia, tiene un precio base de 749 euros, m¨¢s tasas, por persona; y una semana navegando por aguas de la Riviera, Italia y T¨²nez en el Grand Latino, desde Valencia, 399 euros, con descuentos hasta el 17% por compra anticipada (a trav¨¦s de Viajes El Corte Ingl¨¦s: 902 40 04 54; www.viajeselcorteingles.es, y otras agencias). Y para salir en abril desde Barcelona, Travelpl¨¢n Cruceros (en agencias) organiza un viaje por mar de ocho d¨ªas en el barco New Flamenco que cuesta desde 319 euros, m¨¢s tasas, por persona, y realiza escalas en Niza, Roma, N¨¢poles, Malta y T¨²nez.

Norte de Europa

El norte de Europa y el B¨¢ltico (ver las ofertas que aparecen en la p¨¢gina 10) son tambi¨¦n importantes zonas estrat¨¦gicas para el sector de cruceros, con una temporada alta que se extiende entre abril y agosto. En el polo opuesto, Patagonia y la Ant¨¢rtida tienen su mejor ¨¦poca durante el oto?o y el invierno en el hemisferio Norte. Latitud 4 (www.latitud4.com y en agencias) propone un crucero de siete noches por Amsterdam y los fiordos noruegos en el Century, de Celebrity Cruises, desde 1.020 euros, m¨¢s tasas, por persona. Otra oferta de esta mayorista, con precios que parten de 1.011 euros (m¨¢s tasas y vuelos por persona), tiene como base el puerto ingl¨¦s de Southampton: traves¨ªas de 11 d¨ªas en el Golden Princess por Inglaterra, Gales, Irlanda y Escocia, o por las costas de Noruega, Dinamarca, Holanda y Alemania.

Transatl¨¢nticos

La temporada alta de los cruceros por el Mediterr¨¢neo es la que va de marzo o abril, en funci¨®n de cu¨¢ndo cae la Semana Santa, hasta octubre (aunque el mare n¨®strum tambi¨¦n mantiene su reclamo en los meses m¨¢s fr¨ªos bajando los precios). Es entonces cuando los grandes buques de crucero se trasladan desde sus puertos de invierno en el Caribe hasta Europa, lo que ofrece la posibilidad de embarcarse en una traves¨ªa transatl¨¢ntica a precios que resultan especialmente bajos.

Por ejemplo, la mayorista Un Mundo de Cruceros (www.unmundodecruceros.com; en agencias) ofrece un viaje entre Nueva York y Londres en el transatl¨¢ntico Golden Princess, desde 703 euros, m¨¢s tasas, y un crucero de 15 d¨ªas entre Miami y Londres, en el Star Princess, desde 527 euros (salidas el 8 y el 1 de mayo, respectivamente).

Latitud 4 (www.latitud4.com y en agencias) tiene una promoci¨®n 2¡Á1 para viajar, el 23 de abril, entre Miami y Madeira en el transatl¨¢ntico de lujo Seven Seas Voyager, de la naviera Radisson, desde 1.912 euros, m¨¢s tasas, por persona, en suite doble exterior con terraza privada y pensi¨®n completa. El 3 de mayo, esta mayorista organiza una traves¨ªa de cinco noches entre Madeira y Barcelona, en el catamar¨¢n Radisson Diamond, desde 1.245 euros por persona.

Para el 22 de abril, el exclusivo Queen Mary 2 (www.cunardspain.com, y en agencias) ofrece un crucero transatl¨¢ntico de siete d¨ªas entre Nueva York y el puerto ingl¨¦s de Southampton, desde 599 euros, m¨¢s tasas, por persona, con pensi¨®n completa (no est¨¢n incluidos los vuelos). El QM-2 tambi¨¦n inaugura este verano dos traves¨ªas transatl¨¢nticas entre Barcelona y Nueva York, en ambos sentidos, que se suman a las 26 que ya realizaba entre Nueva York y el puerto ingl¨¦s mencionado: la primera, de 11 d¨ªas, comienza el 9 de agosto en Nueva York, y la segunda, de 15 d¨ªas, el 19 de agosto en Barcelona (con paradas en Cannes, Livorno, Roma, Gibraltar, Lisboa y Southampton). Desde 3.209 euros.

El Caribe y el canal de Panam¨¢

Mercados al aire libre, selvas tropicales, ciudades coloniales, buceo, ensenadas de

arena blanca, cocoteros, son y guaracha, ron, reggae y reggaeton. Abiertas todo el a?o a los grandes barcos de crucero (aunque la mejor ¨¦poca es entre diciembre y agosto), las aguas del Caribe ofrecen la cara m¨¢s fascinante del tr¨®pico en itinerarios que van de Cozumel a Puerto Rico, pasando por Cuba, Jamaica, Bahamas, las Peque?as Antillas y las islas frente a la costa de Venezuela. Navieras como Carnival, Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Holland America, Princess Cruises, Pullmantur, Costa Cruceros, Crystal, Windstar, Cunard, Radisson Seven Seas, Silversea y Seabourn se reparten las tres zonas de cruceros del mar de las Antillas: occidental, entre Miami, Yucat¨¢n, Gran Caim¨¢n y Jamaica; oriental, con rutas desde Miami o cabo Ca?averal hacia Bahamas y las islas V¨ªrgenes, y Caribe sur, con traves¨ªas que van desde San Juan de Puerto Rico hasta Cura?ao, Aruba, Barbados, Santa Luc¨ªa y Saint Martin.

Esta temporada, la mayorista Pullmantur propone un nuevo itinerario por aguas del Caribe, entre La Habana y Canc¨²n, a bordo del Holiday Dream, con la posibilidad de ampliar el viaje con una estancia en Cuba o la Riviera Maya. Siete noches de crucero por La Habana, Cozumel, Jamaica, Trinidad e Isla Para¨ªso, con pensi¨®n completa a bordo y vuelos de ida y vuelta, cuesta desde 799 euros por persona. Una semana m¨¢s repartida entre La Habana (en hotel de cuatro estrellas, con desayunos) y Varadero (hotel de cuatro estrellas, todo incluido), o en Canc¨²n (en hotel de cinco estrellas, con todo incuido), cuesta 379 y 479 euros por persona, respectivamente. Con descuentos sobre estos precios por reserva anticipada. A trav¨¦s de Viajes Marsans (902 30 60 90; www.marsans.es) y otras agencias. La mayorista Viva Tours (en agencias) dispone de un viaje de 12 d¨ªas con la posibilidad de combinar la estancia en Nueva York con un crucero por el Caribe con salida desde Miami, en Florida, desde 1.545 euros.

Cruceros fluviales

El Nilo, el Rin y el Danubio concentran buena parte de la oferta de cruceros fluviales. Los itinerarios por el Nilo se venden como parte de programas combinados que tambi¨¦n incluyen estancias en El Cairo y Asu¨¢n, y visitas a templos y monumentos, con precios que parten de unos 500 euros y que ofrecen casi todas las mayoristas. Para viajar por el Danubio, la compa?¨ªa Viking River ofrece, en los meses de abril, junio y julio, cruceros fluviales de ocho d¨ªas, con escalas en Viena, Budapest, Bratislava y otras ciudades y con pensi¨®n completa, desde 672 euros por persona. Programas disponibles en agencias de viaje.

Cruceros en Internet

www.latitud4.com. www.solocruceros.com. www.todocruceros.com.

www.abcruceros.com. www.crucerosnet.com. www.cruceroonline.com.

www.bestpricecruises.com (portal en ingl¨¦s especializado en ofertas de ¨²ltima hora).

www.maritimemark.es.

International Council of Cruise Lines (ICCL). www.iccl.org.

CLIA www.cruising.org.

International Maritime Organization (IMO). www.imo.org.

www.expocruceros.com. www.infocruceros.com. www.veintepies.com. www.medcruise.com. www.lighthouse-foundation.org. www.cruiser.co.za .

Asociaci¨®n Crucerista de Espa?a (914 01 16 13; www.asociacioncrucerista.com).

Crucemar (913 09 51 31; www.crucemar.com).

http://cruises.about.com/cs/cruisereading/gr/berlitz2004.htm.

www.hurtigruten-spain.com.

Una cifra r¨¦cord: 10,6 millones de viajeros se subieron el a?o pasado en todo el mundo a un barco de crucero en vacaciones.
Una cifra r¨¦cord: 10,6 millones de viajeros se subieron el a?o pasado en todo el mundo a un barco de crucero en vacaciones.DAN HAM
Un crucero de ocho d¨ªas por el Adri¨¢tico y las islas griegas (en la foto, vista al mar en Santorini) cuesta desde 699 euros por persona (con vuelos desde Espa?a incluidos).
Un crucero de ocho d¨ªas por el Adri¨¢tico y las islas griegas (en la foto, vista al mar en Santorini) cuesta desde 699 euros por persona (con vuelos desde Espa?a incluidos).G. SIMEONE
Un crucero transatl¨¢ntico de una semana entre Southampton (Londres) y Nueva York puede costar desde 599 euros. En la foto, el <i>Queen Elizabeth 2</i> a su paso por Manhattan.
Un crucero transatl¨¢ntico de una semana entre Southampton (Londres) y Nueva York puede costar desde 599 euros. En la foto, el Queen Elizabeth 2 a su paso por Manhattan.M. R.

EL 'BAJO COSTE' SE HACE A LA MAR

EL FEN?MENO DEL BAJO COSTE, que en los ¨²ltimos a?os ha revolucionado el mercado del transporte a¨¦reo de pasajeros rebajando el precio de los billetes a costa de reducir gastos operativos y servicios a bordo de los aviones, llega ahora al mundo de los viajes por mar.

El griego Stelios Haji-Ioannou, fundador de la aerol¨ªnea Easyjet y otras 15 marcas del grupo Easy (desde coches de alquiler hasta hoteles, pasando por cibercaf¨¦s y telepizzas), inaugurar¨¢ el 6 de mayo el primero de sus cruceros de bajo coste, el EasyCruise One, un peque?o barco de 88 metros de eslora, 2.840 toneladas y capacidad para 170 pasajeros que surcar¨¢ las aguas de la Riviera, entre Saint Tropez (Francia) y la maravillosa bah¨ªa de Portofino (Italia).

La filosof¨ªa de EasyCruises, que seg¨²n el empresario heleno est¨¢ dirigida a viajeros independientes de entre 20 y 40 a?os que se plantean por primera vez tener la experiencia de un crucero, sigue los mismos criterios que las otras empresas del grupo. Aunque el barco cuenta con un bar y un caf¨¦ donde se sirven comidas y bebidas, no est¨¢n incluidas en el precio: un plato combinado, por ejemplo, cuesta unos seis euros. En contrapartida, el pasajero puede comer por su cuenta en el puerto.

El barco est¨¢ dotado de 75 camarotes dobles (uno de ellos est¨¢ adaptado para personas con problemas de movilidad), siete cu¨¢druples y cuatro suites con cuarto de ba?o y ducha. La limpieza y arreglo del camarote tambi¨¦n es opcional: podr¨¢ realizarla el pasajero o pagar para que lo haga la tripulaci¨®n

(15 euros). No se aceptan propinas ni se programan excursiones facultativas. A diferencia de los cruceros tradicionales, donde se suele navegar de noche y el d¨ªa se aprovecha para realizar las visitas y excursiones, el EasyCruise One permanecer¨¢ atracado en los puertos donde hace escala -Saint Tropez, Cannes, Niza, M¨®naco, San Remo, G¨¦nova y Portofino- por la tarde y la noche, cuando est¨¢n m¨¢s animados, y aprovechar¨¢ las primeras horas del d¨ªa para navegar entre las diferentes escalas.

El pasajero podr¨¢ comprar su estancia noche a noche, para un m¨ªnimo de dos -desde 36 euros-, y organizar el crucero de forma flexible, aunque deber¨¢ preparar por su cuenta los vuelos y traslados hasta los puertos de embarque. Al igual que ocurre con Easyjet, no se editan folletos, y los billetes, que ya est¨¢n

a la venta, se comercializar¨¢n a trav¨¦s de Internet. Los precios var¨ªan dependiendo de la ocupaci¨®n del barco y de la temporada.

- www.easycruise.com.

QUI?N ES QUI?N EN EL MUNDO DE LOS CRUCEROS

Pullmantur Cruises

Con cuatro buques en su flota -el R5 Blue Dream, el Oceanic, el R-6 Blue Star y el Holiday Dream- y rutas por el Caribe, el Mediterr¨¢neo oriental y occidental y las capitales del B¨¢ltico, la mayorista del grupo Marsans se ha convertido en l¨ªder del mercado espa?ol de cruceros, con tarifas muy competitivas que tambi¨¦n incluyen los vuelos a los puertos de embarque. Su producto estrella es el crucero desde Barcelona de una semana por el Mediterr¨¢neo, que esta temporada presenta como novedad la f¨®rmula todo incluido a bordo del barco.

www.pullmanturcruises.com.

Iberojet Cruceros

Los cruceros de una semana por el Mediterr¨¢neo occidental, con Barcelona y Valencia como puertos de operaciones, y entre Venecia y Atenas con escalas en las costas del Adri¨¢tico y el mar Egeo, son la especialidad de los tres barcos -el Grand Latino, el Grand Voyager y el Grand Mistral- que el grupo malloqu¨ªn Iberostar tiene en el negocio de los viajes por mar. Como en el caso de Pullmantur, sus mejores bazas son precios muy accesibles y una programaci¨®n de ocio dirigida hacia el p¨²blico espa?ol.

- www.iberojet.es.

Travelpl¨¢n Cruises

La presencia del grupo Globalia (que controla Air Europa, la red de agencias Halc¨®n Viajes, Pepe Car y la mayorista Travelpl¨¢n, entre otras empresas) en el turismo de cruceros se limita en este momento a un solo barco, el New Flamenco, con el que organiza cruceros de una semana, con salidas desde Barcelona y escalas en Niza, Italia, Malta y T¨²nez, con ofertas que en algunos casos no superan los 300 euros.

- www.travelplan.es.

Costa Cruceros

Presente en Espa?a desde 1993, la naviera italiana Costa Cruceros, hoy integrada en el grupo Carnival, est¨¢ entre las tres primeras compa?¨ªas por n¨²mero de pasajeros espa?oles (m¨¢s de 60.000 en 2004). El a?o pasado realiz¨® 230 escalas en puertos de la Pen¨ªnsula, Baleares y Canarias, y en 2006 instalar¨¢ su base en la nueva terminal que se est¨¢ construyendo en el puerto de Barcelona. Tras la entrada en servicio del Costa M¨¢gica, la compa?¨ªa cuenta con una flota de 11 barcos con cruceros transatl¨¢nticos por el Mediterr¨¢neo, el norte de Europa, Suram¨¦rica y el Caribe. Esta temporada ha puesto en funcionamiento una herramienta on line para agentes de viaje, el Costa Click, que permite conocer en tiempo real la disponibilidad de plazas e itinerarios.

- www.costacruceros.com.

MSC Cruceros

MSC Cruceros, filial del grupo Mediterranean Shipping Company (MSC), aborda su tercera temporada en Espa?a con un nuevo barco, el MSC Sinfon¨ªa, que eleva a cuatro el repertorio musical -sus otros barcos son el L¨ªrica, el Armon¨ªa y el ?pera, a las que en 2006 se incorporar¨¢ el MSC M¨²sica-, con los que esta naviera opera desde puertos espa?oles, con el Mediterr¨¢neo occidental como principal escenario de operaciones.

- www.msccruceros.es.

Carnival Corporation

La compa?¨ªa de cruceros m¨¢s grande del mundo agrupa 12 marcas -adem¨¢s de Carnival Cruise Lines y Costa Cruceros, las navieras Princess, Holland America Line, AIDA, Cunard, Ocean Village, Seabourn Cruise Line, Windstar Cruises, P&O Cruises y Swan Hellenic-, con una flota de 77 barcos (que van desde los grandes transatl¨¢nticos, como el Queen Mary 2 hasta los lujosos motoveleros de Windstar) y capacidad para 128.000 pasajeros, que hasta 2009 ser¨¢ incrementada con 14 nuevas naves. Sus cruceros cubren todos los mares del globo, de Alaska a la Ant¨¢rtida y del Mediterr¨¢neo a Nueva Zelanda.

- www.carnivalcorp.com.

Royal Caribbean

La flota de Royal Caribbean agrupa una veintena de buques, entre los que se encuentran algunos de los mayores y m¨¢s modernos del mundo, divididos en tres categor¨ªas -Vision, Voyager (los de mayor tama?o) y Radiance (con dise?o de yates de lujo)-, a las que el pr¨®ximo a?o se sumar¨¢ el sucesor del Queen Mary 2 como mayor barco del mundo: el Freedom of the Seas, un gigante de 158.000 toneladas de dise?o futurista con camarotes dotados de las ¨²ltimas tecnolog¨ªas, como wi-fi para tel¨¦fonos m¨®viles y pantallas planas de televisi¨®n. Sus itinerarios incluyen Alaska, Bahamas, Bermudas, Canad¨¢, Canarias, Nueva Inglaterra, Hawai, el canal de Panam¨¢, M¨¦xico, todo el Mediterr¨¢neo, Escandinavia y las islas Brit¨¢nicas.

- www.royalcaribbean.com.

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Sobre la firma

Isidoro Merino
Redactor del diario EL PA?S especializado en viajes y turismo. Ha desarrollado casi toda su carrera en el suplemento El Viajero. Antes colabor¨® como fot¨®grafo y redactor en Tentaciones, Diario 16, Cambio 16 y diversas revistas de viaje. Autor del libro Mil maneras est¨²pidas de morir por culpa de un animal (Planeta) y del blog El viajero astuto.

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